KIA Sorento

Уважаемые! у кого есть опыт эксплуатации наших дизельных Сориков на топливе от "Роснефти" (стандарт евро 3). Как вообще качество топлива, как едет наша машинка, как ведет себя дизель зимой. Заправлялся тока лукойл и киришитопливосервис (топливо из нпз в г. Киришах) нареканий нету. Но Роснефть почти на 2 рубля дешевле!!!

Я на Роснефти заправляюсь. Не только в Москве, но и в Самаре, на Северном Кавказе, Ленинградской области. 160 т.км. полет нормальный. Двигатель только работает чуть громче, чем на солярке от Газпромнефти.

Зимой, как везде. Сегодня может и хорошо быть при -27С, а завтра можно на той же заправке и нарваться и замерзнуть при -18С.

В прошлую зиму половина Лукойлов в Москве пол-зимы не продавали солярку - у них она замерзла.

Всё время заправляюсь то на Лукойле, то на Роснефти. Сейчас в отпуске, в основном на Роснефти, проблем нет. А зимой полюбому лью присадку.

tls12 писал(а):Как вообще качество топлива

Возможно, зависит от места расположения АЗС и места изготовления топлива. По крайней мере, я не слышал каких-либо серьёзных нареканий на соляру с "Роснефти". Сам всегда на ней заправляюсь по дороге на Украину (другие АЗС просто не вызывают доверия вообще).

Biz писал(а):В прошлую зиму половина Лукойлов в Москве пол-зимы не продавали солярку - у них она замерзла.

Уточнение: было такое дело. Но длилось всего два дня сразу после сильного понижения температуры с -5°С до -27°С. Причём далеко не все АЗС замёрзли, а по большей части расположенные за МКАДом и около него (экономили на зимней соляре, температура то на улице была явно не зимняя). При этом нормальные АЗС "ЛУКОЙЛ" работали без перебоев всё время (Тф=-32°С по паспорту качества).

ShineOn писал(а):Но длилось всего два дня

А вот и нет. В Москве полно было таких. И не 2 дня, а пару месяцев, скорее

ShineOn писал(а):сразу после сильного понижения температуры с -5°С до -27°С.

Да! Кто же мог подумать, что в Москве! 20 декабря! могут быть такие морозы!

Biz писал(а):Кто же мог подумать, что в Москве! 20 декабря! могут быть такие морозы!

а ничего смешного. Жадные директора АЗС (по большей части тех, которые перешли ЛУКОЙЛу от РуссНефти) понадеялись на статистику температур за прошлые зимы. Предыдущие две зимы всю дорогу продержались на уровне -5°С..+5°С, редко когда температура ниже -10°C опускалась, и то не резким скачком, а строго по прогнозу синоптиков.

Biz писал(а):В Москве полно было таких.

Заправляться надо на проверенных АЗС. На моих проверенных ЛУКОЙЛах вообще топливо не замерзало, всю зиму заправлялся, невзирая на морозы.

ShineOn писал(а):Заправляться надо на проверенных АЗС.

Ага. Я просто ездил по Москве и отмечал - вот замерзла, вот...

А я не ездил и не проверял. Просто всегда заправляюсь всего на трёх АЗС, и на них никаких проблем не было. Надеюсь, что и дальше не будет, хотя все под богом ходим...