KIA Sorento

Нужен ценный совет, может кто поможет... произошла неприятность практически в лоб прилетела "бешеная" семерка! Результат видно на фото! Слава богу есть КАСКа, но машина нравится и хотелось бы ее восстановить, есть хорошие мастера... но машина новая и с запчастями большие проблемы как я понял, заезжал в Exist в нашем городе, сказали что по новой Sorenta у них каталогов еще нет, заказать вроде у них можно но если знаешь каталожные номера. Вопрос такой может кто знает где можно получить такую инфу или кто может помочь с запчастями, и может уже есть б.у. запчасти на разборах????

Так если КАСКО то пусть у страховой голова болит где и как делать. Разборка подождет тебя еще пару лет.

Fisher писал(а):Так если КАСКО то пусть у страховой голова болит где и как делать. Разборка подождет тебя еще пару лет.

Машина под списание, но хотелось бы ее забрать у страховой и восстановить! Вопрос только в запчастях!

А смысл её восстанавливать? Проще получить по каско выплату за тотал, добавить немного взять новый авто...

Ты подумай на счет восстановления,судя по фото удар сильный был если нарушилась геометрия кузова, то будешь мучаться всю дальнейшую эксплуатацию,забирай деньги в сраховой и бери новую такую же,выбор конечно твой и тебе решать.

rex66607 писал(а):забирай деньги в сраховой и бери новую такую же,выбор конечно твой и тебе решать.

согласен на все сто процентов

Игорь правильно говорит про геометрию и т.д., ходовка - тоже не понять что будет, не заморачивайся - лучше новый аппарат брать!

Ф топку!!! Однозначно!!! Сплошной гимор с восстановлением!

Олег, а как вообще повела себя сорька при ударе, какие были скорости, траектории, как сработали подушки, какие личные ощушения?

Машина в утиль. ПОлучай деньги по каско и проплачивай новую

Восстановить до идеального состояния не в заводских условиях всё равно не получится и продавать битую, хоть и восстановленную фигово, поэтому присоединяюсь к вышесказанным мнениям форумчан.
Хотя страховая скорее всего машину именно восстановит и продаст.

GeodeZ
Восстановление машины может обойтись еще дороже, чем купить новую, как минимум запчасти по ценам завода никто не продаст. И работа стоит намного дороже, чем конвейер на заводе.

LEO писал(а):И работа стоит намного дороже, чем конвейер на заводе.

При КАСКО - не аргумент !
Гемора по воостановлению машины как бывший специалист в этой области не вижу - так как все железо новое (нет "усталости" металла)
2010 год как никак и при грамотном подходе все будет в нулях
главное чтобы было достойное оборудование в сервисе - если страховая не найдет ищи сам и пусть оплачивает ремонт - потом правда не лишним будет все элементы что заменят и места сварки обработать от корозии - ну и достойно чтобы покрасили - и через 2 месяца после того как авто будет готово забудешь что машинка была в аварии - подчас и новая машина падает с автовоза потом ремонтируется - и тот кто покупает ни сном ни духом об этом - и ездят - ничего

Vicktor2009 писал(а):При КАСКО - не аргумент !

Страховая не будет вкладывать в восстановление машины больше, чем она получит при ее продаже.

LEO писал(а):Страховая не будет вкладывать в восстановление машины больше, чем она получит при ее продаже.

Повреждения - по моему не более 70-75% же - хотя может есть не видимые на фото