Помогайте други...странное поведение машины

Maxc » 29 янв 2008, 09:45

Cry писал(а):+1 похоже чо-то с рулевым не то...
пусть с рейкой и тягами рабираются где-то там собака порылась.
еще проверь, если этого не делали сколько оборотов от нейтрали вправо до упора и влево... должно совпадать.

Ети мать ! Константин дай я тебя расцелую !

Покрутил руль: влево ДВА оборота.
вправо ПОЛТОРА оборота

Вот сервисники вот м........ !

И что делать ?

Птицевод » 29 янв 2008, 10:12

можно руль переставить и развал схожжение переделать.

AlexMark » 29 янв 2008, 10:25

Кажется, Ижевская сборка начинает аукаться.

Cry » 29 янв 2008, 10:45

Maxc писал(а): Ети мать ! Константин дай я тебя расцелую !

Покрутил руль: влево ДВА оборота.
вправо ПОЛТОРА оборота

Вот сервисники вот м........ !

И что делать ?

while "машина едет прямо"
вырвать руки тем кто смотрел сход-развал
засунуть их им в анус поскольку там им и место
поставить машину на стенд схода и развала
поставить руль ровно. так что бы было точно посередине между крайними положениями, при этом спицы руля могут оказаться под углом это в данной ситуации пофиг.
проконтролировать положение самой рейки
зафиксировать рулевой вал
отрегулировать схождение
снять руль и поставить его ровно.
проверить в движении.
end

олег53 » 29 янв 2008, 16:34

[Руль просто так не переставляется.Нужно найти 0 на рейки,потом крутить тяги.А уж потом выставлять руль.На нем также должна буть метка 0.

Maxc » 29 янв 2008, 17:19

олег53 писал(а):[Руль просто так не переставляется.Нужно найти 0 на рейки,потом крутить тяги.А уж потом выставлять руль.На нем также должна буть метка 0.

Олег это точно ?

олег53 » 29 янв 2008, 17:29

Да.Как писали обороты в право в лево-одинаковые, на рулевом вале метка тоже стоит в месте сочленения.Или краска или выбита.На валу то же краска или набито.Посмотри внимательно,машина новая все дожно быть.

Maxc » 01 фев 2008, 09:55

Маленький отчет.

Вчера в 9.00 загнал машину в ОФИЦИАЛЬНЫЙ Сервис KIA.

Какие работы провели:

1. Проверели сход развал. Все ок.
2. Покрутили рулем . Все ок.
3. Я рассказал про предположение , что руль стоит не правильно, круглые глаза. Подключили к компу для считывания датчика руля, все ОК ! Поэтому они сделали вывод что руль стоит правильно, а не правильное давление в рейке....

Здесь самое интересное:

4. Принесли прибор измерения давления, подключили его к рейке, взамен какой-то трубки. "Заводи и крути рулем, сейчас мерять будем"....Давление с 3 очков резко подлетает до 150 и рвет шланг прибора...все в масле...и машина и мастера и я до кучи....все весело смеются. Т.к. приборов больше нет, то у мастеров есть предположение что из-за сброса давления все будет хорошо....

5. Собрали.
6. Прокачивали гидравлику при заведенной машине и поворачивании руля часа 2, нихрена, идут пузыри и пена. Еще через час пена кончилась, и давольные мастера вручают мне машину, типа все....теперь у меня "глаза круглые". Видя все это Евгений (мастер над мастерами и более менее адекватный человек в этом сервисе) хочет сам провести тест-драйв после ремонта....

Итог:
1. Что было то и осталось.
2. Появилось: руль стал НАМНОГО труднее поворачиваться вправо, что аж чувствуется по машине, двигатель начинает трясти.
3. Под капотом все в масле.

..... Жду звонка от Евгения, с его слов , будет заказан переходник для более мощного манометра что-бы проверить давление в рейке...

Я вот после всего этого думаю...KIA хочет продавать свои авто в регионах ? Или сервис поставит на продажах КИЛ (убить) как многие читают на машине....

..... Грустно, чесс слово.

Евген81 » 01 фев 2008, 09:59

****,извините-вырвалось,просто **** у нас с этими сервисами,поэтому и стараюсь все делать сам или искать по рекомендациях людей.****.Уж извините,ребята-не могу больше это читать.

Геннадий2006 » 01 фев 2008, 10:30

Да уж... у меня пробег 31000 после того как сменили по гарантии правый аммортизатор , машина перестала набирать обороты...я приехал к ним обратно и говорю смотрите что с ней...а они узнав что я2 часа назад поменяли аммо...дружно все заржали...говорят ну ты чайник... нет никакой связи...я бросил им ключи и сказал через 20 мин я жду машину... оказалось они не подключили датчик массового расхода вохдуха...суки даже не извинились...а слегка смутились...но на этом не закончилась эпопея...через 2 дня у меня оборвалась проводка правого датчика АБС...неправильно завели...ждал замены по гарантии 1,5 месяца....И тут я решил послать их к черту....если заводской брак за это время не обнаружился...значит его нет...чем меньше касается машины руки глупых сервисменов...тем лучше...правда не обобщаю....но у нас в большинстве так...

Пух » 01 фев 2008, 10:35

Геннадий2006 писал(а):чем меньше касается машины руки глупых сервисменов...тем лучше...правда не обобщаю....но у нас в большинстве так...

+1

Птицевод » 01 фев 2008, 10:42

еще с первой своей иномарки,- покемонсокго ниссана,- сам стал всё делать в машине!

Евген81 » 01 фев 2008, 10:43

Птицевод писал(а):сам стал всё делать в машине!
_________________

+1

Геннадий2006 » 01 фев 2008, 10:54

Да я сначала побаивался...дизель впервые в жизни....а потом посмотрел и понял кто имел Запорожец и волгу...как я... в легкую сам все обслужит...чем кормить зажравжихся сервисменов...смена воздушного фильтра-350р уму не постижимо.... :evil:

Maxc » 01 фев 2008, 11:04

Ребята...я прошу в этой теме обсуждать проблему с подвеской если можно. :oops:

Помогайте други...странное поведение машины

Кто сейчас на конференции