KIA Sorento

Вот непонятное чудо...
При торможении,перед остановкой,появляется ощутимый толчек,
как будто что то подключилось.При трогании,когда отпускаешь педаль тормоза это повторяется снова.
Может это подключается передний мост?

Трансмиссия какая?

У меня подобное было, когда только купил машину.
После долива жидкости в АКПП всего то 100 граммов все толчки пропали.
Причем и передачи переключались толчком.

Подключение переднего моста ощущается по другому.
Становится тяжелее поворачивать руль.
На заснеженном участке ли на песке, когда у меня подключается TOD,
становится существенно тяжелее крутить руль

А у меня проблемма пропала с доливом масла в раздатку...

Про толчки было в форуме, лечится заменой сайлентблоков на заднем мосту..

У меня, перед самой остановкой, наблюдаются толчки. Я списываю на передок. Подключение и отключение.

Передок подключается только при трогании и на скользкой дороге, остальное время он не работает. Уже писалось на форуме, про долив масла либо в раздатку, либо в коробку(если АКПП). Проверял на своей- помогает. Сейчас 127000 км, снова появился толчок перед остановкой, долил масла в коробку - пропал, хотя эту-же болезнь, прошлый раз лечили доливом масла в раздатку

А у меня отчетливо стал проявляться толчок при переключении АТ из Д в нейтраль или паркинг когда уже стоишь, но только после езды, если не ехать, а туды-сюды двигать ручку, то никаких толчков нет. Это как нормально для автомата, а то он у мен первый, на ручке такого нет.

сергейка писал(а):А у меня отчетливо стал проявляться толчок при переключении АТ из Д в нейтраль или паркинг когда уже стоишь, но только после езды, если не ехать, а туды-сюды двигать ручку, то никаких толчков нет. Это как нормально для автомата, а то он у мен первый, на ручке такого нет.

Тоже такая фигня наблюдается.

т.е. нормально? или не париться?

Лично я на это забил. Правда у меня толчки какие-то периодические, то они есть, то их нет.

Тут вот еще какая штука...
Течет сальник переднего моста...поменял - опять течет!
Наверное предется менять и подшипник..
Так вот, может эти толчки из-за малого кол-ва масла в переднем мосту?
А масло в коробке проверяется на горячем двиг-ле?

сергейка писал(а):А у меня отчетливо стал проявляться толчок при переключении АТ из Д в нейтраль или паркинг когда уже стоишь, но только после езды, если не ехать, а туды-сюды двигать ручку, то никаких толчков нет. Это как нормально для автомата, а то он у меня первый, на ручке такого нет.

вообще это не нормально
нормальная работа коробки это когда не ощущается никаких рывков и щелчков при переключений из любого режима коробки куда бы то ни было!!!!
иногда у древних машин ощущаются толчки и рывки при переключении с D на R связанные с износом шлицов ШРУСа
необходимо проверить уровень масла в коробке и его соответствие требованию изготовителя, во всех остальных случаях это связанно или с работой блока клапанов, или гидротрансформатора (насоса) или блока управления, на скоростях плохое переключение иногда связанно с работой датчика скорости, в любом случае запускать не стоит лучше вряд ли станет.

Олег писал(а):А масло в коробке проверяется на горячем двиг-ле?

Масло проверяется на заведёном двигателе, хорошо прогретом. Коробка в положении нейтраль.

Прежде чем переключаться педаль тормоза по сильнее нажми, бывает что при слабо нажатой педали при переключении на месте просто колодки чуть сдвигаются.