Шнорхель на Соренту-обсуждение и изготовление.

[edge]

Ладно, верю что можно раскачать 409 мотор. Но речь о гуське.

[Smit]

вот в том то и дело, если будет нарушен поток воздуха, то двигатель будет глушиться.. Уаз на трассе оживает после 3тыс оборотов и кручу его до отсечки сейчас.. Правда быстрее 130 еще не ездил, да и необходимости нет но его разгон мне нравится

[Nikolay0812]

Название темы: "Шнорхель на Соренту-обсуждение и изготовление."
Шнорхель на Уаз и возможности 409 движка-ОФФТОП!!!

Замечание от модератора: Nikolay0812 Прошу придерживаться темы топика. п.12 Правил форума.

[Smit]

ну тогда ближе к теме... Начал штудировать интернет в поисках функций гуська, каким он должен быть, где и как располагаться... Мнения часто прямо противоположные.
С высоты своей уже "учености", считаю что забор воздуха на сорентовском экземпляре не совсем удачный.
На моем шноркеле гусек тоже неправильный - слизан с АРБ, но не совсем продуманно - у основания гуська есть прорези, которые изготовителем были приняты за вырезы для более плотного насаживания и фиксации гуська к трубе, на самом деле у оригинала они выполняли роль дренажных отверстий, по которым вода и грязь стекают по стенкам гуська и не попадают в трубу.
На сорентовском шноркеле вода и грязь будут стекать в трубу, само расположение на крыше часто критикуется - велика вероятность попадания воды при любом направлении. Кстати, направление гуська многие меняют в зависимости от дорожных условий, но есть ярые противники этого - только вперед.
Короче, чтобы шноркель был не просто для красоты, все таки нужно ставить циклонный фильтр

[AlexDPenza]

Все познается в сравнении.

Да, если взять практически любой шнорк и циклон - циклон будет лучше, вот только возить его каждый день - сомнительное удовольствие.

А теперь сравним любой шнорх и штатный воздухозабор в Соренте. Для тех кто не в курсе, у нас в пространстве между крылом и локером. Передняя часть локера очень подвержена поражениям, а пистоны там могут самопроизвольно покинуть свои места. В итоге мы имеем штатных забор воздуха в 20см от пыльной дороги, причем в мелком закрытом пространстве. Любое преодоление лужи становится лотереей, так как локер без пистонов становится отличный водозаборником, которые очень помогает заполнить пространство между крылом и локером водой из лужи.

Направление гуська... Много копий сломано, причем у теоретиков, практики однозначно говорят - пофиг куда он повернут - так же работает во всех режимах. Кроме того, Тайота делает штатные шнорхи, а которых гусек строго назад.

И последний вопрос - как вода САМА и ПОСТЯННО будет стекать в мой шнорх?

[autoremont58]

С высоты своей уже "учености", считаю что забор воздуха на сорентовском экземпляре не совсем удачный.

как жить дальше.. бразильянцы и испанцы видимо не учились в школах.
и прочее и т.п.
http://s.auto.drom.ru/4/sales/photos/17 ... 517885.jpg
https://e-a.d-cd.net/df402u-480.jpg
https://c-a.d-cd.net/1dbbca8s-960.jpg

[Smit]

вы шапками то не кидайтесь, сразу же сказал какой я "ученый" в этой области ... вроде читаешь и там и там обосновывают... Один писал что развернув назад - засасывало снежную пыль (там разряжение идёт), в итоге фильтр представлял собой льдину..
Вопрос по фотографии - не сильно маленький гусек? он наверное как пылесос будет воздух глотать

Добавлено через 5 минут 4 секунды:
http://www.off-road-drive.ru/archive/85/Dyshi_nosom_
https://www.drive2.ru/b/1907031/

[AlexDPenza]

Вот и советую почитать комменты под драйвовской ссылкой.

Леня Немодный - еще тот персонаж, он пиарщик, а никак не джиппер. И как ветряк, постоянно меняет свое мнение, выдавая чужое за свое

Практика покажет, продумали мы конструкцию моего шнорха или лоханулись

[autoremont58]

вы шапками то не кидайтесь, сразу же сказал какой я "ученый" в этой области ... вроде читаешь и там и там обосновывают... Один писал что развернув назад - засасывало снежную пыль (там разряжение идёт), в итоге фильтр представлял собой льдину..
Вопрос по фотографии - не сильно маленький гусек? он наверное как пылесос будет воздух глотать

Добавлено через 5 минут 4 секунды:
http://www.off-road-drive.ru/archive/85/Dyshi_nosom_
https://www.drive2.ru/b/1907031/

этого гуська давно знаем. реальные мужики уже катались по его рекомендациям. что вперед что взад.. пофигу.

[BlkDem]

autoremont58

Замечание от модератора: BlkDem Устное замечание за нарушение п.5 Правил форума. Во избежание недоразумений, обязательно к применению: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников! Обращаю внимание, что замечание повторное.

[Simpson]

В итоге мы имеем штатных забор воздуха в 20см от пыльной дороги, причем в мелком закрытом пространстве. Любое преодоление лужи становится лотереей, так как локер без пистонов становится отличный водозаборником, которые очень помогает заполнить пространство между крылом и локером водой из лужи.

Согласен на все 100. Вот что иногда бывает. По этому шнорхель просто необходим, любой ...

[autoremont58]

откуда столько?

[Миша Ч]

из под крыла

[AlexDPenza]

Всем привет!

ОНО СВЕРШИЛОСЬ!!!

Пока нет возможности написать полноценный отчет, но молчать не могу!
У меня СТОИТ ШНОРХЕЛЬ

Отчет будет позже, а пока модное слово "тизер"
Заодно скоро будет отчет и о новой накладке на бампер - она тоже готова!

[autoremont58]

Название темы: "Шнорхель на Соренту-обсуждение и изготовление."
Шнорхель на Уаз и возможности 409 движка-ОФФТОП!!!

NON Moderator Прошу придерживаться темы топика. п.12 Правил форума.

3.3 сорик не глушит. валит свои 8 секов также