KIA Sorento

Чем грозит зимняя солярка летом???

Ничем. В ней просто снижено содержание парафинов.

А наоборот. Летняя зимой? До какой температуры можно ездить? Сегодня к примеру утром не смог завестись ночью было -10, утром примерно -8.

по стандартам вроде до -15, а в реале как раз -10-11... я тоже уже попался.

Я в инете лазию, пишут, типа можно использовать до НУЛЯ, при -5 мутнеет, при -10 замерзает.

accent писал(а):Летняя зимой? До какой температуры можно ездить?

Зависит от параметров той партии топлива, которое у тебя залито в бак. По хорошему, все АЗС должны иметь копии сертификатов на каждую партию топлива. Перед заправкой спрашиваешь копию, там указаны температуры фильтрации и замерзания. По ним и ориентируешься. Лучше во время переходного сезона возить на АЗС антигель, если вдруг нарвёшься на летнюю соляру.

еще неделю назад на Луке соляра была "класс С" с температурой замерзания -5, щас "класс F" с температурой замерзания -20... внимательно читаем вывески и смотрим сертификаты...

В последние дни в связи с постоянной температурой -2-7 градусов заметил, что машина на холодную стала заметно тупее. Грешу на летнюю соляру. Сегодня залился незнамо какой опять, булькнул немного антигеля. Посмотрим.

Я что то не могу инфы найти про классы солярки

Если ты про классы С и F, то это, скорее всего, какая-то внутренняя классификация "ЛУКОЙЛ".

В стандарте ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2004). Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия. приведена официальная классификация дизтоплива, в которой нет классов C и F. Зато там есть таблица сезонного применения дизтоплива разных сортов и классов в зависимости от регионов.