KIA MOHAVE (Borrego)

[Red Bull]

Судя по тенденции роста цен на новые автомобили - боюсь выбирать придётся что-то из другого бренда....ибо кмк ценник будет чуть дешевле веракрузовского.

[Тень]

Прикольная машин. только вот когда в Россию быдет поставляться?
И хочется более подробных описаний ТТХ, а так же убранство салона посмотреть

[Тень]

К стати под именем Borrego показывали концепкар CHEVROLET

[VladK]

По информации из печати:
KIA Borrego, построенный на платформе Hyundai Veracruz, будет показан в январе 2008г на автосалоне в Детройте. Поставки в США ориентировочно начнутся с августа 2008г. Как сказано пресс-релизе, возможно тогда же начнутся поставки и в Россию. В Европу поставок не предполагается.
Машина будет семиместной. Оснащается бензиновыми V6 и V8 двигателями. В дальнейшем, возможно, появится и дизель. Более подробных ТТХ пока не видел.
В США, по прогнозам маркетологов Калифорнийского подразделения Hyundai-KIA, за счёт меньшей стоимости, будет успешно конкурировать с большими внедорожниками премиум класса Форд Экспедишн, Инфинити и Лексус!!! А вот какова будет ценовая политика в России?!.....

[Юрик0906]

А в России как всегда, за счёт меньшей цены сможет конкурировать только с Мерседесами S-класса

[VladK]

Родину не выбирают....

[Олег68]

По оптимистичней товарищи Будет конечно дороже, но в 50-60 тыс. бачковских должны уложиться.

[Blind Sniper]

По оптимистичней товарищи Будет конечно дороже, но в 50-60 тыс. бачковских должны уложиться.

А ничего, что сейчас новый Соренто ижевской сборки уже больше $46 000 стОит?
Полагаете, что машина классом выше. корейской сборки, будет стОить всего на $4000 дороже?

[ShineOn]

сейчас новый Соренто ижевской сборки уже больше $46 000 стОит?

Ну это только из-за падения курса доллара, вряд ли сами корейцы поменяли ценовую политику. Скорее всего, в контракте с KIA цена машинокомплектов зафиксирована в долларах. Это играет на руку ижевчанам - при фиксированной рублёвой цене они имеют возможность получать дополнительную прибыль при каждом новом снижении курса.

[Tracer]

Как всегда скроят что-нибудь. ИМХО политика КИА снижать цену за счёт экономии на чем угодно. Например у меня доводчик водительского стекла работает только вниз, ЕСП/ФСД нет, ТОД работает как эл.магнитная муфта, т.е. включено/выключено. Ессно, если хотя бы эти баги устранить, то можно было спокойно брать Паджеро - цена стала бы одинаковой.

[Олег68]

А ничего что Форд стоит 60000 (1514000 руб.) и это с двигателем 4,6, а продавать КИА дороже Форд они не будут, вот отсюда и мои выводы. Ну будет к концу года стоить Форд 70000 ( что врядли), за такие деньги его покупать врядли будут, и КИА покупать за 70000 то же не будут, тем более что в США он будет стоить ну наверное 45000 а то и меньше.
Поживем увидим а так остается только гадать.

[ShineOn]

ИМХО политика КИА снижать цену за счёт экономии на чем угодно

Ну это политика ВСЕХ производителей - подгонять цену (следовательно и комплектацию) под общую планку своей целевой аудитории. Вот когда на рынке KIA будет котироваться наравне с Lexus и Infinity (т.е. целевая аудитория будет несколько другая), то тогда можно будет напичкивать машину всем, чем можно, благо ценовая планка будет позволять.

А ещё на комплектацию сильно влияет и мнение дистрибуторов. Не секрет, что комплектация (следовательно и цена) для локальных рынков в первую очередь диктуется дистрибуторами. А если дисти платит деньги, то производитель соберёт что угодно (даже если это будет вызывать вопросы у части покупателей).

[Олег68]

т.е. целевая аудитория будет несколько другая),

Вот и я о том же, кто может купить машину за 70000 ни когда не купит за 40000, а целевая аудитория у КИА не поменяется еще лет 30.

[ShineOn]

целевая аудитория у КИА не поменяется еще лет 30

Ну я бы не стал так смело утверждать...

Кто бы мог сказать лет 7-8 назад, что какой-то SAMSUNG станет мировым лидером по производству электроники? Корейцы ОЧЕНЬ активны как в проектировании-производстве, так и в маркетинге. Так что зависит от их собственного желания: захотят подвинуть люксовые японские марки - подвинут (пусть и не критично, но свои 10-15% сумеют отвоевать), и не за 30 лет. Вопрос - захотят ли? Может им элементарно выгоднее оставаться в том же сегменте, что и сейчас.

[ВЕЛ]

ТОД работает как эл.магнитная муфта, т.е. включено/выключено.

Не понял, а это как?
Это у тебя конкретный дефект муфты?
Или твое заблуждение?
То бишь ты сам так считаешь, что она у тебя работает по принципу вкл\выкл?
Просто само название TOD расшифровывается как момент по требованию.
И это схема, которая почти повсеместно используется.
И момент там между осями перекидывается очень даже лихо.