KIA Sorento

Сегдня ехал на работу, и заметил что когда включен кондиционер,машина начинает греться (двигатель дизель 2.5.),и температрура стрелки поднимается до предпоследнего деления, когда открыл капот,мне бросилось в глаза, что вентилятор (маленький) не крутится при включенном кондее,кто-нибудь может подсказать, должен ли он работать постоянно при включенном кондее?И может ли из-за этого греться машина что он не крутится?

Вентилятор на наших авто при ВКЛ.кондее должен ОБЯЗАТЕЛЬНО крутиться. Поэтому и греется, что не охлаждается

Значит либо надо смотреть предохранитель вентилятора,либо моторчик накрылся... Я надеюсь я двигатель не перегрел если у меня стрелка была на предпоследнем делении?

ALEXS
Если до красного не доходила, то не должен. А так понятно почему греется - радиатор кондея тоже горячий, и без его дополнительного охлаждения он греет тосольный радиатор, на котором стоит вентилятор от двигателя. Этот вентилятор соответственно не справляется в одиночку.

Поеду в выходные на дачу, буду разбираться почему вентилятор не включается

ALEXS
Для начала попробуй на него напрямую от аккумулятора питание подать. Если работает, то смотреть сначала силовые цепи ,потом цепи управления.

По такому принципу и хочу проверить

Всем привет. После покупки машины зимой, ближе к лету обнаружил, что вентилятор от кондея не крутится. В сервисе посмотрели, поменяли предохранитель, через час я снова к ним опять тоже самое. Мастер проверил моторчик на вентиляторе - работает но что то не так, поменяли по гарантии.

Не понятен вопрос. Там три вентилятора. 1. первый спереди сразу за обрешеткой, этот как раз от кондиционера, он работает только когда включен конд. 2. Второй большой основной для охлаждения двигателя, у него привод от ремня, но он с гидромуфтой (может у тебя с ним проблемы). 3. Третий стоит на интеркулере.

ALEXS
я в прошлом году сам этот моторчик перебирал- просто он не работал из-за износа щеток.

Похожая ситуёвина произошла со мной в пятницу. Стою в пробке и чувствую, что кондей перестал дуть холодным воздухом. Пощёлкал ВКЛ/ВЫКЛ кондея, чувствую компрессор влучается (меняется число оборотов на тахометре и лёгкий толкчок), Через пару минут минут снова заработал в норме. И так несколько раз. Случайно посмотрел на температуру и увидел, что движок начал грется (чуть выше среднего деления). Выскачив из пробки двигатель быстро остыл и кондей работал штатно. В очередно пробке такой косяк больше не вылезал. Получается тоже электромотор кондея не работал в какой то момент?

Было и у меня такое, но на Ниссане-Примьере. В пробках, грелся движок и перестал холодить кондей. С чем связано, так и не понял, потому как после небольшой аварии, по Каско менялся радиатор кондея на новый с заправками и диагностиками. Тем не менее этот косяк всплывал, но только в глухих пробках и в жару под 30. Предположу что виной тому износ компрессора кондея, который отключается и включается автоматикой, по одному ей известному алгоритму.
Видимо компрессор сигнализирует, а мотор чувствует, что ему тяжело крутиться. От-того мотор греется и компрессор отключается.
Сорик в этом смысле радует. Вне зависимости от внешней температуры и режима движения/стояния, стрелка температуры двигателя строго в одном и том же положении (рабочем), и кондей(климат) работает в штатном режиме. Причем при 30градусах за бортом, попытки опустить температуру охлаждения салона с 23 до 18, ведут к жалобам пассажиров на обледенение .

Mr.Bean писал(а):Причем при 30градусах за бортом, попытки опустить температуру охлаждения салона с 23 до 18, ведут к жалобам пассажиров на обледенение

Есть такая проблема . Для начала съежу проверю систему кондея на предмет утечки. Когда подул теплый воздух первая мысль была, что хлодоген весь улетучился.

как я заборол перегрев движка!
на всякий случай, ещё здесь глянь.

Спасибо за ссылку. Как раз в воскресенье хотел воспользоваться твоим опытом по чистке радиотара. Но было уже часов пять вечера и разбирать машину, честно говоря, уже не было никого желания. Залезть почистить конечно надо, но у меня немного другие симптонмы. Грелась во время стояния в пробке и дул теплый воздух в это время.