KIA Sorento

Доброго здравия земляки. Помогите "чайнику")))
Нужен совет чтоб расставить все точки над "И"
Месяц назад стал обладателем Киа Соренто 2006 года 2.4 бензин МКП.
Есть желание сделать лифт подвески, но без фанатизма.
Возник ряд вопросов. Читал форум информации много в голове каша.
Собственно вот такие вопросы:
1. На какую высоту можно сделать лифт на Сорике дабы не напрягать агрегаты машины? Бытует мнение что не более 2,5 - 3 см.
2. При вышеуказанном лифте какие выбрать амортизаторы на заднюю подвеску для замены штатных? Также мне посоветовали поменять на задней подвеске пружины, причем лучше на пружины с переменной жесткостью (они мягче и комфортние). Соответственно вопрос: какие пружины переменной жесткости подходят под Сорик?
3. При лифте в 2,5 - 3 см необходимо менять амы и пружины на передней подвеске?
4. Судя по теме в форуме Тема: Передние и задние проставки!!! при лифте некоторые владельцы задирают зад. оправдано это? Есть в этом необходимость?
5. Какой размер резины можно будет поставить при лифте 2,5 - 3 см? Сейчас стоит 245/70. Подойдут размеры 245/75, 265/70, 265/75? Ни чего цеплять не будут?
6. Какую "зубастую" резину посоветуете из расчета 70 - 80 % город-трасса, 30 - 20 % умеренное бездорожье (в говна лезть не собираюсь, джипингом и т.д. тоже нет)?
7. Где можно в Самаре сделать лифт на Сорик?
Заранее благодарен всем откликнувшимся.
С уважением Драгун

Маленький вопрос.... Если в говны не лезть, зачем лифтоваться?!?!?! Я при штатной подвеске и штатной резине прекрасно по говнам лазил!!!! Резина конечно нужна АТ ишная для говен, а на трассе то она зачем????

Лифт + зубастая резина увеличенного размеры = попадос на частый ремонт ходовой и трансмиссии. Оно тебе надо, по три раза в год подшипники ступицы менять ?

Драгун писал(а):1. На какую высоту можно сделать лифт на Сорике дабы не напрягать агрегаты машины? Бытует мнение что не более 2,5 - 3 см.

Лифт у нас замеряется как расстояние от центра колеса до арки, передние ШРУСы переваривают нормально лифт 51-52.
На деле 49-50 оптимально имхо.
Задний лифт оптимален 50-53 см. Под него нужны удлиненные амо.

Драгун писал(а): какие пружины переменной жесткости подходят под Сорик?

нету таких. Это всё лапша из темы Влада. Полнейшая хреномантия.

Драгун писал(а):какие выбрать амортизаторы на заднюю подвеску для замены штатных?

газель, нива... да любые "ухо-ухо"

Драгун писал(а):3. При лифте в 2,5 - 3 см необходимо менять амы и пружины на передней подвеске?

нет, не надо.

Драгун писал(а): некоторые владельцы задирают зад. оправдано это? Есть в этом необходимость?

Да, смотрится хорошо. Например перед 49, зад 52. Больше 4 см - уже не хватает корректора, ближний светит слишком близко.

Драгун писал(а):Какой размер резины можно будет поставить при лифте 2,5 - 3 см? Сейчас стоит 245/70. Подойдут размеры 245/75, 265/70, 265/75? Ни чего цеплять не будут?

спереди будут цеплять арки, надо феном подгинать.
265/75 точно не влезет ни как.

Драгун писал(а):Какую "зубастую" резину посоветуете из расчета 70 - 80 % город-трасса, 30 - 20 % умеренное бездорожье (в говна лезть не собираюсь, джипингом и т.д. тоже нет)?

Nokian Rotiiva A/T
Cooper Discoverer A/T 3
Cooper Discoverer ATR
Yokohama Geolandar A/T-S G012
Hankook RF10 Dynapro
BFGoodrich All Terrain A/T
Kumho Road Venture SAT KL61

Драгун писал(а): Где можно в Самаре сделать лифт на Сорик?

Я могу сделать ))

Добавлено через 1 минуту 27 секунд:

лонжерон23 писал(а): попадос на частый ремонт ходовой и трансмиссии.

Игорь, тут речь не про Газель. На соренто проблем нет если всё как положено сделано.

Gubkin писал(а): тут речь не про Газель.

Ты прав, газель надёжнее
Драгун, не слушай Сашу и не пытайся делать из "Соренто" внедорожник. Это затратно и бесполезно, лучше вместо оффроудтюнинга купи на эти деньги квадроцикл.

лонжерон23 писал(а):не пытайся делать из "Соренто" внедорожник

Глупости!!!!!Я повторяю, я на абсолютно стоковом автомобиле преодолевал такие препятствия, где многие более именитые собратья пасовали!!!! Доходило до того, что меня вытаскивали лесники двумя УАЗами на военнх мостах и "пятаковой" резиной!!!! Один назад в колею стаскивал, а другой вперед тащил!!!!! И в горку я легко взлетаю, когда кроме Хаммера соседского и вышеупомянутых УАЗов - болт!!!!так что не надо на СОРИКА бочку катить!!!!!

Драгун писал(а): из расчета 70 - 80 % город-трасса, 30 - 20 % умеренное бездорожье

при таком раскладе вообще не понятно, зачем всё задумано , имхо штатной машины предостаточно для этих нужд...
ЗЫ по теме - у Санька авто хорошо смотрится, можно прислушаться