KIA Sorento

Всем привет. Подскажите, может кто сталкивался.?
У меня на машине включена функция закрытия дверей при наборе 50 км/ч. Машину брал не новую, в начала работала как часы. 50 км/ч- закрылась, остановился вынул ключ из замка зажигания -открылась. Вчера начала при наборе скорости закрывать, а при сбрасывании - открывать. Сегодня щелкает замками как хочет, иногда как бабочка туда-сюда гоняет.
Если кто знает как эту функцию перепрограммировать, или вообще отключить -напишите.
Заранее огромное спасибо.

Присоединюсь к вопросу. У меня эта приятная фенечка - закрытие дверей при наборе скорости более 40 км/ч, - пропала. Поиск предохранителей ничего не дал. Где еще можно покопаться?

KROUN писал(а):Если кто знает как эту функцию перепрограммировать, или вообще отключить -напишите.

Наверно проще будет разобраться.
Думаю, надо цепь искать и смотреть, что происходит.

KROUN писал(а):Всем привет. Подскажите, может кто сталкивался.?
У меня на машине включена функция закрытия дверей при наборе 50 км/ч. Машину брал не новую, в начала работала как часы. 50 км/ч- закрылась, остановился вынул ключ из замка зажигания -открылась. Вчера начала при наборе скорости закрывать, а при сбрасывании - открывать. Сегодня щелкает замками как хочет, иногда как бабочка тудасюда гоняет.
Если кто знает как эту функцию перепрограммировать, или вообще отключить -напишите.
Заранее огромное спасибо.

У нас на работе много компанейских фордов,фокусы и мондео.Все покупались в одном салоне и соответственно с одним типом сигналок,так вот практически у всех случился этот дифект- хочет откроется,хочет не откроется и хлопает замками "как бабочка туда сюда гоняет" - бракованная партия блоков сигналки- выличили только заменой,благо по гарантии.

Fisher писал(а):Все покупались в одном салоне и соответственно с одним типом сигналок,так вот практически у всех случился этот дифект- хочет откроется,хочет не откроется и хлопает замками "как бабочка туда сюда гоняет" - бракованная партия блоков сигналки- выличили только заменой,благо по гарантии.

Это не сигнался. Это штатная фенечка на Соренто, пригнанного с Кореи. Т.е. сделанного на их внутренний рынок. Скорее это функция центрального замка.

GogVan писал(а):

Fisher писал(а):Все покупались в одном салоне и соответственно с одним типом сигналок,так вот практически у всех случился этот дифект- хочет откроется,хочет не откроется и хлопает замками "как бабочка туда сюда гоняет" - бракованная партия блоков сигналки- выличили только заменой,благо по гарантии.

Это не сигнался. Это штатная фенечка на Соренто, пригнанного с Кореи. Т.е. сделанного на их внутренний рынок. Скорее это функция центрального замка.

У меня такая же штатная фенечка ц.з и завязана она на блок сигналки. Попробуй отключить блок.Посмотри за крышечкой с ручкой включения блокировки. И если у тебя в ногах слева есть блочёк датчика удара с регулировкой - пошевели разъёмчики в нём.

Fisher писал(а):У меня такая же штатная фенечка ц.з и завязана она на блок сигналки. Попробуй отключить блок.Посмотри за крышечкой с ручкой включения блокировки. И если у тебя в ногах слева есть блочёк датчика удара с регулировкой - пошевели разъёмчики в нём.

У меня нет сигналки.

Fisher писал(а):У меня такая же штатная фенечка ц.з и завязана она на блок сигналки.

То, о чем пишет GogVan - это штатная функция машины. Это функция не зависит ни от каких сигналок. Эта функция есть только у Соренты, выпущенных для внутреннего рынка.

У меня sorento из Кореи.Сигналку изучил,там есть только функция закрытия центрального замка через определенный промежуток времени.А в мануале на русском языке про эту функцию ничего не сказано.А корейский я не знаю. Может кто-нибудь знает как её отключить,или мне "порхать как бабочка" всю жизнь?

Как вариант --подключить сигналку и завести на нее все функции ЦЗ, а штатный блок отключить.

У меня тоже есть такая функция, только закрывается на 40 км в ч

К сигналке он и так подключен,а как отключить функцию закрытия центрального замка?

Вопрос к установщикам. Видимо они подключили сигналку к логической части штатного замка, при этом сохранились функции родного блока. Но можно подключиться к силовой части штатного замка ( непосредственно к замкам), при этом логику штатного блока отрезать и забыть про нее, а вместе с этим уйдет и проблема порхающей бабочки . Я так делал корешу на БОМБЕ.

Вы знаете, сейчас пару дней не было дождя и проблема отпала, видимо это связано с окислением, контактов.
Теперь как будет выходной, надо будет поискать блок управления ценр замком, возможно проблема в плохих контактах?

серега 047 писал(а):Но можно подключиться к силовой части штатного замка ( непосредственно к замкам), при этом логику штатного блока отрезать и забыть про нее, а вместе с этим уйдет и проблема порхающей бабочки . Я так делал корешу на БОМБЕ.

Угу, и одновременно перестанет работать кнопка ЦЗ в водительской двери.

KROUN писал(а):У меня sorento из Кореи.Сигналку изучил,там есть только функция закрытия центрального замка через определенный промежуток времени.А в мануале на русском языке про эту функцию ничего не сказано.А корейский я не знаю. Может кто-нибудь знает как её отключить,или мне "порхать как бабочка" всю жизнь?

Если у тебя родная сигналка Соренто, то я отключить пассивную постановку на охрану удержанием нижней боковой кнопки брелка где-то секунд 10, он пикнет раза 3 с интервалом секунды 3-4. После каждого пика изменяется своя опеределенная настройка. Пассивная постановка изменяется после 3 или 4,если честно точно не помню.