Замена масла в раздатке(TOD)

[MUSICBOX]

I. Выбор масла.

(+/-)

1) Оригинальные масла
1.1) Оригинальное масло для раздатки по данным источника "HYUNDAI_KIA rus.pdf"
В раздатку Part-Time масло Hyundai ATF 3 04500-00121


В раздатку TOD масло Hyundai TOD 75W-80 02200-00130

Объем - 1.7 л.

1.2) Оригинальное масло для раздатки по данным KIA GDS
В раздатку Part-Time любое допуска ATF Dexron III
В раздатку TOD масло Shell Spirax S4 ATF HDX или MOBIL ATF LT 71141

Объем - 1,5-1.7 л.

2) Экспериметнальный проверенный вариант масла
Трансмиссоионные масла Limited Slip (для самоблокирующихся дифф-лов)


3) Экспериметнальный не проверенный вариант масла
Модификаторы трения для самоблоков. Добавляются в объеме 5%. 120 мл на 2,5 литра масла
MOPAR Limited Slip Additive (0,12л) код "04318060AB" Есть негативный отзыв!


ACDelco Limited Slip Axle Lubricant Additive, 118мл код 104003 либо 88900330 (не что иное, как GM 1052358 и 992694)


Wynn’s Friction Modifier 64101


Дополнительная информация http://usparts-minsk.by/articles/show/756

II. Что необходимо знать для замены масла

(+/-)

1) Ключ для сливной/заливной пробки
Квадрат 3/8 дюйма=9,5мм.Удобен переходник с 1/2 на 3/8

Либо из любого подручного материала (арматура, болт)

2) Расположение сливного и заливного отверстия

Момент затяжки пробок - 20 - 30 N·m

3) Рекомендуется установить магнитную сливную пробку
47387-4С000 (цена ~100 руб)

4) Проверка уровня масла в раздатке выполняется на прогретом двигателе после движения (требования GDS)

III. Интервал замены масла

(+/-)

Согласно мануалу, при нормальных условиях замена не требуется.
При тяжелых условиях - 90 тыс.км.


Согласно опыту данной ветки. При тяжелой эксплуатации - 15 тыс.км. По обычным дорогам - 30 тыс.км.

Про замену масла в раздатках Part-Time читаем здесь

(+/-)

:arrow: Тема: Масло в раздатку Part-Time

Замечание от модератора: Nikolay0812 Сообщение отредактировано и преобразовано в шапку темы

[Azyrynga]

Кастрол 75W140 LS

[YAN]

Azyrynga
Не не может быть из-за него.Возможно датчики вращения карданов виноваты.

[Azyrynga]

Azyrynga
Не не может быть из-за него.Возможно датчики вращения карданов виноваты.

Х.з.
Дело в том, что не я один с этим столкнулся (см. выше.).
Зы... А не могет это происходить из-за повышенной осклизлости масла?

[karnickijj]

Кастрол 75W140 LS

А надо было по инструкции...

Добавлено через 1 минуту 35 секунд:

А не могет это происходить из-за повышенной осклизлости масла?

Правильное замечание,больно это масло скользкое.

[Azyrynga]

Дык "по инструкции" што-та быстро в негодность приходит.

[dimetrius]

больно это масло скользкое

для зимы в самый раз, ни каких проблем умну

[Nikolay0812]

для зимы в самый раз, ни каких проблем умну

А у мну зимой и Донакс работает,это летом он капризничает и дёргать начинает

[karnickijj]

Дык "по инструкции" што-та быстро в негодность приходит.

За 2литра по 65000 БР, раз в год,не победнеешь ,за то чистая жижа.И як гэта у негоднасць прыходзиць?

[Sandver58]

для зимы в самый раз, ни каких проблем умну

Поддерживаю! У нас уже 2 года три машины с Мобилюбом LS в раздатках катаются.Очень довольны. А неделю назад еще один присоединился. Так у него когда на следующий день рывки исчезли, он от счастья чуть,пардон,не описался. А боролся с ними почти год, все никак разубеждению не поддавался, все кричал и тыкал пальцем в инструкцию.Теперь загадочно молчит и счастливо улыбается

[Azyrynga]

И як гэта у негоднасць прыходзиць?

Появляются толчки всякие. Типа рывки. У меня апосля 20000 пробегу.
Я тут вот чего надумал: может срыв в букс и более частая сработка ЕСП происходит из-за того, что я более агрессивно стал авто рулить? Сразу типа побаивался, а щас пообтерся трохи, прочувствовал машинку?

[karnickijj]

может срыв в букс и более частая сработка ЕСП происходит из-за того, что я более агрессивно стал авто рулить?

На бензинке всё может быть с оборотами не забалуеш,но я думаю что не в масле дело,на подходе хирургическое вмешательство.Маслом раздатку не отремонтируешь.

[Azyrynga]

на подходе хирургическое вмешательство

Добрый ты! Умеешь слова правильные подобрать...
Мне кажетццо, что с раздаткой все в порядке. С мануальным маслом прошла без проблем 21000 км, потом начались небольшие толчки, при маневрах на вывернутых колесах. Это, вроде как, распространенное явление в Соренто. Покурил форум. Тутэйшие товарищи советуют лить Кастрол 75W140 LS. Практическим путем они установили, что это масло выхаживает, в среднем, 30 тык, вместо 15 тык мануального. Ну, я Кастрол 75W140 LS и залил. Все гут! Единственное, есть очучение, что раздатка стала реагировать чуть-чуть позже, чем раньше. Но это, во первых - не критично, во вторых - субъективно - вполне вероятно, что более частое срабатывание ЕСП происходит из-за того, что стал тапку сильнее давить в поворотах. Правда, некоторым коллегам, которые залили подобное масло, так же кажецца, што передок стал подключаться чуть позжей. Возможно, так оно и есть....
YAN:

Почти 170 тыков прошел на этом масле.

[karnickijj]

масло выхаживает, в среднем, 30 тык, вместо 15 тык мануального

Проехал на мануальном 35000 -без проблем,менять не собираюсь,попробую проехать еще 70000.А кто чем заливает в раздатку жижу?

[YAN]

.А кто чем заливает в раздатку жижу?

Шприцем специальным.На шприц одеваю шланг метровый,очень удобно,не нужно постоянно снимать балансир.

[karnickijj]

не нужно постоянно снимать балансир.

А я заливал шприцем с кривым носом -обхезался поуши,и балансир снимал,но масло оценил на своей шкуре-отмывается очень плохо.Буду в Москве куплю достойный шприц,у нас продают или профессиональный 80$(прозрачный,с делениями объёма) или такой как у меня 3$.