Гул.

ak » 08 июн 2007, 12:42

Страусь писал(а):Сегодня случилось чудо - она не выла!

Ты "Великий шаман"

Страусь » 09 июн 2007, 13:07

У меня сегодня утром снова не гудела.
Что сделал - решил не открывать дверь, не слушать, что там за звук появился

А так, грелся в режиме D-R-D.

zumi » 16 июн 2007, 22:18

тоже не всегда воет - попробую метод ДРД

Владимир Ростов » 16 июн 2007, 22:50

После пробега на море и назад выть перестала. Еще раз к ст. прапорщику Попельнюку.

"Хороший стук (гул) всегда наружу выйдет..."

zumi » 17 июн 2007, 18:13

не - не повлияло.
Зато заметил особенность - после P-R-N-D-N-R-P снова R врубается с легкой натугой и более жестким звуком переключения из под днища.

Zyak » 18 июн 2007, 10:47

иногда появлялся такой гул, стояли слушали газовали, пришли к выводу гул издает вентилятор.
Звук похож на сильно выдуваемый воздух
Сложилось впечатление что чудит вентилятор.
Появляется не пойми когда, иногда и на холодную, но чаще на прогретой машине и в жаркую погоду.

val_grig » 18 июн 2007, 13:44

Страусь писал(а):Насколько я понимаю, вой холодной турбины очень не хороший признак

Холодная турбина воет и у меня. это нормальное явление, по-моему (не достаточно смазанные подшипники)

Mike писал(а):+1 у меня тоже гудит, все один в один. Мысль которую отгоняю - воет турбина пока не смажется...

Выскажу свое мнение: нет причин бояться, что она накроется. Переживать больше стОит за то, что после скоростной езды не пользоваться турботаймером и вырубать движок прежде, чем лопатки остынут.

Страусь » 11 июл 2007, 13:20

Я тут заметил такую штуку.
В пробке баловался ручным режимом и, когда нужно было стартануть, остался в ручном режиме. Машина ревет и еде плохо, что само собой, ибо передача первая.
После этого она полдня гулила. Блин. Я уж испугался. Но перестала.
Может дело к замене масла?
У меня уже пробег по маслу тысяч 7. Плюс масло немного не по спецификации.
Скоро буду менять, попробую послушать, будет гулить или нет.

Pelikan » 11 июл 2007, 13:44

По-утру если сразу начать движение с ускорением также стоит гул,но при езде через минут 5-10 он изчезает.Зимой этого тоже не замечал.А у меня мафин уже с пробегом в 115000км.

val_grig писал(а):Холодная турбина воет и у меня. это нормальное явление, по-моему (не достаточно смазанные подшипники)

Хорошо бы это мнение - воплотилась в жизнь

val_grig писал(а): Переживать больше стОит за то, что после скоростной езды не пользоваться турботаймером и вырубать движок прежде, чем лопатки остынут.

А с этим проблем нет (молотит 1 мин и откл.таймером)

Страусь » 20 дек 2007, 17:39

Вообщем понаблюдал я за гулом, теперь могу сказать точно - после смены масла на ТО-1 гул исчез. Не, он один раз был, но непродолжительный. Больше его не слышал ни разу.

папа Миша » 20 дек 2007, 22:18

то же могу поделиться своим наблюдением пробег машины 5000км при
оборотах 1500 явный гул из турбины. именно гул- не свист, четко слышимый как на ходу так и при хх,
дальше при повышении оборотов заглушаемый звуком выхлопа или шумом шин, или переходящий в более высокий диапазон тк звук совершенно не зависит от того прогрета машина или нет, связываю его появление или с влажностью. или с температурой всасываемого в турбину воздуха, а тк оказалось не у меня одного это будем надеятся что турбина походит

Страусь » 21 дек 2007, 05:41

папа Миша писал(а):оборотах 1500 явный гул из турбины. именно гул- не свист, четко слышимый как на ходу так и при хх,

а как долго гулит?

папа Миша » 21 дек 2007, 08:49

в промежутке от 1200 до 1500-1600
наиболее слышима в пределах 1500
дальше то ли звук выхлопа заглушает то ли переходит в более высокую тональность или пропадает совсем не разберёшся

ВЕЛ » 21 дек 2007, 10:41

Ребяты, звук звуку рознь...
Вы можете откуда угодно наслушать чего то, а на самом деле источник
звука будет в ином месте.
Думаю, гул, который Вы обсуждаете - это гул трансмиссии, на
ненагретой КПП, и частично гул холодного двигателя.
А поскольку с прогревом шум уходит (гул пардон), то нечего и заморачиваться.
У меня он (гул) по утрам и после продолжительных стоянок также присутствует.
Поскольку у меня АКПП, то вначале движения я включаю ручной режим
и еду на 2 - 3 скорости с километр.
Потом перевожу в авто, и все...

Страусь » 21 дек 2007, 11:52

ВЕЛ писал(а):А поскольку с прогревом шум уходит (гул пардон), то нечего и заморачиваться.

А никто не замарачивается. Мы исследуем, чего там гулит и что на это влияет.
Я берусь утверждать, что это не гул непрогретого двигателя или АКПП.
И что гул пропал со сменой масла на Shell. До этого был обыкновенный (по классификации) Castrol.

Гул.

Кто сейчас на конференции