KIA Sorento

Подскажите где посмотреть инфо о гидроусилителе руля. Заметил, что всё больше усилий нужно прилагать для разворотов. Может возраст конечно , хотя на здоровье не жалуюсь. Уровень жидкости в бачке норма, атмосфер в балонах тоже.

Присоединяюсь. Руль и правда тяжелый. У всех так?

У меня уже пять лет как перышко, хоть парень я не шибко крупный.

На счёт пёрышка не знаю, хоть парень я шибко не мелкий , может смотря с какой машиной сравнивать, но по началу (2 мес. назад) крутилось гораздо легче. Месяц назад заметил, что при разворотах-поворотах особенно со сдачей назад руляга упирается. Совсем нет времени ехать к напильникам (к ним обращаться только расстраиваться) .

У меня на холостых довольно тяжело руль крутится, машина новая.

Может что сломалось? С месяц назад из рулевого управления были периодические щелчки. Сейчас пропали. Силенок крутить хватает, но субъективно усилитель почти не работает.

zakondm писал(а):Подскажите где посмотреть инфо о гидроусилителе руля.

Гидрачь, как на любой машинке, никаких конструктивных или схемотехнических особенностей нет.

zakondm писал(а): Заметил, что всё больше усилий нужно прилагать для разворотов. Может возраст конечно , хотя на здоровье не жалуюсь. Уровень жидкости в бачке норма, атмосфер в балонах тоже.

На заведенном движке - жидкость в бачке "булькатит интенсивно"? "Хлопья" есть?

Зы-Ы: понять не могу, уважаемый Zakondm и уважаемый Евгений Валерьевич - это разные пользователи с разными вопросами или нет?

Сегодня посмотрю хлопья на заведённом движке, а пользователи разные, видимо вопрос ВСТАЛ одномоментно . Но у меня Кореянка 2003г. может жидкость старая, не менял пока ничего кроме масла.

Скажем так: крутиться конечно на месте одной рукой, но чуть полегче хотелось бы

Мы надеюсь разные Просто прочитал тему человека и понял, что на предыдушей Королле с электроусилителем руль был полегче. Размер колес тоже имеет значение, но в тестах когда-то читал про "удивительно легкий руль" как Соренто, так и сравниваемого Рекстона.
Нету такой супер легкости. Однозначно!

После Гранд Витары руль мне показался просто ВОЗДУШНЫМ!

Крутился очень легко... по сравнению с Фордом Фокусом и Ситроеном С4... Делал ТО, заодно попросил сход-развал сделать... Руль заметно потяжелел.... На вопрос мастер развёл руками... ничего там не делали, а то что делали этого не касается...

В автомире на южке болше НИКОГДА сход-развал делать не буду. У меня после их ЗАВАЛА возрасло усилие на педали тормоза и при повороте руля небольшие вибрации появились.

Kostik писал(а):В автомире на южке болше НИКОГДА сход-развал делать не буду

Делай в правильном месте, например у Сашки ака Бадда на ул.Буракова, делают идеально!

FRUKT писал(а):

Kostik писал(а):В автомире на южке болше НИКОГДА сход-развал делать не буду

Делай в правильном месте, например у Сашки ака Бадда на ул.Буракова, делают идеально!

Спасибо Frukt! На 30 тык поеду к Бадду!