LEO писал(а):alligator писал(а):Не, это не вариант. Надо к нормальным спецам обращаться, с автороботом. Иначе потом себе дороже выйдет.
Авторобот или другой стапель ни что, по сравнению с опытом того кто на нем работает.Для таких повреждений (перевертыш без удара) стапеля не надо,достаточно пары растяжек.Более того скажу :страшно выглядит а делается на раз два.Просто большой объем арматурных и малярных работ.Крышу можно купить б/у срезаную по стойкам,срезы соответствено сделать в разбег.Работаю по жести очень давно.И всегда любил делать такие машины.Прошлую свою машину Х-ТРАИЛ брал именно с такими повреждениями,востановил все включая крышу за 4 дня.Отъездил 4 года,продавая смотрели 7 потенциальных покупателей кто то конечно замечал что та или иная панель крашена но ни один из них и их спецов не поняли что перед ними перевертыш.Мой совет :востанавливаеш двигло,находишь контакт с жестяными лучше с дил.станции КИА.(многие халтурят и у них есть место для ремонта,через них можно и зап.частями б/у разжится,и они знают специфику авто,меньше косяков будет по арматуре и пр.).Главное не растраивайся,железо ни что, главное все живы здоровы.А железо все делается и все стерпит.
, такого нагляделся, что сам себе иногда удивляюсь, как сделать получилось. 
(И с других движков пока тоже не нашли ничего подходящего.)
Осталось фреоном кондишн заправить.
