Бензин 95-й или 92-й. А может 98-й?)

[rotenflecke]

сгорания высокооктановых бензинов ниже

ну наверное это правда, то есть 95й (а в нашем случае - 92й с долей спирта) будет гореть медленнее. тогда его поджигать можно раньше

но только как этот момент точно поймать? плюсминус они оба будут сгорать одинаково, если измерять массовую долю несгоревшего кислорода на выхлопе

то есть 92й на настройках 95го получается будет нормально ехать, а если 95й не будет успевать гореть - тогда подвинется УОЗ
както так мне кажется

причем статья говорит, что какая-то доля детонации есть практически всегда )

[Accent-58]

92 раньше нельзя, тк будт детонация

[rotenflecke]

будт детонация

детонация вроде только на бедной смеси возникает, гореть-то должно норм

[Accent-58]

наверное даже так правильнее- чем выше октановое число, тем раньше нужно поджигать, тк горит медленнее, чтобы не перегревать выпускные клапана.

[Бубайло]

Accent-58
Да это надо градусов на 50 позже, чтоб детонация пошла=)
Про то, что УОЗ не меняет - я имел в виду, что вот лью я 92, смотрю угол, бак отъездил. 95, так же замеряем. И вот бак 92 и бак 95 - УОЗ одинаковый, разница лишь на погрешность в 0.5. Но то 3.5л мотор. Ему вообще все пофиг Агрегат - просто отменный. Вот только эта доработка с болтом ШКИВа коленвала... вот наболта его надо было делать таким? Ведь при рождении G6CU(Как он у митсубиси назывался?) он был другим=)

[rotenflecke]

чем выше октановое число, тем раньше нужно поджигать

может быть ускоренный вылет катализаторов на старых Хундаях и других машинках с этим и был связан - слишком медленное горение, высокая тепература выхлопа...

[Accent-58]

врятли, катализатор сам нагревается не хило, чтобы дожечь не сгоревшее топливо.

Добавлено через 1 минуту 4 секунды:
Бубайло
А чем ты угол смотришь? Я на XM не смотрел, а вот на BL, там он постоянно меняется, чтобы сравнить 2 вида топлива врятли получится.

[Бубайло]

Accent-58
Смотрю через ЕЛМ. Можно набирать среднее значение. И вот их и сравнивать=) +-0.5 - не считается=) А если и считается - то это точно не интересное значение=)

[Accent-58]

тогда возможно немного другой алгоритм. Те УОЗ стандартный , берется из таблиц, в случае детонации он уменьшает УОЗ, пока детонация не пропадет. Я подозреваю, что это у старых двигателей такой алгоритм был. У тебя как раз 2003 гв, а у меня был 2007 двигатель 3,3.

[Бубайло]

Accent-58
Возможно. Оттого он у тебя и мощней, так как он углами хорошенько играет(в том числе, в смысле)

[Saaber]

На Лукойле обнаружил 100 бензин.
А можно ли его залить в XM/FL

[Пернатый]

А машину не жалко?

[Saaber]

А машину не жалко?

Жалко... Собственно я подозреваю, что так делать не стоит..
Но может есть другие мнения ?

[rotenflecke]

есть другие мнения

можно перечиповать ее под 98й бензин ) и адски всех впечатлять ревом движка в пробках

былу меня такой знакомый - отчиповал Логан на высокооктановый бензин ) и очень был доволен

[Пернатый]

Я просто не понимаю одно...зачем????
Если машина ездит нормально на 92..зачем лить 95???
Если машина ездит нормально на 95..зачем трогать пистолет колонки 98 и тем более 100???
Бензин один и тот же, только вот химия добавлена, чтоб понизить детонационную стойкость, если у вас двигло подходит под особый вид ОЧ и датчик детонации не душит двигатель, зачем платить больше????