KIA Sorento

люди добрые, подскажите. купил машину всего двое суток назад, помаленьку разбираюсь. Есть два вопроса:
1. Можно ли с полным приводом ехать на скорости больше 80
2. При включении пониженной не закорается на панели 4LOW, должен ли гореть и как проверить работает или нет?

1. мона.
2. хз.

DEN писал(а):люди добрые, подскажите. купил машину всего двое суток назад, помаленьку разбираюсь. Есть два вопроса:
1. Можно ли с полным приводом ехать на скорости больше 80
2. При включении пониженной не закорается на панели 4LOW, должен ли гореть и как проверить работает или нет?

1 Я езжу до 100
2 Уменя горит, а как проверить не знаю

DEN писал(а):1. Можно ли с полным приводом ехать на скорости больше 80

Я пробовал. Включил 4LOW и поехал. Вообщем до 80 км/ч машина перешла уже на пятую и рычала уже сильно. Так что не очень получиться ездить на 80 км/ч, да и смысла нет.

DEN писал(а):2. При включении пониженной не закорается на панели 4LOW, должен ли гореть и как проверить работает или нет?

У меня на крутилке два положения - AUTO и 4LOW.
Когда переводишь в 4LOW, но "неправильно", он не включается и индикатор начинает мигать.
Когда переводишь правильно, он включается и индикатор горит.
Когда подключено это жесткое распределение, то на тормоз приходиться давить значительно сильнее, что бы удержать машину на месте (это для коробки автомата).
При подключении ощущается толчок. Да и ехать машина начинает совсем по другому.

Пух писал(а):

DEN писал(а):люди добрые, подскажите. купил машину всего двое суток назад, помаленьку разбираюсь. Есть два вопроса:
1. Можно ли с полным приводом ехать на скорости больше 80
2. При включении пониженной не закорается на панели 4LOW, должен ли гореть и как проверить работает или нет?

1 Я езжу до 100
2 Уменя горит, а как проверить не знаю

У меня без ТОДа, поэтому в пункте 1 Я имею в виду до 100 с подключенным передним мостом, а на пониженной и80 много. ИМХО

DEN
Для начала советую внимательно почитать мануал, есть в элктронном виде на главной странице форума.

1. ездить можно, но включать на скорости более 80 низя. Пониженную включать только стоя на нейтрали.
2. 4ЛОу гореть должен. Видимо присутствует неисправность. Когда он включен чувствуется сразу (прет, на автомате тормозом тяжело держать)))) Более 80 на ЛОУ не разгонишься да и смысла нет.

Сергей Киев писал(а): Более 80 на ЛОУ не разгонишься да и смысла нет.

Я до 60 не разогнался-рычит и обороты огромные. Да и понижайка - для вылазки из дерьма. А индикатор хоть и не сразу но должен гореть постоянно. Если вкл. понижайка-ощущение как буд-то кто-то держит машину .

У меня при установке сигнализации скинули клемму с переключателя. При включении пониженной тоже не загоралась на панели 4LOW. Подсоединил и сразу почуствовал пониженную.

У меня машина с TOD при включении режима 4LOW на панели приборов начинает мигать пиктограмма схематически изображающая трансмиссию ,зеленого цвета, и ни какого другого значка не горит. После включения понижайки значок трансмиссии перестает мигать и горит постоянно. Пока не повернешь шайбочку в положение 4auto.

У меня ТОДа нет .подключаю4*4 и езжу всю зиму ,иногда по трассе 140-160 никаких проблем

Спасибо ОГРОМНОЕ, всё проверил работает отлично. Инструкцию скачал распечатал, сегодня буду учить мат часть.