Первый диф, который я испытывал, по своим характеристикам (80% передачи момента) был близок к принудиловке.
Ехал хорошо, но при заведомо неаккуратном испытании прочности - сразу нашлись тонкие места в трансмиссии
Думаю к принудиловке это относится в большей мере.
Т.е. будет ехать лучше, но использовать очень аккуратно, только внатяг на небольших оборотах, всякий газ в пол противопоказан...
Принудиловка - безусловный лидер в показательных выступлениях - медленно лазить по сухому косогору, триал всякий, вообщем на публику.
По реальной грязи или снегу незнай еще, как лучше поедет - с принудиловкой внатяг, или с самоблоком, но нормально газуя.