KIA Sorento

машине 3 дня, решил проверить на стенде развал-схождения все ли там ок, и как оказалось не зря , ни один параметр не был в зеленой зоне ( это там на компьютере стенда можно смотреть в допусках или нет колеса и углы у мафынки) одно колесо другое обгоняло, кастор то же разный
в общем все сделали, но как то обидно что завод так собирает, а салон выпускает,
повсему совет
купившим машину, после обмывки, на стендик проверится

Примерно такая-же история. На ТО-0 сказали:-Смотреть не будем, машина новая, ничего там нет(в смысле нарушений). На ТО-1 (15000) проверили на стенде- ни один парамети не в зоне. "А, они такие с завода идут, это нормальное явление" -(успокоили). А, почему сразу, спрашивается не проверили?

пробег 5500, уводило машину вправо, решил сделать сход-развал половина параметров была в красной зоне, все сделали и все равно уводит вправо сказали резина

yustas80 писал(а):пробег 5500, уводило машину вправо, решил сделать сход-развал половина параметров была в красной зоне, все сделали и все равно уводит вправо сказали резина

Я делал развал на Каширке, все по распечатке сделали в зеленой зоне. Тем не менее тянуло влево. Сделал развал на Кусковской в Сандоле - как по рельсам, можно руль бросать. Думаю, что стенды должны тоже тарироваться.

тоже после сход-развала в ралли-сервис руль стоит крив. хотя никуда не тянет. но раздражает сильно

Dredd писал(а):тоже после сход-развала в ралли-сервис руль стоит крив. хотя никуда не тянет, но раздражает сильно

Было тож самое после сход-развала на ТО-10тык. всё в зелёной зоне, не тянет никуда, но руль криво и только в одном сервисе из 3-х куда я обращался смогли выставить руль как положено, с тех пор в другие я по этому вопросу не езжу

Dredd писал(а):после сход-развала в ралли-сервис руль стоит крив.

установка руля входит в работу по настройке развал-схождения
причем делается это не снимая руля, так что если этого не сделал сервис то значит безответственно подошли к работе, и нужно нстоять на правильной установке

yustas80 писал(а):и все равно уводит вправо сказали резина Sad

машину после регулировки никуда не уводит, резина штатная
скорее всего зависит от опыта и добросовестности регулировщиков

(мешался во время работы постоянно смотрел и спрашивал
неоднократно видел что установка одного из параметров, например развала, уводила из зеленой зоны кастор, и спасибо мастеру, не поленился неоднократно опускать и поднимать мафын, регулировать и добиваться правильного положения , цена вопроса 750р)

Видимо ИЖ решил с экономить на операции. Можа надо корейцам жаловаться?

Усё нормально с самой покупки (тьфу-тьфу)...руль где надо и колёса куда надо смотрят....И вообще машина хорошая

увы... при С-Р руль пытались выпрямить, 2 раза скандалил, в итоге все списали на кривую резину. врут, небось, конечно.

Dredd писал(а):увы... при С-Р руль пытались выпрямить, 2 раза скандалил, в итоге все списали на кривую резину. врут, небось, конечно.

Руки у них кривые а не Резина. Делал сход-равзвал в Автомире на м. Южная, как сделали не понравилось.

FRUKT писал(а):только в одном сервисе из 3-х куда я обращался смогли выставить руль как положено, с тех пор в другие я по этому вопросу не езжу

FRUKT, адрес нормального сервиса в студию, плиз!

yustas80 писал(а):все сделали и все равно уводит вправо сказали резина

Бред. не верю. быть такого не должно. я бы поискал по рекомендациям нормальный балансировочный стенд. Для самоуспокоения можно, конечно, заехать и в шиномонтаж, сделать балансировку, хоть данная процедура, ИМХО, никак не сможет повлиять на увод авто с траектории

ShineOn писал(а):FRUKT, адрес нормального сервиса в студию, плиз!

ул.Буракова 29, сервис Саши ака Бадда, один из самых популярных у Московских КИАводов

yustas80 писал(а):пробег 5500, уводило машину вправо, решил сделать сход-развал половина параметров была в красной зоне, все сделали и все равно уводит вправо сказали резина

Самое простое, чтобы уж точно быть уверенным, что это виновата резина, - перекинь колеса справа-налево. Если будет уводить налево, значит вероятнее всего "резина".