Замена масла в мостах (Sorento BL)

[moiseeff80]

Я так понимаю GL-5 это синтетика или полусинька,а GL-4 это минералка- поэтому и деревенеет на морозе.

[Nikolay0812]

moiseeff80
GL-5 (как и GL-4)-это стандарты,указывающие на применяемость жижи,а не на состав(и тем более не на низкотемпературные характеристики).

[moiseeff80]

Понятно.

[ansuome]

moiseeff80

Если не углубляться в науку:

Масла API GL-4 содержат до 4% высокоэффективных противозадирных серо-фосфоро-содержащих присадок, а масла API GL-5 - до 6,5%. Поэтому масла API GL-5 предназначены для наиболее нагруженных передач (таких, как гипоидные мосты), а также как универсальные для всех других механических трансмиссий. В то же время, серо-фосфоро-содержащие противозадирные присадки могут вызывать коррозию деталей из медьсодержащих сплавов (синхронизаторы), поэтому избыточное их количество (как в маслах API GL-6 : до 10%) также нежелательно. Таким образом, в общем случае, в синхронизированных коробках передач применяют масла API GL-4, а в главной передаче (мосту), как наиболее нагруженной, - масла API GL-5.

[moiseeff80]

Ответ более чем исчерпывающий.

[Андрей59]

На Тойотовском форуме пишут что зимой оно густеет сильно и машину как за бампер кто то держит первые километров пять.
Зимой при -20.

Фантазёры!!! Они это масло похоже только в инете и видели, я езжу на Лукойле 80W90 GL-5 минералка круглогодично вот уже лет 20, конкретно на соренто 160 ккм от -43 в 2009-м до +40(около) и проблем не возникало, фото моих редукторов есть в теме.

[Gubkin]

серо-фосфоро-содержащие противозадирные присадки могут вызывать коррозию деталей из медьсодержащих сплавов (синхронизаторы)

сказки 20-ти летней давности
смотрим паспорта на GL-4 Лукойл и GL-5
везде коррозия 1b
http://lukoil-avto.ru/pasport_base/2016 ... 16,854.jpg
http://lukoil-avto.ru/pasport_base/2016 ... 16,637.jpg

[runner_Perm]

везде коррозия 1b

Это хорошо или плохо?

[Gubkin]

Это хорошо или плохо?

это хорошо, низкая хим.активность
вот другие примеры


80w-90 GL-5 вообще дало результат 1а http://lukoil-avto.ru/pasport_base/2015 ... 5,1532.jpg

Так что разговоры о том, что GL-5 "сожрёт" синхронизаторы из-за жуткой активности - полнейший бред ))

[funny]

Gubkin
Саня спасибо за картинки, Лукойлу в мостах быть!

[Сибирский Волк]

Gubkin
Саня спасибо за картинки, Лукойлу в мостах быть!

Сегодня залил ТМ-5. В оба моста
Тыщ через....30 поглядим.
А было Mobil 1 LS 75W90. Мосты крутились на нем 50 000 км. Не сказать бы что потемневшее - так, чуток слегонца. На пробках тоже особо грязи нет. На магните переднего и на сливной заднего совсем немного черноты.

[funny]

я в мостах каждые 10 000 км меняю масло. если подбираю что-то из масел, что до этого не лил, могу и через 2 000 км замену сделать. от свежей жижы мостам явно хуже не будет

[Accent-58]

солидол через 100 км ?

[Сибирский Волк]

могу и через 2 000 км замену сделать. от свежей жижы мостам явно хуже не будет

Ну, это уже явный перебор;-))
Менять можно и каждые 500 км с таким подходом

[funny]

ну если масло говенное, можно и через 500 км поменять