Куда крепить огнетушитель 2л?

[twox]

Уважаемые господа!

Подскажите начинающему или поделитесь опытом, куда крепить в КИА Соренто двухлитровый железный огнетушитель
Ума не приложу куда его прикрепить.
Ни в одну нишу не помещается, а просто так катать его в багажнике опасно.
Он всю обшивку разорвет катаясь по пустому багажнику

[Black Man]

У меня он лежит под сеткой, и не катается совсем. Но по уму должна быть сумка с липучкой на боку, в которой будет лежать огнетушитель, знак аварийный, аптечка, трос, перчатки. Сумка за счет липучки цепляется за обшивку багажника. Все компактно и аккуратно.

[Страусь]

Но по уму должна быть сумка с липучкой на боку, в которой будет лежать огнетушитель, знак аварийный, аптечка, трос, перчатки. Сумка за счет липучки цепляется за обшивку багажника.

Так и сделал. Все нормально лежит.

[Евген81]

Но по уму должна быть сумка с липучкой на боку

+1.лежит такая же.Но у меня есть и ниша слева и справа в багажнике,защелкивающаяся,там штатно еще один огнетушитель лежит.Не знаю,как на рестайлинге...а насчет того,что не влезет большой...дык-купить поменьше.

[Страусь]

Но у меня есть и ниша слева и справа в багажнике,защелкивающаяся

Не, такого на рестайле уже нет.

[Евген81]

Не, такого на рестайле уже нет.

ну тагда понятненько,и тут сэкономили.Сколько вижу рестайлинг,столько понимаю,что дорестайл более богат по всяким там разностям.А что мешает купить сумочку в сборе со всеми причиндалами или специально чехол есть,крепящийся на липучках или растяжках и подобрать под огнетушитель.Но ,думаю,лучше сумка,ИМХО.

[Страусь]

ну тагда понятненько,и тут сэкономили.Сколько вижу рестайлинг,столько понимаю,что дорестайл более богат по всяким там разностям.

Ну почему?
Слева есть карман, у меня там две бутылки антигеля стоят.
Слева же есть полочка, с выемкой, там тоже бутылка лежит. С антигелем

[Евген81]

Ну почему?

а потому,что выемки у меня тоже есть,но есть еще и закрывающиеся ниши...там же ,в самой обшивке

[Страусь]

а потому,что выемки у меня тоже есть,но есть еще и закрывающиеся ниши...там же ,в самой обшивке

Не, такого нет

[AlexSpb]

У меня было сделано вот так.
Лента с липучкой продается везде, закрепил ее саморезами к сабу, но вариантов масса.

[Евген81]

Млин,немного не в тему,но...смотрю на рестайле нет справа типа ящичка,слева есть,а справа нет (у нассиметрично два штука),ниши слева не видать,или она занята чем-то...мдаа,мелочь,а ,поверьте ,приятно,когда это есть...

[AlexSpb]

Млин,немного не в тему,но...смотрю на рестайле нет справа типа ящичка,слева есть,а справа нет (у нассиметрично два штука),ниши слева не видать,или она занята чем-то...мдаа,мелочь,а ,поверьте ,приятно,когда это есть...

Это моя "прошлая" сорька, дорестайл. Слева есть карман с сеточкой, рядом с ним у меня стоял ЦД-чейнджер.
А справа ничего и не было, тока ниша с домкратом. На нынешнем рестайлинге всё тоже самое один в один.

[Евген81]

AlexSpb
может корейцы отличаются от тутошних корейцев.у меня не так

[twox]

Рылся тут в Интернете и нашел интересное решение для крепления огнетушителя "на липучках к войлоку багажника": http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=117
Что скажете уважаемые форумчане по этому решению?

[Михаил-Andover]

Доброго всем здравия!

Года три назад я провел маленький дачный тест, на прежней машине, сейчас промоделировал ситуацию вновь, применительно к нашим машинам, чуток поправив детали:

Вводная - потушить возникающее задымление (пламя) под капотом.

Багажник полу-полный, пара сумок, пара пакетов, в общем, как обычно, упрощенная городская поездка.

Огнетушитель, предположим в сумке "автомобилиста» в багажнике. Капот закрыт, движок работает, водитель в салоне. Машина, для упрощения ситуации, стоит, двигатель работает, водитель один, спокоен, ведь это ученья идут...

Время пошло....

…Правая рука - глушим двигатель, левая рука рвет замок двери, снова правая -замок капота, ноги сами несутся к багажнику - рывок правой – пятая дверь - о, черт!, огнеборец в сумке! Как назло за вещами у спинки задних кресел, - молниеносно выкидываем барахло, не обращая внимания на сохранность вещей,- лезем за огнетушителем, открываем сумку – летим вперед к капоту -, блин, опять засада , одна рука занята - нужно обе руки чтобы открыть капот- огнетушитель зажимаем между ног- капот поднят - руки свободны, рвем чеку на огнетушителе - Стоп!
38 секунд. ..
За это время может уже прилично разгореться, а если еще что случайно заедать начнет, или дверь, или капот? Запнулись за собственные ноги, сумки, да еще если это на ходу - остановиться надо.... Да если в пробке, да багажник до упора, в общем, масса если - законы Мерфи всегда против нас...

Вторая попытка, те же условия, только огнетушитель закреплен в легкосъемном креплении под креслом водителя.

…правая рука - глушим движок, левая - замок двери, правая – замок капота, сразу правая же лезет за огнетушителем, левое плечо толкает дверь, вываливаемся из машины, добегаем до капота - огнетушитель между ног, руки свободны - капот – чека - Стоп.
11 секунд. Можно еще потренироваться, есть резервы.
Опять же масса допущений, никто не дергается, ученья идут.

Почему огнетушитель между ног? Он круглый…, разок укатился, а это дополнительное время.
Так что, думается мне, "огнеборца" лучше при себе держать, под собой.

Как вариант крепления - труба, жестко зафиксированная на стенке багажника, открытая сверху. Сейчас в природе масса сантехнических, веселеньких расцветок. Чтобы "пузырь" не болтался, внутрь вставляется пенка-теплоизолятор для тех же сан-тех труб, и огнетушитель с натягом всовывается внутрь.
Второй вариант – та же труба под передней частью кресла, поперек машины, огнеборец туда всовывается с «резиновым» натягом.
Вот такая тренировка получилась.