KIA Sorento

Вчера помыл машину на автомойке и поехал в магазин на полном приводе.Вечером поставил в гараж и оставил включенным полный привод.
Сегодня поехал скорость набирает но помой му все время ехал на первой скорости.Выключатель привода ставлю на задний мост ,а на панели маргает включенный полный привод.Ставлю на полный привод на панели просто горит полный привод .По ощющениям что он не переключается.Когда включаешь скорость драйф или заднюю то машина вздрагивает.Сеодня поставил на 2 часа в теплый бокс --все тоже самое!!!
Что за хрень может быть.

О каком автомобиле идёт речь? Заполни личный профиль.По твоему вопросу есть уйма тем на форуме,если конечно речь идёт о Соренто.И хотелось бы знать тип полного привода viewtopic.php?f=39&t=7172

TOD- крутилка с 2 положениями. Авто киа соренто 2005 АКПП 3.5 бензин

Владислав писал(а): Авто киа соренто 2005 АКПП 3.5 бензин

Внеси эти данные в личный профиль.

С Наступающим Новым Годом !!!!
Из-за автомойки может такое быть?До нее все было гуд!

Владислав писал(а):.Выключатель привода ставлю на задний мост ,а на панели маргает включенный полный привод.

Т.е. в режим АВТО? Получается,что у тебя проблема в разъёме питания эл.мотора раздатки.

Владислав писал(а):Из-за автомойки может такое быть?До нее все было гуд!

Может.Сними разъём.высуши его,смажь клеммы литолом и одень разъём на место.

вот этот

Владислав писал(а):...поехал в магазин на полном приводе.Вечером поставил в гараж и оставил включенным полный привод.
...Выключатель привода ставлю на задний мост ,а на панели маргает включенный полный привод.Ставлю на полный привод на панели просто горит полный привод ....

Владислав писал(а):TOD- крутилка с 2 положениями. Авто киа соренто 2005 АКПП 3.5 бензин

две противоречащие фразы, речь об абсолютно разных системах, определитесь что вы там включали и куда и ка ехали

какие две противоречащие фразы? Помыл машину на включенном полном приводе и поставил в гараж.Утром работает только полный привод, даже после выключения его!!!! VAN
спасибо сам несмогу придется везти в киа моторс.

Если на крутилке 2 положения: "Auto" и 4Low, то это TOD,
где принудительно можно включить только пониженный ряд трансмиссии, а полный привод работает всегда и подключается автоматически.
Что ты включал?

я включил 4Low и помылавто , а утром переключил на Lov а показывает что работает 4Low (моргая) на панели приборов когда крутилку переключаешь на 4Low то просто горит зеленый указатель на панели. сорик работает сейчас на Low и 4Low - пониженная передача. до мойки было все гуд. зеленый указатель подключения привода моргал только на 4Low . а сейчас моргает и горит.

у вас что там 2 положения 4LOW и LOV???
что за бред вы несёте, читайте свое сообщение перед отправкой...как это

Владислав писал(а): работает сейчас на Low и 4Low - пониженная передача. .

может переключили в AUTO???
переключали на N ? вот и выкл попробуйте на N

А вообще желательно читать инструкцию по эксплуатации перед началом эксплуатации.

да извеняюсь AUTO и4 LOW. Ну то что на добыло читать инструкции уже поздно говорить. Не надо казаться слишком умными -я попросил совета!!!! На нетралку переключал все тоже самое.

Не горячись.
Стандартный режим включения пониженного ряда (4LOW):
1. Остановится.
2. Нажать на тормоз и перевести селектор АКПП в положение "N".
3. Повернуть селектор режима трансмиссии в "4LOW".
4. Дождаться включения индикатора на панели приборов "4LOW".

Выключение:
1. см. выше
2. см. выше
3. Селектор в "Auto".
4. Дождаться погасания индикатора на панели приборов.

Если зеленые индикаторы мигают - это неисправность трансмиссии.
Тема проблемы выключения пониженного ряда на форуме поднималась. Попробуй поискать.