Установка порогов Mobis

Делимся советами, как провести ремонт своими руками

Установка порогов Mobis

Сообщение crazy_mike » 17 июн 2013, 18:15

Всем добрый день. Делюсь опытом по установке оригинальных порогов Mobis. В комплекте идет все необходимое для крепежа за исключением разве, что гаечных ключей. Установка проста и легка. Сначала необходимо снять держатель тормозной трубки к раме в районе правого заднего колеса. Устанавливаем сначала крепление к раме без подножки т.к. тяжело держать. Затем ставим уже сами пороги. Основная проблема в том, что конструкция крепления не позволяет намертво закрепить пороги на раме. Когда на них встаешь они слегка проминаются, но выдерживают. Я думаю, чтобы от этого избавиться необходимо поставить стяжки со второй стороны крепления на раме. А так очень нравится, отличная защита от грязи на боках и от чужих дверей на парковках. Это мой первый отчет прошу строго не судить.
Вложения
IMG_20130330_095427 мин.jpg
так крепится к раме
IMG_20130330_095400 мин.jpg
помощь отца всегда нужна
IMG_20130330_083959 мин.jpg
крепеж
IMG_20130330_083947 мин.jpg
весь комплект
crazy_mike
 
 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 30 мар 2012, 18:21
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Андрей
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2007
Доп. информация: Максимальная комплектация

Re: Установка порогов Mobis

Сообщение ВЕЛ » 21 июн 2013, 14:43

Меня с моим весом - не выдержали. Гнулись. С правой стороны гнулись меньше,
но гнулись. Ездил так, потом надоело и полмесяца назад я модернизировал их
по левому борту, со своей стороны. Вот те деталюшки, кот. хитро изогнутые,
выкинул вообще. К плоской пластине приварил вертикально стальные уголки
40х40х3 мм с двух сторон. Плюс снизу пластины приварил также пару уголков,
которые выступают теперь за раму, к центру кузова, срезав часть уголка вдоль
плиты. В строительном магазе прикупил шпильку двухметровую оцинкованную М10.
Нарезал из нее коротких шпилек и приварил одним концом к плоской пластине
шириной 35 мм и толщиной 3мм. Т.е. на каждую из двух пластин, которая крепится
к раме, цепляется два П-образных хомута из оцинкованной шпильки М10. И усе.
затягиваем гайками с шайбами. Единственное, в верхней части хомут должен быть
шире рамы, и со сотороны рамы на шпильках я сточил болгаркой резьбу. Что бы
не цепляло за трубопроводы, которые закреплены к раме.
В общем, мудохался долго, варил, снимал коррозию, красил, и т.д. Но оно того
стОило. Теперь на подножку можно трех хомяков с весом каждого далеко за
сотню - тока в путь. Тепрь уже видно, как играет сам порог, но удерживающие его
модифицированные кронштейны на раме - не шелохнуться.
Аватара пользователя
ВЕЛ
 
 
Сообщения: 5232
Зарегистрирован: 15 дек 2006, 15:41
Откуда: Саров Нижегородская область.
Благодарил (а): 2180 раз.
Поблагодарили: 815 раз.
Имя: Вячеслав
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2006
Доп. информация: H&R+45мм по кругу, Kayaba 341 365\341 364 спереди, Tokico E3740 сзади, задний стаб 55510-3E000, задние линки CTR CLT-46/CLT-45, раздатка FullTime BW4421

Re: Установка порогов Mobis

Сообщение Михаил-Andover » 21 июн 2013, 15:12

Кабы схемку, аль чертеж....(С)
Нарисуй, а? Карандашиком , в аксонометрии, ну пожалуйста.
Тоже играют по всей длине.
Аватара пользователя
Михаил-Andover
 
 
Сообщения: 2091
Зарегистрирован: 14 янв 2007, 14:29
Откуда: г.Москва, Чертаново
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 129 раз.
Имя: Михаил
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2007
Доп. информация: Электровеник вместо вискомуфты


Вернуться в Ремонт своими руками

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1