Заказываем червячный самоблок в ЗАДНИЙ диф

[Smit]

Если без смайлов: зад не кидает, вал-рейсинг.

Еще раз вопрос по шайбам: просто прийти в автомагазин и тупо взять по размерам (наружный 4см, внутренний 2см и толщиной разные) или есть код детали. просто вспоминаю что на старом дифе были подобные шайбы, но диф я отдал клубню

[comerc]

Просто купить подходящие шайбы можно, но из какой стали??? Если в магазине будут шайбы стали 65Г или подобной по прочностным характеристикам.

Добавлено через 10 минут 25 секунд:

Описание из принципа работы червячного дифа-если одно колесо висит в воздухе, то так как крутящий момент в блокировке не появляется - машина ведет себя как на стандартном диффере беспомощно. это главный минус данного типа блокировки

Cпециально для "Gubkin"

Отключил передний мост, с помощью SuperTOD от Кости Hvost ,заехал на пригорок левым передним колесом, вывесив заднее левое. Дальше смотрим на видео!!!
Незначительная пробуксовка заднего левого приводит к моменту на заднее правое.

Вывод блокировка работает!!!
P.S.
Мораль: если не знаешь - МОЛЧИ, не можешь молчать - учи МАТЧАСТЬ!

[Andrey-t]

Незначительная пробуксовка заднего левого приводит к моменту на заднее правое.
Вывод блокировка работает!!!

и он прав и ты прав. При разборке видели же, там червяки. Блокируется, когда они друг в друга завинчиваются и упираются.
Но - чтобы они завинтились - нужно начальное усилие, которое дает преднатяг. Или колесо, цепляющееся за землю.

Образно - вот винт со шляпкой и гайка на нем, винт вращается. Нет тормозящего усилия на гайке - вся система крутится свободно. Придержим гайку пальцем - она докрутится до шляпки, упрется в нее, и вращение остановится.

Немного утрировано, но в целом верно.

[Gubkin]

Мораль: если не знаешь - МОЛЧИ, не можешь молчать - учи МАТЧАСТЬ!

Можно подумать я писал инструкцию к самоблоку
Это писание из принципа работы червячного дифа пля, никакой отсебятины.

Вывод блокировка работает!!!

Так и с помощью ESP можно запросто съехать

[Smit]

похоже нужно колхозники с двумя ручниками на задние колеса... но сначала в корячу шайбы

[Andrey-t]

,заехал на пригорок левым передним колесом, вывесив заднее левое. Дальше смотрим на видео!!!

Стойки надо более длинноходные, что то рано вывесился

[Giz]

...
Так и с помощью ESP можно запросто съехать

Только если установлен супер тод от Gubkin -Юдашкин

[Andrey-t]

похоже нужно колхозники с двумя ручниками на задние колеса... но сначала в корячу шайбы

ручник жить не будет, просто на каждый выезд будешь колодки менять да подтягивать его.

Добавлено через 2 минуты 37 секунд:

Так и с помощью ESP можно запросто съехать

ESP вроде мотор душит? Газ в пол - и по буеракам, не получится наверно?
Наблюдал, на другой машине правда, не соренте, что да, подтормаживает висячее колесо, но сил провернуть нагруженное не хватает

[Smit]

ну и как тогда быть, если для его активации нужно подтормаживать? подкладывать ветки под висящие колесо? как думаете -поставив допшайбы проблема не вернется?

[comerc]

Gubkin писал(а):
...
Так и с помощью ESP можно запросто съехать.

Съехать ,я и без ESP смогу ,а вот заехать попробуй на заднем.

[Andrey-t]

как думаете -поставив допшайбы проблема не вернется?

В самоблоке трутся нижние и верхние торцы "солнышка" - ремкомплект которое.
Внутри, между торцами пружины, там трения практически нет, только упругое сжатие.
Шайба - это по сути проставки под пружины. По идее проблема вернутся не должна, т.к. пружины все таки фирменные немецкие, не из сырого металла.

[Smit]

Знать бы ещё толщину которую нужно воткнуть... В гараже где я буду это делать, навряд ли получится собрать такой же конструктор из колёс чтоб его в разные стороны покрутить

[Giz]

навряд ли получится собрать такой же конструктор из колёс чтоб его в разные стороны покрутить

А твои полуоси?
Единственный гемор, колодки ручника с правой стороны разобрать и собрать

[Smit]

не стал писать - гараж не такой широкий и полуось реально вытащить только с одной стороны

[Andrey-t]

Знать бы ещё толщину которую нужно воткнуть...

главное - корпус дифференциала должен без зазоров быть стянут. Притягивать надо не за штатные винтики, а там есть отверстия для крепления шестерни, вот за них, болтами! А винтиками только зафиксировать. И - просьба фотку прислать мне или напрямую в вал рейсинг торцов "солнышка"