Применение Hi-Lift на Sorento

[Лёха73]

Слава модераторам!

[lepsus]

Ну наконец то.

[Чайник]

Я поясню, принявшим слово "буратина" за задницу модератора - вы ошиблись....это всего-лишь подставка под хай-джек.....откуда это пошло - неизвестно:)

Замечание от модератора: LEO Слушай, вот ты мне скажи - неужели нельзя нормально на форуме общаться? С уважением к людям, которых ты даже в глаза не видел. Это еще одно предупреждение. Следующий бан будет совсем не на 72 часа, учти это.

[Тролль]

Могу добавить, за время всех выездов в го---на, будучи еще счасливым обладателем уаза патриота, пользоваться в реале такой штукой (Джеком) не очень удобно, если у машинки нет специально приспособленых для этого мест. Грязь - она и скользкая, и частенько глубокая, и Джек очень неустойчив!!! Как лебедка - можно, но 1 метр рабочий + натяжение = от силы пол метра - а сколько геммороя. А вес - его кто таскал, а размер? Куда девать 1.65 гязных!!! метра в чистой (наверное) машине? У товарища был - мне не нравился
А по поводу недувного домкрата - там клапан, обратки нет. На трубу надел и газку подкинул. Ну а если что-то глючить начнет, то не успеет скорее всего. Если авто свалится с него, то уж точно ничего не помнет. Сдул, в пакет и в багажник. Видел в СорокинИнструмент (4,0 тонны).
А как на фотках выше, там уж и Джеком точно не поможешь - его и поведет, и засосет не вырвешь потом. Лебеда рулит однозначно - и быстро и надежно и не сильно грязно (ну это в разумн пределах)

[Lexa]

А по поводу недувного домкрата - там клапан, обратки нет. На трубу надел и газку подкинул. Ну а если что-то глючить начнет, то не успеет скорее всего. Если авто свалится с него, то уж точно ничего не помнет. Сдул, в пакет и в багажник. Видел в СорокинИнструмент (4,0 тонны).

присматривался к такому, но он, оказывается, применим только на ровной трубе выхлопухи с прямым срезом - так и в описании к девайсу сказано. А на сорентах то конец выхлопухи изогнут и косой срез (а у меня вообще тюнинх-насадка )

[Тролль]

Тюнинг насадка в гов---х, это явление временное . Врать не буду, но патриот мы такой "резиновой" практически женщиной, поднимали, и ничего не подкладывая, при помощи переднего моста плюхалиссь вперед. Оно как обычно, передок ходом пропихнули, а задок груженый зарылся. Да, передок ходом - звучит неплохо...

[qwer]

Всем доброго времени суток.
Тоже подумываю приобрести Хай Джек (HL-485) и приспособу для крепления его за колёсный диск (http://www.uazmadi.ru/shop.php?id=7) ну и сразу в том пакете стропу динамическую 14 тонн (ProComp) . Кто нибудь делал заказ подобного ч/з интернен? На что обратить внимание? Заранее благодарю.

[KISOR]

стропу динамическую 14 тонн (ProComp)

А зачем стропа если есть рывковый трос?

Добавил через 6 минут
А хайджек с крючьями за колесо я купил. Использовал только в снегу пока - ваще супер, но нужны траки, без них безсмысленно. А траки я сделал сам.

[самос]

Всем доброго времени суток.
Тоже подумываю приобрести Хай Джек (HL-485) и приспособу для крепления его за колёсный диск (http://www.uazmadi.ru/shop.php?id=7) ну и сразу в том пакете стропу динамическую 14 тонн (ProComp) . Кто нибудь делал заказ подобного ч/з интернен? На что обратить внимание? Заранее благодарю.

Все вышеперечисленное приобрел первым делом в магазине. Стропа динамическая(ProComp) она же "рывковый трос"-вещь замечательная но полезна только когда есть второй автомобить,как удлинитель или при буксировке не используется. Однажды меня снимал этой стропой,сидящего на раме, Дефендер. Как только стропа натянулась я спокойно выехал сам. на мое спасибо водитель Дефа сказал: "Я же ничего еще не сделал"
Джеком и приспособой за колесо пользовался несколько раз(пока не поставил лебедку). Поднимает на раз, только диски штатные не очень подходят для зацепления- приходится проворачивать колесо в удобное положение. Подкладывать под Джек можно специальную площадку(фирменная стоит порядка 1500). Домкранить на ней удобно. Плохо вытаскивать из грязи- можно не найти(бывалые рекомендовали привязать заранее веревку).Ну и хорошо бы иметь доски для подкладывания под колеса минимум две т.к. блокировок на наших машинках, к сожалению, нет.
Вообще, Джек это спасательный жилет на бездорожье. Долго, неудобно, грязно, опасно но- всегда можно уехать.

[mydb]

А траки я сделал сам.

Покажи фотки плз - тоже хочу сам сделать, а то в магазинах на них цены космические.

[KISOR]

Покажи фотки плз - тоже хочу сам сделать, а то в магазинах на них цены космические.

Фоток пока нет. Пришел но лесобозу, купил самую толстую и широкую доску (50-60ммх250мм), там же мне ее нарезали в размер 1250мм х2шт. и сделали поперечные насечки чтоб колеса меньше скользили. Остатки от доски 300-400 мм пригодились, как подстаставка под хай джек, на мягком грунте. Бюджет: 150р - доска, 100р - работа.

[mydb]

KISOR
Супер! Я, собсно, и собирался использовать вместо сэнд-траков доски с насечками, но когда ты сказал "сделал сэнд-траки сам", то представил себе оч. сложную конструкицю типа из сваренных железок и т.п.

[вирхом]

и сделали поперечные насечки чтоб колеса меньше скользили.

Вычитал у уазоводов, они сверлят отверстия 10мм по всей длине с двух сторон и прошивают 10мм веревкой для лучшего сцепления колес с доской и доски с землей.
Думаю над покупкой хайлифта. Смущает опасная близость рейки к кузову, а что если подложить доску 50мм между клювом джека и колесом. По идее клюв в нее упрется и прижмет к колесу а рейка соответственно отодвинется от кузова.

Добавил через 1 час

А хайджек с крючьями за колесо я купил.

Какой длины взял? Если можно фотки или описание-где и как перевозишь?

[KostyaY]

А вот скажите, куда этот самый хайджек в машине девать?
Совершенно ничего толкового в голову не идет. Экспедиционный багажник ставить желания нет. Просто в багажник класть - это можно, но до 1-го использования (исходим из того, что машина внутри относительно чистая).
Идеи есть?..

[самос]

У меня хайджек живет в багажние между арками задних колес в герметичном чехле. Длина 1,2 м ,полутораметровый точно не войдет на и не нужен он для соренты т.к. джечиться можно только за колесо.