KIA Sorento

Купил в америке, информация для заказа
брал здесь через знакомого, посылают в россию
http://www.sierraexpeditions.com/index.php?l=product_detail&p=605
здесь вроде дешевле всего и самый дешевый шиппинг получается, мне объявили чето порядка 70 баксов, в других конторах меньше чем за сотку отправлять в Рашу не хотят, некоторые вообще отказались конторы.
еще инфа
даташит http://daystarweb.com/attachments/instructions/ka/P11415.pdf
http://www.jegs.com/i/Daystar/319/KA09100BK/10002/-1
http://4wheelonline.com/hummer/Tuff_CountryKiaLevelingKits.63105.154858
поставил, сзади все просто, легче делать со стяжкаки пружин, не придется панара откручивать, спереди потяжелее, понадобится съемник рулевых пальцев или что-то подобное чтобы шаровую верхнюю вытащить. Заодно колодочки махнул, все равно колесо снимал, за 30 тыщь км колодокок почти не осталось.
ну и фотки
общий вид

видно что морда и зад выровнялись

вид спереди

передняя проставка

еще перед

ну и то, без чего никакой лифт не имеет смысла, поскольку на лифтованной заедешь на два метра дальше чем на обычной машине

Естественно ушел развал, поеду делать, че скажут мастера, отпишусь. Прокатился по мкаду ночью, 150 идет уверенно, не кидает, повдение машины осталось на прежнем уровне, естественно надо быть осторожней в крутых поворотах, хотя на родных аммо любой нормальный человек и так сбрасывает скорость до минимума, да и не спорткар у нас ))))
Сорента с лифтом приобрела нормальный вид, как у внедорожника, а не как у семейного универсала с полным приводом
Можно смело втыкать катки 245/75R16
Как будет себя вести машина дальше, посмотрим, углы шрусов почти не изменились, мост по теореме пифагора должно довернуть на 2 мм, углы работы крестовин остались прежними.

Почётно! Перед смотрится на пред последней фото,как на Мицу Л 200. И в какую денежную массу такое удовольствие стало?

за кит вышло 8 т.р., с доставкой с Москву, плюс сход-развал 2 т.р.
Если честно можно и самому из капролона вырезать у нас где-нибудь, и болты удлинить, но лень чето бегать, искать, уговаривать оборзевшие тюнинг конторы или слесарей сделать фиговинку ценой три рубля за две тыщи ))

Владимир, а как доставку они делали? Долго ждал? Проблем с растаможкой не возникло, т.к. вылезаем за 5000 руб. необлагаемого экспресс-почтой?

писал же, заказывал через знакомого, который для мотика всякие железяки возит, могу дать его мыло
Итого я тупо нашел альфобанковский банкомат, засунул в него 8т.р., через две недели приехал на Ленинский проспект, забрал у человека лифт-кит.

Володя, пожалуйста, оставь контакты человека, через которого заказать можно!

Дима зовут, patron777@gmail.com
Ты погоди заказывать, может завтра сход-развал приговор вынесет лифту )))))

Ты отпишись, как, чего получилось! Но я думаю все будет нормуль, не дураки же придумали!

Сделал сход-развал, все ОК!
Мост задний стоит ровно, спереди развал, кастер, все удалось сделать в норме(спасибо мастеру в тирексмоторс).
Лифт в два дюйма максимально допустимый для передней подвески, поскольку сделать то удалось развал, схождение, но запаса по регулировке почти не осталось.

Супер... надо брать...

Cry писал(а):Супер... надо брать...

+100!
А как Kia смотрит на гарантию в такой ситуации?

KostyaY писал(а):

Cry писал(а):Супер... надо брать...

+100!
А как Kia смотрит на гарантию в такой ситуации?

Х.з. мне почему-то пофиг

узнавал. -гарантия на всю подвеску. трансмиссию.

KostyaY писал(а):А как Kia смотрит на гарантию в такой ситуации?

да мне как-то фиолетово как она на это смотрит, я сразу на гарантию забил, поскольку почти все можно списать на неправильную эксплуатацию, а судится с ними нет времени.
По идее у тебя на подвеску гарантия пол года, но я чето сомневаюсь кроме аммо там есть чему так быстро сломаться )))

Добавил через 9 часов
офф. а почему тему видно только когда залогинишься? почему ее в обычном режиме не видно?

70 баксов - нормальный вариант. С доставкой тока надо посоветоваться.