Помогите пожалуйста расшифровать коды ошибок.

Страусь » 12 янв 2008, 11:10

Коллеги!
Товарищи!
Господа!
Помогите пожалуйста расшифровать коды ошибок.
1. P1693 TPNO RESPONSE EROR;
2. U0122 LOST COMMUNICATION WITH VDC;
3. U0416 ABNORMAL TORQUE REDUCTION;
4. P0773 LC/B SOL ELECTRICOL;
Благодарствую.
З.Ы. Пунктуация автора сохранена

boltik » 12 янв 2008, 13:26

У меня есть кое-что. Куда тебе сбросить. Может поможет

Страусь » 12 янв 2008, 14:35

boltik писал(а):Куда тебе сбросить. Может поможет

Спасибо, получил

Птицевод » 12 янв 2008, 15:40

Страусь
так чего это у тебя за ошибки?

Страусь » 12 янв 2008, 16:24

Птицевод писал(а):так чего это у тебя за ошибки?

В материалах моих ошибок нет.
Если попытаться прикинуть по тем кратким описаниям, то ошибки не серьезные. На машине ни разу ни горел check. Т.е. все что здесь есть, это больше диагностическое.
RESPONSE EROR и LOST COMMUNICATION - разве мозг должен успокоится, если связи нет? Значит это было кратковременно. настолько что зажигать чек не понадобилось.
ABNORMAL TORQUE REDUCTION - это я по неопытности в первый раз пытался включить полный привод. Не переставив рычаг в N. После этого лампочка привода долго мигала.
LC/B SOL ELECTRICOL - вот с этим совсем ничего не понятно... Но опираясь на аксиому серьезности, могу все-таки предположить, что ничего мне толком в понедельник не скажут... С другой стороны, могут сделать глубокий вывод, что заправляюсь не там

AlexQDE » 12 янв 2008, 17:46

Страусь писал(а):
Птицевод писал(а):так чего это у тебя за ошибки?

ABNORMAL TORQUE REDUCTION - это я по неопытности в первый раз пытался включить полный привод. Не переставив рычаг в N. После этого лампочка привода долго мигала.

Во блин... а я всегда включаю и выключаю во время движения (на D до 40 км/ч). Это не верно?

Страусь » 12 янв 2008, 18:22

AlexQDE писал(а):а я всегда включаю и выключаю во время движения (на D до 40 км/ч).

И что, включается?

AlexQDE » 12 янв 2008, 19:20

А то! А что, у тебя не включается таким образом? Я так понимаю: речь идет о включении полного привода т.е. первое положение "крутилки".
Я правильно понял?

Птицевод » 12 янв 2008, 19:24

вы опять путаете 4 вд и 4 вд лоу!

Птицевод » 12 янв 2008, 19:25

Страусь писал(а):ABNORMAL TORQUE REDUCTION - это я по неопытности в первый раз пытался включить полный привод. Не переставив рычаг в N. После этого лампочка привода долго мигала.

не вводи людей в заблуждение,- пиши что включал понижайку!

Страусь » 12 янв 2008, 19:51

Птицевод писал(а):не вводи людей в заблуждение,- пиши что включал понижайку!

Ну вообщем да.
Если быть точным

AlexQDE писал(а):А что, у тебя не включается таким образом?

Я переводил из режима Auto в режим 4low.

ShineOn » 13 янв 2008, 01:04

AlexQDE писал(а):а я всегда включаю и выключаю во время движения (на D до 40 км/ч). Это не верно?

Если у тебя машина с Part-Time, и ты включаешь режим 4x4, а не 4x4LOW - то правильно. У Страуся машина с TOD, и крутилки на машинах с Part-Time и TOD разные:
- на Part-Time с тремя положениями (2x2, 4x4, 4x4LOW);
- на TOD с двумя положениями (Auto и 4x4LOW)

В обоих вариантах 4x4LOW (собственно, о чём писал Страусь) можно включить только стоя на месте, при селектора передач установленном в положение N.

PS: сейчас увидел, что коллеги уже ответили, пардон за повтор...

Sergey » 25 янв 2008, 14:10

Можно ли самому считать коды ошибок и если да то как расшифровать

Страусь » 25 янв 2008, 14:13

Sergey писал(а):Можно ли самому считать коды ошибок и если да то как расшифровать

Ну, если у тебя "тетрис" в гараже есть, то наверно считать можно.

Sergey » 25 янв 2008, 14:43

погоди я имею ввиду как на крайслерах подергал ключем в определенной последовательности и смотриш как моргает лампа engine

Помогите пожалуйста расшифровать коды ошибок.

Помогите пожалуйста расшифровать коды ошибок.

Кто сейчас на конференции