KIA Sorento

Перед тем, как забирать машину из салона, проверил уровень тосола. Был между L и F. Периодически проверял. Было всё ОК. При пробеге в 700 км. увидел, что бачок почти иустой. Всё облез. Течи не нашёл. Поехал на сервис. Осмотр ра подъёмнике тоже не дал ни каккого результата. Сервисмены долили полон бачок и сказали, что такое бывает. Уровень стоял несколько дней. Сейчас на одонометре 1165 км. и опять пол уровня. Все патрубки сухие. Куда он бежит? Кто с таким сталкивался?

Кореш, долей есчё раз и будет тебе счастье.Не ты первый, не ты последний.

никита писал(а):Кореш, долей есчё раз и будет тебе счастье.Не ты первый, не ты последний.

В третий раз? Уже литр долил.
Так всёж куда он уходит?
ПыСы Столько возушных пробок, что за 1000км не продавилось?
ПыСы 2 Это особенность дизеля?

КОРЕШ писал(а):ПыСы Столько возушных пробок, что за 1000км не продавилось?

Да ! Если течи нет, то это единственный вариант, второго не вижу !

Алексей посмотри нет ли пара из выхлопной трубы, особенно на холодном движке.
Если нет, то долей третий раз и все должно быть нормально.

Axel
И в трубу смотрел и на щуп масляный глядел - всё в норме. Буду доливать.

У меня также было. в один прекрасный день заглянул, а антифриза нема. Позвонил официалам, они мне сказали "забей". Спросил а какой антифриз там залит. мне сказали чтобы я к ним подъехал и подарили мне литр зеленого антифриза МОБИЛ уже разведеного. залил и езжу. правда лил не глядя и получилось выше F. так и езжу, уровень больше не падал.

Было такое на ВАЗ 2110. Тек радиатор печки.
Это я к тому, что может где хомут печки не дотянут, течь найти очень трудно (пока не вскрыл низ торпедо).