KIA Sorento

Реябтки. Вот и закончилась первая неделя владения Сориком, а проехато уже больше 1000 км. Возникли несколько вопросов. Выручайте.

1.Какое давление должно быть в колёсьях? Таблички у меня нет нигде. На проёме ВИН, на лючке тоже нету, мозг сломал, в инструкции скачанной тута тоже не нашёл? Дело в том, что при общей мягкости подвески на ходу банально трясёт да и колёса жёстко отыгрывают.

2. Кто может пояснить, чем заведует кнопка на климате, на которой буква А в кружочке из 3 частей(ну прерывистая линия). Находится рядом с клавишей забора воздуха/рециркуляции. При нажатии лампочка сигнализатор загорается, а никаких ощутимых изменений нет. Может это автомат переключения забора воздуха? В инструкции тоже ничего не прописано.

3. При наборе скорости не слышу характерного турбинного свиста. Или его и не должно быть? Машин прёт отлично, провалов нет. Кстати со скольки оборотов турба включается? Ну или вернее даёт ощутимый эффект.

4.Глюканает топливомер. Залит полный - кажет полный. Километров 100 стрелка стоит, потом начинает чуть сползать до 3/4, потом опять стоит, а потом резко на 0 падает, когда ещё больше 1/2 бака соляры есть и дальше колышется в диапазоне от 0 до 1/4. Это у всех так или как то лечится?
Вообще машиной доволен. Комфорт, динамика, расход и состояние на том уровне, который я и ожидал. Во многом даже лучше. Из косяков которых не ждал - сопливит задний сальник колена. Решаю с поставщиком вопрос замены, а то как то неприятно.

ЯВР писал(а):1.Какое давление должно быть в колёсьях? Таблички у меня нет нигде. На проёме ВИН, на лючке тоже нету, мозг сломал, в инструкции скачанной тута тоже не нашёл? Дело в том, что при общей мягкости подвески на ходу банально трясёт да и колёса жёстко отыгрывают.

в ижевской рекомендуют 2.4, народ для мягкости 2.2 и даже 2.0 делает

ЯВР писал(а):2. Кто может пояснить, чем заведует кнопка на климате, на которой буква А в кружочке из 3 частей(ну прерывистая линия). Находится рядом с клавишей забора воздуха/рециркуляции. При нажатии лампочка сигнализатор загорается, а никаких ощутимых изменений нет. Может это автомат переключения забора воздуха? В инструкции тоже ничего не прописано.

а кнопка режима AQS(вроде так завется) сутб его закрывать забор воздуха с улицы если датчик фиксирует там грязный воздух, фишка оболденная сильно страдаю что в ресайле ижевском ее нет

ЯВР писал(а):3. При наборе скорости не слышу характерного турбинного свиста. Или его и не должно быть? Машин прёт отлично, провалов нет. Кстати со скольки оборотов турба включается? Ну или вернее даёт ощутимый эффект.

на рестайле гдето с 1800, свист есть окна тока открой, с закрытами не слышно
ощутимого пинка нету

Спасибо. Понял.

ЯВР писал(а):Реябтки. Вот и закончилась первая неделя владения Сориком, а проехато уже больше 1000 км. Возникли несколько вопросов. Выручайте.
4.Глюканает топливомер. Залит полный - кажет полный. Километров 100 стрелка стоит, потом начинает чуть сползать до 3/4, потом опять стоит, а потом резко на 0 падает, когда ещё больше 1/2 бака соляры есть и дальше колышется в диапазоне от 0 до 1/4. Это у всех так или как то лечится?
Вообще машиной доволен. Комфорт, динамика, расход и состояние на том уровне, который я и ожидал. Во многом даже лучше. Из косяков которых не ждал - сопливит задний сальник колена. Решаю с поставщиком вопрос замены, а то как то неприятно.

Это болезнь. Надо менять датчик уровня топлива или мириться.

ЯВР писал(а):1.Какое давление должно быть в колёсьях?

Штатно рекомендуется 2.4 по кругу. Если будет жёстко, можешь убавить до 2.2.

ЯВР писал(а):со скольки оборотов турба включается? Ну или вернее даёт ощутимый эффект.

На твоём движке турбина WGT, турбина должен начинать работать на ~2'200об/мин. На рестайле стоит турбина VGT с изменяемой геометрией лопаток, что позволяет начинать эффективную работу турбины с более низких оборотов (как уже писали ~1'800..2'000об/мин). Реально ощутимый подхват по-любому начинается где-то с 2'500об/мин.

ЯВР писал(а):4.Глюканает топливомер. ... Это у всех так или как то лечится?

Это у всех, более того, не только на Сориках, но и на других автомобилях тоже часто так делают. Привыкнешь, не переживай.

На "лампочке" ещё литров 10-12 в баке есть, так что если едешь в городе, то до ближайшей заправки по-любому хватит. А на трассе лучше заранее знать места расположения АЗС, чтобы не высушиться случайно.

На мой взгляд на дизеле вообще нет такого рывка когда включается турбина, как то все равномерно происходит, вот когда ездил на СААБе 200 л.с. с турбиной высокого давления на бензине, вот там чувствовалось что она включается, даже через закрытые окна свист было слышно и подхват нормальный

Спасибо за советы. Колёсья уже приспустил, а то на передке вообще по 3 было, а сзади в одном 2.4 в другом 2.7. Машину не узнать кузнечик спрятался, но наверное до 2.2. приспущу, жара сейчас недетская и разогрев в движении будет нехилый.

По топливомеру я и не особо парюсь. Просто в первый день пока расход не прочухал было стремновато. Засадил я его в лесу и откапывался, а стрелочка на 0, а у меня вся семья в машине и думаю хватит до ближайшей заправки или после 4 часов откопа ещё и на трассе куковать, но всё прошло удачно и ещё 200 км после этого проехал.

Про турбину спрашивал для справки потому как тестил года 4 назад Шариот ТД, так там свист стоял такой что ни с чем не спутаешь, да и подхват был заметный, а здесь ровно и настойчиво тянет как танк в атаке.

Каждый вновь прибывший считает своим долгом задать пару вопросов, и его не волнует что это уже обсуждалось, а на хрена? Лохи ответят.
А ПОИСК??? А для общего развития по сайту пошляться? Да ну зачем, есть завсягдатаи которые, если им не влом ответят, притом с пребольшим удовольствием...
Засорение форума пока не наказуемо...
З.Ы. А жаль...

DrFOX, в твоей фразе ключевые слова "вновь прибывший". Если тебе раздражает обилие ранее обсуждавшихся вопросов от новичков, лучше в корректной форме указать им на необходимость использования поиска (см. пункт 7 "Правил форума"). Либо промолчать, как рекомендует пункт 4 "Правил":

4. Избегайте общения с теми участниками форумов, к кому проявить уважение вы не в силах...

Не стоит чрезмерно возбуждаться по поводу вопросов, которые много раз обсуждались, так недалеко и до нарушения пункта 1 "Правил форума" в части уважительного общения с собеседниками:

1. Запрещается неуважительное отношение к собеседнику, оскорбления, ругательства любого характера. ... Ведите дискуссию вежливо и корректно, придерживаясь рекомендаций сетевого этикета (также смотри Wikipedia и Нетикет).

Если же ты считаешь, что модераторы просмотрели явное нарушение правил, и должны принять меры, то на форуме существует инструмент привлечь внимание модераторов: жми кнопочку "Пожаловаться на это сообщение", модераторы разберутся, и примут необходимые меры.

Не. Ну мужики. Если чё не так, то звиняйте. Я же не первый год по форумам шарюсь, но свести в 1 поиск кучу совершенно разных вопросоы иногда не в силах. Между прочим прежде чем про давку вколёсьях спросить честно изучил инструкцию по эксплуатации и ветку про резину. Хрена там. Ничего не нашёл. Я вот на меке давно тусуюсь и в клубе Шариководов, так почему то людям не в лом направить человека в нужное место или посоветовать. Нужны ли такие строгости? Я вроде не на день зашёл.

ЯВР, не обращай внимания. У нас народ в большинстве приветливый, но при случае могут и в поиск послать ненавязчиво, особенно в такую жару.

См. пункт 7 "Правил форума" и не обижайся:
7. Прежде чем разместить в форуме сообщение воспользуйтесь Поиском. Помните, что рекомендации поискать написанные в соответствии п.1. не являются оскорбительными.

PS: а все вопросы в кучу лучше не валить, в другой раз просто буду тему закрывать с просьбой замутить отдельные по каждому вопросу. Не забывай, что после нас будут другие сорентоводы, и при посыле в поиск точно так же будут жаловаться на мешанину.

PPS:

ЯВР писал(а):Между прочим прежде чем про давку вколёсьях спросить честно изучил инструкцию по эксплуатации и ветку про резину. Хрена там. Ничего не нашёл.

Есть ещё такая замечательная ветка, как FAQ. Конкретно про колёсья читаем здесь: Размерность покрышек и дисков. Там есть в том числе и про давление.

ShineOn писал(а):так недалеко и до нарушения пункта 1 "Правил форума" в части уважительного общения с собеседниками:

1. Запрещается неуважительное отношение к собеседнику, оскорбления, ругательства любого характера. ... Ведите дискуссию вежливо и корректно, придерживаясь рекомендаций сетевого этикета (также смотри Wikipedia и Нетикет).

И в мыслях небыло кого-то оскорбить...

ShineOn писал(а):жми кнопочку "Пожаловаться на это сообщение", модераторы разберутся, и примут необходимые меры.

Боюсь если начну жать эту кнопку то Вам это не сильно понравиться, инициатива ведь наказуема

Сияющий. Спасибо за советы. Постараюсь. А обидеть мене сложно, очень сложно, поэтому всё ОК,

ЯВР писал(а):А обидеть мене сложно, очень сложно

ну и ладненько,ну и славненько

DrFOX писал(а):И в мыслях небыло кого-то оскорбить...

ну я так и думал-доктора обычно всехда хорошие

DrFOX писал(а):Боюсь если начну жать эту кнопку то Вам это не сильно понравиться, инициатива ведь наказуема

Это она в армии наказуема, а у нас приветствуется!