Замена масла в раздатке(TOD)

[MUSICBOX]

I. Выбор масла.

(+/-)

1) Оригинальные масла
1.1) Оригинальное масло для раздатки по данным источника "HYUNDAI_KIA rus.pdf"
В раздатку Part-Time масло Hyundai ATF 3 04500-00121


В раздатку TOD масло Hyundai TOD 75W-80 02200-00130

Объем - 1.7 л.

1.2) Оригинальное масло для раздатки по данным KIA GDS
В раздатку Part-Time любое допуска ATF Dexron III
В раздатку TOD масло Shell Spirax S4 ATF HDX или MOBIL ATF LT 71141

Объем - 1,5-1.7 л.

2) Экспериметнальный проверенный вариант масла
Трансмиссоионные масла Limited Slip (для самоблокирующихся дифф-лов)


3) Экспериметнальный не проверенный вариант масла
Модификаторы трения для самоблоков. Добавляются в объеме 5%. 120 мл на 2,5 литра масла
MOPAR Limited Slip Additive (0,12л) код "04318060AB" Есть негативный отзыв!


ACDelco Limited Slip Axle Lubricant Additive, 118мл код 104003 либо 88900330 (не что иное, как GM 1052358 и 992694)


Wynn’s Friction Modifier 64101


Дополнительная информация http://usparts-minsk.by/articles/show/756

II. Что необходимо знать для замены масла

(+/-)

1) Ключ для сливной/заливной пробки
Квадрат 3/8 дюйма=9,5мм.Удобен переходник с 1/2 на 3/8

Либо из любого подручного материала (арматура, болт)

2) Расположение сливного и заливного отверстия

Момент затяжки пробок - 20 - 30 N·m

3) Рекомендуется установить магнитную сливную пробку
47387-4С000 (цена ~100 руб)

4) Проверка уровня масла в раздатке выполняется на прогретом двигателе после движения (требования GDS)

III. Интервал замены масла

(+/-)

Согласно мануалу, при нормальных условиях замена не требуется.
При тяжелых условиях - 90 тыс.км.


Согласно опыту данной ветки. При тяжелой эксплуатации - 15 тыс.км. По обычным дорогам - 30 тыс.км.

Про замену масла в раздатках Part-Time читаем здесь

(+/-)

:arrow: Тема: Масло в раздатку Part-Time

Замечание от модератора: Nikolay0812 Сообщение отредактировано и преобразовано в шапку темы

[kapger]

Прочитал всю тему. Ну и каша тут!!!

Коллеги, как мне кажется, эту тему надо переименовать в "Замена масла в раздатке TOD". Тем более, что тема для простой раздатки существует: Тема: Масло в раздатку Part-Time
И в настоящей теме 99,9% общаются владельцы TOD, из который бОльшая часть имеет АКПП. Для меня (Part Time, МКПП) эта тема оказалась почти бесполезна, за исключением первого поста этой темы, из которого я понял КАК заменить масло в раздатке и ЧТО туда лить. Время на прочтение 66 страниц этой темы потрачено мной ЗРЯ!

Косвенно необходимость такого переименования подтверждается тем, что в эту большую тему постоянно "сливались" другие темы, заголовок которых имел в своем составе слово TOD (это видно из заголовков сообщений по страницам темы).

Более того, эту тему вообще имеет смысл назвать "ВЫБОР МАРКИ масла для раздатки TOD", вышеупомянутую тему "Масло в раздатку Part-Time" переименовать в "ВЫБОР МАРКИ масла для раздатки Part-Time", а также дополнительно создать тему "КАК ЗАМЕНИТЬ масло в раздатке", куда вынести несколько полезных сообщений (в том числе часть первого поста этой темы).

По аналогии, существуют же у нас следующие темы:
Тема: Выбор моторного масла для дизельного двигателя SORENTO
Тема: Выбор моторного масла для дизельного двигателя SORENTO R
Тема: Выбор моторного масла для бензинового двигателя SORENTO R
Тема: Выбор моторного масла для бензинового двигателя SORENTO S

Тема: Замена масла на бензиновых двигателях
Тема: Замена моторного масла в дизельном двигателе SORENTO

[Gubkin]

эту тему вообще имеет смысл назвать "ВЫБОР МАРКИ масла для раздатки TOD", вышеупомянутую тему "Масло в раздатку Part-Time" переименовать в "ВЫБОР МАРКИ масла для раздатки Part-Time", а также дополнительно создать тему "КАК ЗАМЕНИТЬ масло в раздатке", куда вынести несколько полезных сообщений (в том числе часть первого поста этой темы).

не согласен, лишнее нагромождение.
Удобно так, как есть - 2 вида раздаток и способ замены всё в одном месте.
Не шибко мудрёная раздатка, чтоб столько трындеть про неё..

[kapger]

Саня, ты не объективен, уж извини... У тебя самого TOD и АКПП! Попробуй поставить себя на место владельца Part Time и ты будешь другого мнения... Если ты не смог поставить себя на его место, то лучше спросить у реального владельца Part Time про соответствие темы её названию и полезности темы для такого владельца.

[anton_gl]

Вчера менял масло в раздатке и мостах. Точнее в мостах хотел поменять, почти 30 тыс. (год эксплуатации), где-то читал здесь же, что в мостах менять масло нужно через одну замену в раздатке. Проверил а масло в мостах как новое, чуть-чуть потемнело. В раздатке стало коричневого цвета, но никаких особых запахов и присутствия посторонних частиц. Залил того свежего Мобил LS.

[Gubkin]

Проверил а масло в мостах как новое, чуть-чуть потемнело.

Антох, а с чего ему там сильно темнеть ? Там что сажа накапливается как в моторке ?
Я в курсе, что бывает чернющее масло при сливе и в мостах, но это уже экстремальный вариант, когда по 50 тыс.км не меняют
Масло содержит различные присадки которые срабатываются без цветовых изменений, поэтому трансмиссионку так судить нельзя
Типо я за замену каждые 30 тыс.км.

[anton_gl]

поэтому трансмиссионку так судить нельзя

А как? Только не нужно про сложные и дорого стоящие анализы. Как правило (ИМХО) это разводилово.

[Gubkin]

А как?

просто по регламенту

ЗЫ... мож интересно будет... на работе меняем масло в редукторе по наработке каждые 1500 м*ч. Сливается по цвету такое же как и новое.
Зато когда заливаешь свежее, давление в системе в 2 раза больше (при одной и той же температуре). Вот так оно срабатывается.

[SergAG]

просто по регламенту

Тогда через 90тык, как указано в таблице шапки. Это в тяжелых условиях, а при обычной езде и вовсе менять не надо.
И там же со ссылкой на "опыт ветки" рекомендуется 15-30тык. Что ж такого мы делаем с машиной, чего не предусмотрели узкоглазые инженеры, чтобы менять масло в 3-6 раз чаще?

на работе меняем масло в редукторе по наработке каждые 1500 м*ч

Уверен, что по регламенту. Потому и разница столь ощутимая.

На самом деле, стоимость процесса не такая большая, чтобы оспаривать сложившееся мнение. Два литра масла Mobil ATF LT 71141 в Экзисте и Евроавто - 880р. Так что буду менять

[Azyrynga]

Что ж такого мы делаем с машиной, чего не предусмотрели узкоглазые инженеры, чтобы менять масло в 3-6 раз чаще?

Ездим по отечественным дорогам, а не по корейским-европейским-американским-))

[SergAG]

Ездим по отечественным дорогам

Да ну, при чем здесь раздатка? Для внедорожника конструктивно заложены внедорожные (в терминах производителя "тяжелые") условия эксплуатации. А уж если по асфальту, то какая разница, американский он или наш.

Добавлено через 2 часа 55 минут 2 секунды:
Заказывал на Экзисте Mobil ATF LT 71141, и вдруг читаю описание:
"Mobil ATF LT 71141— это частично синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий для тяжелых условий работы с Longdrain Performance для применения в автоматических коробках передач автомобилей... Mobil ATF LT 71141создан для применения в автоматических коробках передач."
В шапке темы нет никакой ошибки? Для раздатки ТОД это масло годится?

[Gubkin]

В шапке темы нет никакой ошибки?

все свои слова я подкрепил скриншотами, чтоб не задавали вопросов откуда инфа. Но всё равно ....
До конца не понял вопроса, Вы удивляетесь, что масло ATF заливается в раздатку ? Это вроде в каждой инструкции и на каждом углу говорилось.
А как должно быть в описании ? Mobil ATF LT 71141создан для применения в раздаточных коробках BorgWarner 4404 ?

[SergAG]

Вы удивляетесь, что масло ATF заливается в раздатку ?

Масел ATF много, все они трансмиссионные. Но это широкое понятие - тут коробка, раздатка, мосты... То, что я быстро успел глянуть - конкретно этот ATF упоминается исключительно как масло в АКПП. Только на нашем форуме, и только в шапке темы про него говорят, как про масло для раздатки. Может, плохо искал?

[Azyrynga]

А уж если по асфальту, то какая разница, американский он или наш

Ага-)) Совсем нет разницы. Особенно зимой. Для ТОДа это и есть экстримальные условия - наши зимний асфальт. Если еще учесть, куда мы влазим, шоб парконуццо....

[BlkDem]

Склонен согласиться. ТОД в российских реалиях изнашивается гораздо интенсивнее. Что прямо говорит о необходимости менять жижу почаще. Ессно, без фанатизма.

[Gubkin]

конкретно этот ATF упоминается исключительно как масло в АКПП. Только на нашем форуме, и только в шапке темы про него говорят, как про масло для раздатки.

по-моему все ATF упоминаются как масла для АКПП
иногда ещё и пишут, что в ГУР, но я бы не советовал.
Mobil ATF LT 71141 очень известное масло в кругу немецких авто, его заливают в автоматы ZF 5HP19 на ауди до 2001 года (и после, если quattro) вместо оригинала.