Замена масла на дизеле

[bbss]

Один очень уважаемый на нашем форуме сервисный центр

Да что ты! Да ну! Меня терзают смутные сомненья! Хотя мне ещё тысяч шесть елозить... Акция, надеюсь, с полгода продлиться?

[ShineOn]

Акция, надеюсь, с полгода продлиться?

Ну если мировой кризис не повлияет (тьфу-тьфу-тьфу), то и дольше продлится. Вообще, акция планируется как постоянно действующая.

[bbss]

Хорошо. Если это то, что я думаю, то это совсем рядом с работой...

[Hrom]

это совсем рядом с работой...

Недопонял

[bbss]

Недопонял

Ну эта... близко. От работы... Если я правильно понял то, что ты недопонял...

[ShineOn]

Володя, извини за темноту, я просто не помню, где территориально твоя работа находится. Но если это в том районе, где я тебе передавал клубные карты - то ты мыслишь в правильном направлении!

[TarZaN63]

А что скажете про масло Кастрол Магнатек Дизель ("сае" не помню, но на канистре написано - дизель)?

[ShineOn]

TarZaN63
1. точную марку масла надо бы знать, чтобы принимать решение.
2. по марке надо смотреть (в интернете, например) два параметра:
- эксплуатационные допуски по API/ACEA (для твоей машины достаточно API CF-4);
- параметры вязкости по SAE (для зимы лучше лить 5W30 или 5W40).

[KamdiF]

Поискаля я у нас в Екб Delvac - не нашел, предлагали по 20 л бочку, но мне оно не куда, что бы так сразу 8 т.р. вложить. С форума понял, что знающие берут ZIC и Eneos. По разнам субьективным причинам купил Eneos Super Diesel 5W-40 за 995 р/4 л . Еще дали в подарок фильтр маслянный, но сказали, что только на отечественные машины , пришлось взять для волги друга.

[AndrK]

Я бы сказал несколько по-другому: маркетинговое позиционирование. Попробую пояснить.
К тому же, я не часто видел "универсальных" масел, у которых есть допуски по API выше CF-4.

Но, с другой стороны, применимы нормы и ACEA. Масло B4. Оно, предназначенно для дизельных двигателей, хотя, универсальных масел, которые удовлетворяют этому требованию, полно... Тут вопрос. американский институт перекрывает, требования европейского, или на оборот... Правда, Sorento, все таки, разрабатывалась под рынок США, и автопром у них ближе к США.

[ShineOn]

Но, с другой стороны, применимы нормы и ACEA. Масло B4.

Оно так, конечно. Но когда при этом рядом написано, что по API это масло не выше CF-4, то лично я такое масло себе лить не буду. Отговаривать кого-либо от использования масел только по ACEA (c игнорированием требований API) не буду, каждый для себя решает сам.

[AndrK]

Но, с другой стороны, применимы нормы и ACEA. Масло B4.

Оно так, конечно. Но когда при этом рядом написано, что по API это масло не выше CF-4, то лично я такое масло себе лить не буду.

Я согласен. Но, зашел я в "Ленту"(это у нас, что-то, вроде, Ашана). Там стоит масло Mobil Super 3000 5W40 по очень интересной цене. По ACEA B4 про API, на канистре, вообще, не слова... Вот и думай. 400-500 руб в цене между им и Delvac, в принципе роли не играют, но, интересно же...

[ShineOn]

масло Mobil Super 3000 5W40 по очень интересной цене. По ACEA B4 про API, на канистре, вообще, не слова

Канистрой источники знаний не ограничиваются!
Смотрим сайт Mobil:
http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lub ... _5W-40.asp

Масло Mobil Super 3000 X1 5W-40 соответствует или превосходит следующие спецификации промышленности и производителей:
5W-40
API SM/SL/SJ/CF
ACEA A3/B3
A3/B4

Так что для дизельных двигателей это масло подойдёт только для дорестайла. В рестайл допускается не ниже CH.

[Ромарио]

Зачем эксперементировать, когда есть МОБИЛ Делвак 1 5-40, полностью синтетическое и соответствует нашему двигателю СН-4, да и по остальным показателям превосходитт другие масла так, что для нас с запасом. Я покупал в Марйино в Автомире 4л по 1300р итого 2600. А если хочется приключений то давайте создадим ветку "мне спокойно не живётся".

[RomanS]

Правда, Sorento, все таки, разрабатывалась под рынок США, и автопром у них ближе к США.

На рынок США дизельные Соренто не поставляются вообще. Легковая дизелизация америки только начинается
Дизели - для Кореи и Европы.