KIA Sorento

Добрый день.
Проблема в следующем. При диагностике подвески, увидели что с двух шлангов, которые подключаются с одной стороны к двигателю, а с другой к печке подтекает антифриз. Теперь задача найти эти долбанные шланги Знаю, что один из этих шлангов подключен к некой алюминиевой трубке. В каталоге не смог найти данные шланги
Заранее спасибо

Моежет шланги и не надо менять? Снять, почистить посадочные места, посадить на герметик, поменять прослабленные от времени пружинные хомуты.
Вариант простой и бюджетный.
По номерам, скинь VIN, что бы какая то ясность была.

vin KNDJC733735070144

KNDJC733735070144 SORENTO 03MY U.S.A 2002/10/30

Model No FYWGW6C Engine No G6CU2550679 T/M No FYW 070144 P/Catalog Name
Exterior Color 1 3N Engine MIP UA53 T/M MIP YWC USAK3E002A SORENTO 03MY
Exterior Color 2 8Y Body WAGON-5DR Grade GLS Engine Capacity 3.5L Special Car
Interior Color FC Fuel MPI-DOHC T/M 4AT4WD Drive Type LHD ADDON

КОД МОДЕЛИ USAK3E002A
МОДЕЛЬ 2003-2006 Sorento (2003-2006) (FY)
ПЕРИОД ВЫПУСКА 2003-2006
ENGINE CAPACITY 3.5L
КЛАСС GLS
КОД МОДИФИКАЦИИ FYWGW6C
КУЗОВ WAGON-5DR
ТОПЛИВО MPI-DOHC
ТРАНСМИССИЯ 4AT4WD
ДАТА ПРОИЗВОДСТВА 30.10.2002
КОД ЗАВОДА VA
КОД КОМПЛЕКТАЦИИ 0484
КОД СТРАНЫ B28
КОД ЦВЕТА КУЗОВА VH
КОД ЦВЕТА САЛОНА FC
РЕГИОН B28
РУЛЬ L

97311-3E000 Водяной шланг
97312-3E000 Шланг возвратный водяной

Спрятаны в разделе "электрика" - "УПРАВЛЕНИЕ КЛИМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКОЙ И ВОЗДУХОВОДЫ"

Спасибо

Добавлено через 29 минут 56 секунд:
Спасибо

Guver писал(а): увидели что с двух шлангов, которые подключаются с одной стороны к двигателю, а с другой к печке подтекает антифриз.

А в разрыве этих шлангов установлен тройник отвода ОЖ на расширбачок, может он и подтекает.
Родной тройник полная фигня, его под замену.

Добавлено через 3 минуты 2 секунды:
Эти шланги можно легко подобрать с нашемарок, внутренний диаметр кажись на 18мм, точно не уверен.

Lugavik писал(а):

Guver писал(а): увидели что с двух шлангов, которые подключаются с одной стороны к двигателю, а с другой к печке подтекает антифриз.

А в разрыве этих шлангов установлен тройник отвода ОЖ на расширбачок, может он и подтекает.
Родной тройник полная фигня, его под замену.

Добавлено через 3 минуты 2 секунды:
Эти шланги можно легко подобрать с нашемарок, внутренний диаметр кажись на 18мм, точно не уверен.

А если родной тройник фигня, то какой тогда поставить ?

Замечание от модератора: BlkDem Устное замечание за нарушение п.5 Правил форума. Рекомендуется к изучению: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

Хорошо адаптируется в нашу систему ОЖ, так назывемый универсальный тройник.
Материал кажись люминий, штуцера ступенчатого типа под - 16, 18, 20 мм, становиться как родной.
Свой покупал в автомагазине, в отделе нашемарок.
Из-за своей универсальности по диаметрам, подходит на многие модели авто.

Спасибо

Добавлено через 2 месяца 19 дней 14 часов 20 минут 12 секунд:
Поднимаю темку. Захомутил все шланги. Но антифриз скотина все равно по тихоньку бежит.
Как разглядели на сервисе бежит из того места где шланги крепится к блоку, но не с самих шлангов
Если кто понял откуда это расшифруйте пжлст для лузера

Lugavik писал(а):А в разрыве этих шлангов установлен тройник отвода ОЖ на расширбачок, может он и подтекает.
Родной тройник полная фигня, его под замену.

Треснул он у меня после установки Бинара, когда снял все шланги к нему подходящие, он у меня развалился в руках, поехал в САМАРУ-ЛАДА