KIA Sorento

Давно не пользовался услугами шиномонтажа и был удивлен стоимостью ремонта прокола.
Расброс цен составил от 70 до 250 рублей (это за ремонт без снятия колеса-воткнут жгут прямо в колесо и поехал).
Посмотрел на все это и решил приобрести набор для ремонта бескамерных шин (спасибо Виктору (YAN) за идею).
Полагаю, что такой комплект будет не лишним при поездке на дальние расстояния.
Варианты:
http://www.amag.ru/catalog/17/111/81389.html
http://www.tovarchik.ru/p1.php?tov=11
http://www.avto-partner.ru/info/aga/piece_of_mind/412/
http://www.aga-automag.ru/component/pag ... Itemid,25/
http://pokraskin.ru/shop/UID_2508.html
http://www.tech-russia.ru/216-1.html
Практически в любом крупном магазине (Лента, Ашан) и на авторынке таких наборов достаточно много.
Себе взял на Южке от отечественного производителя (инструкция на русском-не смейтесь, оказывается шило-напильник необходимо вращать только в одном направлении ) - 100 рублей.
Набор жгутов: 5 штук длиной 20 см-20 рублей (можно шиномонтаж открывать )
В заключении хочется всем пожелать: ни гвоздя ни жезла

Штука полезная бесспорно. Но, думаю, поздновато покупать ее. Осенью, по сырому, может не схватиться, а зимой, при низких температурах, и вовсе спорно. Мне, кстати, зимой ни разу колеса не делали на улице, даже когда это переднее и гвоздь/саморез явно виден. Снимали и в тепло заносили. Или я зря переживаю?

Думаю, что доля истины в этом есть. А в одном продвинутом шиномонтаже мне сказали, что лучше подождать (24 часа) пока клей застынет. Хотя, по правде сказать, после последнего ремонта я сразу на этом колесе и уехал. Все ОК!

Как будто в шиномонтаже ждут сутки И заделывают прокол тоже этим набором - друг работает в таком

Есть наборы с жгутами уже имеющими пропитку,использовал и зимой ,результат положительный,ни какого ждания просушки,вставил,подкачал и поехал дальше!!!

Два раза колол за зиму, делал оба раза в одном и том-же шиномонтаже (еле отапливаемом). Жгут с пропиткой, 10-15 минут и я уехал. После колеса не травят, давление держится.

Я тоже вчера саморез поймал. Пошёл в магазын купил набор за 230 р. (напилник, шило и жгуты) пять минут и всё готово.

Ремонтировал при -45 на улице, если жгут пропитан , то он будет держать! В сырую погоду насосом продуваешь (сушишь) местопрокола, и в путь. Заповедь - для ремонта бескамерной шины качайте ей 3-4 "очка".

alexkit писал(а):Заповедь - для ремонта бескамерной шины качайте ей 3-4 "очка".

Обоснуй!

Коллеги, данный девайс нужен чтобы добраться до шиномонтажки не прибегая к помощи запаски, и является временной заплатой. В идеале на любой прокол ставится нормальная заплата в в виде гриба.

Cons писал(а):Коллеги, данный девайс нужен чтобы добраться до шиномонтажки не прибегая к помощи запаски, и является временной заплатой. В идеале на любой прокол ставится нормальная заплата в в виде гриба.

Согласен. Но обычно так лень ехать на шиномонтаж, то время нет, то денег жалко, а тут жгут поставил и забыл

TRIFAN писал(а): а тут жгут поставил и забыл

Когда колесо начнет спускать, тогда вспомнишь

Cons писал(а):Когда колесо начнет спускать

Да вроде бы не спускают они. Да и в шиномонтаже тот же жгут поставят, только дороже.

Проверенно,3 жгута на одном колессе,два года вот уже,не спускает.Делал сам в полевых условиях.Вожу всегда рем комплект в машине.Рекомендую всем у кого руки из правильного места растут