Лебедка в штатный бампер Sorento

[Alexandr_1982]

Машина только вчера укатила в Карелию, дождёмся возвращения

Вот и будет отчет и при движении по трассе и при использовании лебедки.

[Sevast]

Смущает вот что, вы значительно ослабили раму! Посмотрите, как крепится "родная" поперечина - а это не какая то навесная железка, а силовой элемент рамы! И как закреплена площадка, допустим она по прочностным хар-кам схожа с родной поперечиной, но за счёт слабого крепления она не сможет удержать раму в критический момент.

готовое изделие промышленного качества, спроектированного под конкретные размеры, имеющее все необходимые усилители и технологические отверстия,

ИМХО Написано не про данный экземпляр!

[Mr.Joker]

Смущает вот что, вы значительно ослабили раму! Посмотрите, как крепится "родная" поперечина - а это не какая то навесная железка, а силовой элемент рамы! И как закреплена площадка, допустим она по прочностным хар-кам схожа с родной поперечиной, но за счёт слабого крепления она не сможет удержать раму в критический момент.

пусть это не смущает. достаточно внимательно изучить конструкцию и толщину "родной" поперечины и места крепления к раме - она крепится только с торца на фланцы, приваренные к профилю рамы. Площадка же, изготовленная из более толстой стали и имеющая ребра жесткости, крепится к раме в трех плоскостях, что позволяет говорить о не менее надежном креплении.

...
ИМХО Написано не про данный экземпляр!

было написано в общем и целом про "адекватность" цен на абстрактное изделие.

[Sevast]

крепится к раме в трех плоскостях

Тогда извиняюсь, на фото видно крепление за одно ухо к -

фланцы, приваренные к профилю рамы

Ещё бы, продумать конструкцию усилителя защищающего или крепящего низ бампера в районе колёсных арок. Хиленькое у Сорика там крепление, постоянно бампер поджимается к колесу.

[Mr.Joker]

...
Ещё бы, продумать конструкцию усилителя защищающего или крепящего низ бампера в районе колёсных арок. Хиленькое у Сорика там крепление, постоянно бампер поджимается к колесу.

Ну, тоже можно подумать, но это будет в другой теме
Эта - про установку лебёдки в штатный бампер.

[Accent-58]

Тоже думаю, что эффективность интуркулера сильно не упадет.

[Smit]

у меня интеркулер вообще закрыт, но разницы не заметил вообще никакой. во время отпуска и 44 градуса на трассе было - машина не тупила, была такой же резвой, правда двигатель греется. не по штатному термометру - тот вообще для красоты похоже.

[Миша Ч]

Удалено

[Mr.Joker]

Извиняюсь за офф до какой температуры, и какая фатальна для работы двигателя?

Может и правда вместо извинений, эти вопросы в личку либо новую тему про температуру создать.
Без обид, надеюсь на понимание....

[Gubkin]

А почему лебёдки всегда ставят спереди ?
Понятное дело когда преодолеть надо 1 метр брода или ещё чего. А если провалился по самое небалуй и света в конце туннеля не видно ?
Когда конвоем, то тебя вытащить могут... а если один в бою ?
Интересно просто, имеет ли лебёдка сзади какие-то шансы на внедрение или нет ))

[keksoid]

какие-то шансы на внедрение

Имеет. Посмотри на "котлеты", которые к соревнованиям готовят. Там только что сбоку нет лебедя.
Еще порой используют следующую хрень - под машиной установлены валки. Трос заводят под машиной и лебедятся назад

[Mr.Joker]

А почему лебёдки всегда ставят спереди ?...
Интересно просто, имеет ли лебёдка сзади какие-то шансы на внедрение или нет ))

Можно подискутировать об этом

Добавлено через 7 дней 8 часов 59 минут 14 секунд:

цена площадки??

После согласования с технологами на производстве определена цена готовой площадки (с комплектом крепежа) для установки в штатный бампер Киа Соренто - розничная цена 4т.р., цена при установке в нашем техцентре 3500 р.

[lelick]

цена при установке в нашем техцентре 3500 р.

это стоимость с установкой?

[Mr.Joker]

это стоимость с установкой?

ПРИ установке
установка - отдельно, будем рассчитывать индивидуально.
шутникам - повышающий коэффициент, чтобы и мы тоже посмеяться могли

[Dimonich]

для установки в штатный бампер Киа Соренто

Да цена адекватная, только вопрос а к дорестайлам крепеж подойдет, с бампером то понятно что по другому там будет но вот основное железо там одинаковое или нет?
сзади точно отличается.
И еще я бы добавил усиленные петли для буксировки, а то родные не в очень удобном месте, у меня там еще защита их частично перекрывает, а тут бы может сделать повыше и попрочней на этой площадке или где место на торце фланце осталось и там продумать выход с креплением под шакл можно если что за него и джеком если что поднимать передок