KIA Sorento

Отчет о замене масла от Gubkin
Тема: Замена масла в АКПП (SORENTO классика), Сообщение #928824, Автор: Gubkin

Список материалов для замены
1) Прокладка маслоподдона. Оригинал 452284C000.
2) Фильтр АКПП HYUNDAI/KIA 462404C000 (обычно он чистый и его не меняют)
3) Масло 12 литров.

Болты масляного поддона нужно тянуть моментным ключем 7~8Nm. Постепенно тянуть винты крест-накрест. Если затяние на глаз, есть 100% вероятность, что Вы их перетяните. Прокладка при этом выдавливает и она рвется.
Момент затяжки сливной пробки 58.83~63.74Nm

Проверка уровня масла
На горячую с работающим двигателем пройтись селектором по всем положениям с задержкой в несколько сек.
Вернуться на Р или N.Достать щуп и посмотреть уровень (не выключая двигатель). Смотреть по шкале для горячего масла (HOT).

Таблица масел для 5-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin


Таблица масел для 4-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

да там риска особого нет, одно дело лить если по халяве (я б залил), другое покупать.. а тут уже варианты есть более правильные

Вопрос, а кто нибудь в курсе кто нисану (оригинал ниссан)данную жижу льет?

[user]*FartoBbii*[/user]
Скорее всего Idemitsu Kosan Co.,Ltd ,но возможно что и у ExxonMobil заказывают.

Nikolay0812 писал(а):Скорее всего Idemitsu Kosan Co.,Ltd ,но возможно что и у ExxonMobil заказывают.

Извините, а можно пруф ?

Эсер писал(а): можно пруф

Нет.Но можно самостоятельно изучить вопрос(благо информации достаточно) и узнать-кто разливает оем жижи ,допустим той же тойоте(а это как раз вышеназванные конторы)
Мне этой инфы было достаточно,чтобы сделать предположение и относительно ниссана.

На сколько я знаю моторку для ниссана льет тотал..

Подскажите п-та, лучше менять полной заменой (типа Винсовской установки), или частичной? Попадалось как то по другой марке авто что полная замена поднимает там откуда то мусор, куда то там его перемещает и в результате коробке только хуже и вообще может накрыться... Причем писал спец который занимается ремонтом АКПП

Ol228 писал(а):Подскажите п-та, лучше менять полной заменой (типа Винсовской установки), или частичной?

А чем не устраивает способ полной замены описанный многократно в теме?

Ol228 писал(а):полная замена поднимает там откуда то мусор, куда то там его перемещает

Обсуждали уже.Если коротко-ересь.

Ol228 писал(а):Подскажите п-та, лучше менять полной заменой (типа Винсовской установки), или частичной?

да самому проще поменять. сначала слить из поддона, и залить через щуп столько же, а потом снять один из двух шлангов радиатора охлаждения автомата в банку 5 литровую. завести и слить все что вылетит за первые секунды, заглушить и заливать столько же. и так три раза пока не пойдет чистая жидкость из шланга. потом уровень выставить по щупу на заведенный прогретый автомат. и нафиг всякие автоматы по замене и частичная замена тож нафиг) и поддон не снимать при этом. на пол часа-час заморочка, 14 литров надо масла минимум на это.

Менять на горячую, прогретую АКПП? Сколько погонять ее нужно?

А шланги доступны из под капота или снизу? Просто сливать с поддона хочу на улице, долить сколько сольется, перегнать в гараж, и там уже сливать со шлангов. В гараже места маловато снимать защиту. Можно так?

Масла кстати только 12 литров в наличии. Мало? Лью Петроканаду, а ее просто так в магазине не найдешь. Другого производителя наверное мешать не стоит? Первую замену делал на Винсовской установке именно Петроканадой.

Ol228 писал(а):А шланги доступны из под капота или снизу?

И снизу, и из под капота. Там несколько мест в которых можно шланги разъеденить.

Ol228 писал(а):Просто сливать с поддона хочу на улице, долить сколько сольется, перегнать в гараж, и там уже сливать со шлангов.

Так нельзя. Свежее масло залитое в поддон перемешается со старым в бублике пока едешь.
Проще все сделать на улице, там довольно быстро и ничего сложного нет.
Если критично со шлангов сливать именно в гараже, тогдалучше не сливать с поддона, а сразу сливать со шлангов. Т.е. снял шланг, в емкость, завел двигатель, масло пошло, как только давление масла на выходе из шланга упало (я вообще ждал пока воздух плевать начинает, но тут не все это одобряют), глушишь. Ну и далее по процедуре. Таким образом масло из поддона высосет большей частью, и при замене в новом масле доля старого снизиться, по сравнению с твоим предложением залить в поддон свежее и потом в гараж ехать.

Хотя... Есть еще выход. Слить на улице и машину в гараж затолкать ручками, не заводя двигатель.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды:

Ol228 писал(а):В гараже места маловато снимать защиту.

А снять защиту на улице, а масло слить в гараже не вариант?
У меня, например, в защите отверстие под слив масла с коробки. Во второй раз когда менял, сливал не снимая защиту.

Ol228 писал(а):Первую замену делал на Винсовской установке именно Петроканадой

Давно менял? Если года два-три назад, то не парься -слей с поддона и потом залей тоже количество свежего. Масло частично меняю каждые 2 года. Раньше снимал подон и каждый раз убеждался что зря, грязи практически не было, так легкий налет. В этом году даже шланги снимать не стал, так как оттуда чуть темного масла выходит в худшем случае грамм 200-300. Дальше по цвету не отличается от свежего. На все про все уходит 6 литров. Тоже лью Петроканаду, в продаже сложно найти, зато без проблем можно заказать на Автодоке по гуманной цене.

anton_gl писал(а):В этом году даже шланги снимать не стал, так как оттуда чуть темного масла выходит в худшем случае грамм 200-300. Дальше по цвету не отличается от свежего.

Хочешь сказать, что у тебя только в шланге старое масло стоит?
Масло оно одинаковое во всей системе, так что не может 300 грамм темного и потом светлое.

Еще раз: сливаю с поддона, заливаю такое же количество свежего. Снимаю шланг и опускаю в пластиковую бутылочку. Завожу и смотрю что сливается. Уже к концу первого слива идет масло, цветом не отличающеся от свежего. Так зачем масло переводить?

Доброго времени суток, форумчанам! Осталось еще с кадиллака Dexron-VI фирмы Chevron. Можно ли его в нашу акпп? Прост на кадиллаке тоже изначально был допуск dexron 3, а потом поменяли на 6. Может у кого есть опыт такой?

Добавлено через 8 часов 7 минут 45 секунд:
А все, отбой. Такое масло уже не делают, его заменили havoline, а у меня его мало.