KIA Sorento

День добрый
Сегодня столкнулся с тем что моя машина немного "свистит"
При чем этот свист слышен в основном на холодной машине,после 5-10 минут работы двигателя
свист рпактически пропадает.
в сервисах вешают всякую лапшу на уши
Кто сталкивался с такой проблемой помогите!!

Добавил через 4 минут
такое ощущение что свист исходит от роликов натяжителя ремня или от всего вместе

Чтобы точно определить нужно только на холодную, а какой подшипник авто-стендоскопом ну а проще как у врачей в уши и прощупываем который из подшипников прислоняя щуп, через их крепление точнее ни как, можно на горячую но тяжелей.Проблема что в каком то из них практически нет смазки но при нагревании засохшие остатки расплавляются и кое как смазывают.На форуме проскакивало что можно заменить только подшипник и вроде довался его номер.

agent911 писал(а):после 5-10 минут работы двигателя свист рпактически пропадает.

То же самое - но еще не разбирался в чем дело - не ремень точно т к звук очень высокий
какой то из роликов конечно или подшипники генератора - 50/50 - наверное подожду ТО-2 - самому разбираться - погода "не летная"

Проверить ремень или нет, просто. Возьми бутылку воды и полей на ремень во время писка. Перестанет - значится ремень. (Не перестанет - попробуй полить на ролики ??????????? если сработает - запатентую )

viva писал(а):полить на ролики

Смысл - подшипники сальниками закрыты не поможет

Тут написано, Замена приводного ремня
хотя и подшипники генератора тоже могут свистеть

stanislav
Ага - спасибо читал - в выходные соберусь проверю ролики и тп

Обильно ВД 40 на механизм натяжки, помогает не надолго,но..., пружина по корпусу трёт. (одна из причин)

Ребят, ВД-40 очень коварная штука. Дело в чем, она обладает хорошими проникающими и моющими способностями. Но со временем она высыхает. Так при попадании ВД-40 в подшипники, она размачивает консистентную смазку и вымывает ее. Подшипник остается чистеньким и сухоньким. Лучше использовать аэрозольные консистентные или силиконовые смазки. А ВэДэшечка хорошо, когда надо где-то что то открутить, или при сборке деталей с посадками: небольшой зазор или небольшой натяг, ну и там личинки замков всякие.

Ага, а для ремней существует аэрозольный кондиционер, помогает от свиста. Проверено неоднократно на различных а\м.

только не надолго. быстрое разрушение ремня многократно проверено на многих авто.
с вд-40 и прочей "боевой" химией надо осторожнее и с головой.

Андрей59 писал(а):Обильно ВД 40 на механизм натяжки

Что бы еще больше грязи на него налипло