KIA Sorento

начало что то свистеть из под капота, я так понял ремни...
приехал на сервис к официалам....
они посмотрели сказали что свистит из за шкифа натяжителя гидроусилителя...
заказали, заменили...
попутно заменили 2 ручейковых ремня...
но в итоге все равно свист повторяется
звонил сказал , ответили что это или утренний конденсат или подобное, не парьтесь...
но свист реально раздражает, когда покупал машину свиста не было...
что смотреть ??и может заехать в другой сервис ?

Andrey_ писал(а):может заехать в другой сервис ?

ну это первый вариант...второй побрызгать вэдэшкой на все крутящиеся подшипники и ремни под капотом прямо на заведенной машине.....какой после смачивания "замолчит"-тот под замену

Я уже писал на форуме где то, была темка.
Повторюсь.
Свист, идущий явно от ремней появился после мойки мотора Керхером.
Связь была стопроцентно из-за влаги (воды).
Купил балоннчик Hi Gear-ровской химии, обработал ремень согласно инструкции,
абсолютно все прошло почти мгновенно. Потом еще для профилактики
обрабатывал пару раз, уже 40 тыс. км, никакого свиста от ремня.
Вот краткая характеристика состава, взятая с сайта
http://www.aga-automag.ru/component/opt ... temid,142/

Кондиционер и натяжитель приводных ремней
HG5505
Кондиционер и натяжитель приводных ремней
Мгновенно устраняет «визжание» и проскальзывание приводных ремней генератора, кондиционера, усилителя руля. Периодическое использование продлевает срок службы ремней в 1,5-2 раза. Предохраняет ремни от высыхания и растрескивания.

Евген81 писал(а):побрызгать вэдэшкой на все крутящиеся подшипники и ремни под капотом прямо на заведенной машине

А потом к доктору, кстати это он и пишет, пальцы пришивать!
А ведь знает, что viewtopic.php?f=23&t=5575&start=0
(фото)

Andrey_ писал(а):звонил сказал , ответили что это или утренний конденсат или подобное, не парьтесь...
но свист реально раздражает, когда покупал машину свиста не было...
что смотреть ??и может заехать в другой сервис ?

да, пожалуй, заехать в другой сервис. или для начала самому на ремни брызнуть. только я бы вэдешку ака керосин не стал на них лить. лучше воду из бутылки тонкой струйкой. только без фанатизма. если отрицательная температура- разбавить незамерзайкой. сразу услышить, какой ремень замолкнет. ну и посмотреть его натяжение и шкивы для начала. кмк тебе его просто недотянули. никакая спецхимия в этом случае не поможет, не трать даже деньги на нее.

Я использовал силиконовую смазку - спрей. Пользуюсь три года.

Alex077 писал(а):Я использовал силиконовую смазку - спрей. Пользуюсь три года.

на ремень???

ВЕЛ писал(а):Купил балоннчик Hi Gear-ровской химии

Сделал аналогично (Кондиционер и натяжитель приводных ремней HG5505). Для этого и создано средство. А вода-вода для другого. Хотя тоже помогает (дедовский способ).

Да. Пользовался на Пассате. Три года и полет нормальный. Одного раза хватало на 2 месяца.

буду искать эту жидкость....
спасибо
буду думать что поможет....хотя все ремни новые.....

Не рекомендую использовать ВД, ещё хуже сделаете. Нужно обратиться в другой сервис.
Но результат может быть нулевой. Качество материала новых ремней оставляет желать лучшего.
По личному опыту, я всегда возил с собой баллон хорошей силиконовой смазки. Помогает во многих случаях. И как влагоудаляющая, и смазывающая.

Романыч прав! ВД не лей.

Alex077 писал(а):ВД не лей.

согласен,хотел написать силиконовой смазкой иначе вэдэшкой все вымоешь и свистеть может еще сильнее