Внедорожная подготовка Соренто

[регион 63]

в общем,чтобы поднять машину на 3-4 см следует сделать так....(не путать с увеличением клиренса)

На загруженной машине редуктор заднего моста перестает быть нижней точкой (если он вообще таковой является) машины, поэтому описанные процедуры в реальной эксплуатации увеличат и клиренс. Зачастую защита бака и других элементов висит ниже редуктора.

[БТР]

значит отчет. к сожалению Натка была не в духе, поэтому без фоток.
поставил колеса 245-75-16. пружины и амы вполне справляются. Вывешивал колесо, переднее и заднее. Подвеска отработала на 100 процентов, и никакой лифт пока не нужен. хода колеса во всех плоскостях в арке хватает, ничего нигде не цепляет. едиственное что смущает, так если в лесу набьется грязи или сетки, то думаю подкрылки поотрывает, там свободного места в арках при вывешивании колеса на 1 см по кругу, хоть и не цепляет.

[YAN]

Эдуард! Извиняюсь,может пропустил,что за колёсья поставил,каков твой выбор? Фирма какая?

[БТР]

Ёка AT vs Гудрич АТ vs Гудрич MT, а в итоге...
ну вот. значит выбирал я выбирал. почти купил уже Еку. А потом подумал, вот куплю и буду жалеть потом. И решил взять Гудрич МТ. Приехал в магазин, поговорил с продавцом, а он мне говорит, если планируешь катать и по городу и вне дорог бери
Hankook Dynapro MT RT03 - 245/75R16
купил 6290 рублей за балон.
монтаж 2900.
все встало на место. ходы в арках свободны. нигде ничего не задевает.
но задумался о том чтобы вживить проставки под пружины или на раму.
(подозреваю, что у меня стоят отличные пружины и амы, уж слишком хорошо едет резина по асфальту, рулится и тормозит отменно, шум кстати не такой уж сильный, меньше чем на Медведях или Гудричах, это я на Ниве юзал)
Василий сказал, что они быстро износятся...посмотрим.

http://s39.radikal.ru/i083/0904/6c/bb67ad2ae83c.jpg
http://s47.radikal.ru/i117/0904/3e/bc70719751a7.jpg
http://s59.radikal.ru/i166/0904/df/7f9c30e603a8.jpg переднее колесо
http://s46.radikal.ru/i112/0904/67/de7ef4d97dd2.jpg заднее колесо

Добавил через 7 минут
кумекаем с Василием. Если бодик сделать 5 см, да пружины-амы-проставки 5 см...это и выходит 10 см. посмотрим, подумаем. 10 см это уже под большие колеса. а мне еще эти коньки не сносил))))) так что либо подвеску либо кузов подниму на 5 см. пока все. а еще защиту ставлю АвтоЩит.

[YAN]

Отлично! У меня так на штатной резине .

[БТР]

у меня пробег 30 тысяч. а может и пружины усилены, может амы какие то крутые. я ж не знаю. купил через дилера Б/У, от приличного человека машина. вот она и высокая такая.

Добавил через 14 минут
кстати заехал передними колесами на бетонную площадку. высота площадки 40 см. так что проблема не заехать, а съехать))) задний свес больно мешается, а вот боком передним, легко.

Добавил через 1 день
Решился. Делать будем боди-лифт скромно 2 дюйма. А может и 4. посмотрим на месте.
можно делать лифт подвески, но это уже вход в техническое озменение ходовой. пока не хочется. хотя если до 2 дюймов, то нужно заменить кружины, амы и удленить тягу Панара, чтобы мост не уехал на бок.
это все потом. а пока бодик.
Обратился к james отчет будет по ходу пьесы.

[Фёдор]

поэтому описанные процедуры в реальной эксплуатации увеличат и клиренс. Зачастую защита бака и других элементов висит ниже редуктора.

вот фиг его знает...сколько раз уже обсуждали клиренс,и чем мы там цепляем....
ну не нашел я у себя точки ниже заднего моста.... защита у меня сплошняком от морды до моста...на баке специально изготавливал,потому как шерифовской для бака не было...
поэтому клиренс только от колес...у меня ...

[регион 63]

не нашел я у себя точки ниже заднего моста....

Федор, а сколько ты намерил до нижней точки редуктора? Журналисты Авторевю утверждают, что реальный клиренс Сорика всего 185 мм, по моему, под редуктором больше просвет.

[Фёдор]

сёдня машинку со станции заберу,померяю...
я ж после установки 32-х Борис Фёдорычев и замены подвески еще ничего не мерял...не успел...

[frol123]

а много отрезал о бампера чтоб колёса вошли.
ФОТКИ давай

[Фёдор]

ничего пока не отрезал...
бампер сам отрезался....
а фотки у меня в аватаре...малость...

[frol123]

где 32" СТОЯТ на ПЕРЕД?

[YAN]

БТР,Эдуард,если ход аммов позволяет,то лифт подвески на 2,5 дюймов безболезнен для штатной ходовой,а вот более,ведет к изменениям конструкции ходовки.

[БТР]

Так у меня кажысь некуда лифтовать подвеску. вобщем будем смотреть на месте. Сейчас предварительно договорился с james (Андрей), сделаем бодик на 5 см. посмотрим на подвеску. у меня и сейчас то хорошо вошли 30,5". А когда сделаем бодик, то легко войдет до 32". еще есть наметки, Андрей начал рассказывать, но думаю как к нему приеду, тогда и посмотрим, что возможно, что не нужно...
в любом случае, у меня есть предложения от двух клубных внедорожных СТО, по боди-лифту. так что мы либо все сделаем с Андреем, либо рекламу получит другой.
вообще, Андрей занимается ремонтом Соренто, так что надеюсь он все отлично устрит с бодиком. главное, цена вопроса.

[YAN]

Потом фотки сделай! Уж очень хочется посмотреть на "готовый внедорожник"!