KIA Sorento

rotenflecke писал(а):где нет указателей температуры ни как понятие , ни как явление

К примеру, на форд фокус 2 температура ОЖ начинает подниматься до 90 градусов спустя определенное время после запуска двигателя (в зависимости от температуры окружающего воздуха) и достигает 90 примерно за 40 секунд. Хотя фактически она составляет градусов 50, проверено. Хоть производители и не японцы, но

rotenflecke писал(а):им ОЧЕНЬ хочется что бы ты побыстрее приехал за новой машиной

и еще заботятся об окружающей среде. Нет смысла вступать в полемику, отсутствие датчиков не показатель, есть элементарные основы работы ДВС. Это дело каждого.

rotenflecke писал(а):ты не поверишь... но им ОЧЕНЬ хочется что бы ты побыстрее приехал за новой машиной

Жаль , что ты лишь это понял .

К примеру, на форд фокус 2 температура ОЖ начинает подниматься до 90 градусов спустя определенное время после запуска двигателя (в зависимости от температуры окружающего воздуха) и достигает 90 примерно за 40 секунд. Хотя фактически она составляет градусов 50, проверено. Хоть производители и не японцы, но

Вывод какой ? Ждать не надо , езжай уже !
И Форд на этой теме вообще повернут , там и жалюзи могут быть и три круга охлаждения . Всё для быстрого прогрева (100 C - евро 5) , а не для здоровья двигателя .

Сейчас при +20 и средней скорости 26 выходит 11,3, правда без климата.

У меня сейчас расход 11.5 большая часть по городу,но без пробок,но правда несколько раз за последние 100км таскал прицеп груженный. Все время с включеным климатом езжу

Dmitriy-NN писал(а):Сейчас при +20 и средней скорости 26 выходит 11,3, правда без климата.

Меньше расхода не видел .

Почти на пустой бак на заправке ГПНть обнулил пробег, средний расход и залил полный 92го. При почти пустом баке снова залил на ГПНть полный. Снял показания пробега. Относительно вместившегося бензина по чеку на пробег получилось 16 литров на 100 км. Это с климатом, не газуя, пробки были 4-5 раз в химках. По бортовому средний расход 9,3 литра. Вот такая петрушка. ЗЫ. Может при таких проверках надо набирать в свою канистру, что б быть уверенным в объеме залитого бензина после пробега...

Добавлено через 19 секунд:
правда у меня ФЛ

На каптюре тоже нет указателя, просто лампочка, как тухнет, это градусов 60 и можно поддавать, если красном загорелась, типа перегрев.

Alx2017 писал(а):Может при таких проверках надо набирать в свою канистру, что б быть уверенным в объеме залитого бензина после пробега...

Надо было с пробегом сбросить и расход . Слишком большая разница в значениях .

Сбрасывал.
Сегодня с теми же условиями тестил на 95м. получился расход 11.1. На табло бортового 9.4. Пробую еще бак на 95м

+ 15 , средняя скорость 30км/ч , расход 10.6 литра (92) .

Alx2017 писал(а):вместившегося бензина по чеку

сколько влезло? )) может у ГПН "специальные" литры ? )

Ну в свете последних скандалов кто их знает, какие у кого литры...

Вчера приехал с юга,расход 9.1 по б/к по чекам 9.2 средняя скорость 93км/ч

Вчера приехал с Беларуси, расход 9,7, средняя скорость 65, но это включая 500 км. по городу, общий пробег поездки 3300.
На Куги был на литр меньше...расход опять не порадовал

abrams писал(а): с юга,расход 9.1 по б/к по чекам

Если я правильно помню, резина у тебя стоит побольше, значит на родной почти на литр должно быть меньше, у ручки безусловно есть преимущество на трассе.