Установка защиты "Шериф" и не только ее

[GogVan]

Приобрел защиту "Шериф". Состоит из трех частей(у меня из 4-х). Думал поставлю сам. Но не тут то было! Не хочет она вставать на посадочные места!
Может кто ставил сам, посоветуйте, что не так делаю?
Что то отвык я уже, если наша, то надо молотком, дрелью и ножовкой подгонять? - как раньше советскую мебель собирали...
Промучились вчера около часа. Пытались только первые две части установить. Без подгонки никак! - у всех, кто ставил, так было?
Мне пришла такого типа, только 1 и 2 части из трех


И вся полностью такого типа -


Так что если кому надо защиту раздатки, могу поделиться )))
Да, и еще вопрос - первая часть задится вместо штатной, там болтики на 8, или даже на 6 - как они выдерживают такую защиту? Или их менять на более крепкие болты, например на 10, как идут с защитой?

[FRUKT]

Без подгонки никак! - у всех, кто ставил, так было?

При мне ставили на сервисе. Защита рейки встала без проблем, защиту раздатки тоже нормально поставили, но немного помучились с закладными болтами, а вот защиту картера натягивали т.к. передние болты были явно короче или изгиб листа металла не такой. Справедливости ради надо сказать, что передний лист после первой установки снимали и ставили много раз уже без проблем, видно он свою форму принял, стоя на машине

[папа Миша]

Приобрел защиту "Шериф". Состоит из трех частей

привет если не секрет то по чем брал?

[GogVan]

FRUKT
Спасибо за советы, вчера , в принципе примерно так и делали. Бум пробовать еще.

папа Миша
За 4-е части защиты - 5000 руб. в моем городе. Вообще защита картера и рейки (части 1 и 2) в Питере стоят 2600-2800, не помню точно.

[Dimagon]

то же самое, ставили при мне в сервисе, ни каких проблем при установке, только что помучались с закладными болтами (пропихивали их тутда припомощи длинной загнутой проволки), и еще обрати внимание на то как расположить пластины с гайками (к которым болты привинчивают), гайка должна быть сверху пластины, а то у меня пару гаекзакрутили так, что там лопнула сварка и гайки выскочили через отвертие в раме, а плостины там остались, так что мастеру пришлось переделывать

[Мир-мур]

У меня такая же защита, ставили в сервисе но не при мне. Никаких комментариев по поводу трудностей не получал.
Все стоит хорошо

[GogVan]

Сегодня за полчаса вместе с рукастыми мастерами поставил таки защиту!
Собрал одну из двух. Из type 11.504 взяли 1 и 2 части, из type 11.933 взяли часть В. В общем примеряли, примеряли часть А, но так никуда и не пристроили. А вообще как оно должно быть?

[Страусь]

А вообще как оно должно быть?

А это защита точно к твоей машине?
У них вроде как по годам разделяется.

[GogVan]

Страусь
Точно к моей. При заказе все данные на машину указывал.
Ооооо!... по-моему, опять я лажанулся!... Часть "А" во втором типе должна закрывать раздатку! А мы её пытались примерять как защиту рейки! - втупил... Все понял, надо будет вечером примерить.

[Maxc]

А вообще как оно должно быть?

А это защита точно к твоей машине?
У них вроде как по годам разделяется.

Согласен, у них защиты почему-то разные. И различаются на машины до и после 06 г.в.

Ставил сам на 07 г.в. проблем не вызвало. Цена 2300 первой и 2200 второй части (состоит из двух), толщина 3 мм.

[сергейка]

И это что, все сталь? А сколько это чудо весит? А дюралевые такие есть?

[Страусь]

А дюралевые такие есть?

Есть тока два варианта - просто сталь и нержавейка.
А тебе какая разница? Не на легковушку же вешаешь, а на трактор...

[Maxc]

И это что, все сталь? А сколько это чудо весит? А дюралевые такие есть?

дюрали , как я знаю , у шерифа нет. 3мм. защита из 3-х листов весит по моим прикидкам 15-20 кг. не меньше.

С дюралью есть печальный опыт: удар-изгиб-выпрямление с нагревом-трещина в защите. Не мое имхо.

[GogVan]

Все! Уставил всю защиту обе части.
и type 11.504 и type 11.933. В type 11.933 часть "А" закрывает раздатку! А не так, как я ошибочно думал, что она дублирует часть 1 в type 11.504.
А часть 3 в type 11.504 что должна закрывать? У меня её не было.

[AlexQDE]

Сегодня поставил "Шерифа" за 40 минут, правда. только две передние части. Из секретов: подложили гайки М12 под передние болты в районе радиатора, иначе не натягивался.