Замена масла на дизеле

[Владимир Ростов]

Владимир Ростов
или у вас фальшивая ИЭ или одно из двух

Фальшивая? Мне ее вот эти добрые хлопцы передали. Сказали, самая настоящая. А что?

[engarin]

я не отследил место и дату покупки вашего авто. но, насколько я понимаю, большинство форумчан вместо "С3" в своих мануалах читают "В4". либо у вас новое издание ИЭ, либо устаревшее, либо альтернативное (для других рынков)..хз.. но сам факт заставляет задуматься

[Владимир Ростов]

Октябрь 2006, корея, рестайл. Покупал в салоне, в Ростове. Вместе с книжкой.

[ShineOn]

Октябрь 2006, корея, рестайл. Покупал в салоне, в Ростове. Вместе с книжкой.

Хм, странно... Надо будет и мне в книжку посмотреть, а то я постоянно пользуюсь мануалом с сайта СОКИА.

Если у меня тоже обнаружится такой ляп, то Косте надо будет объявить выговор - почему это на сайте руководство отличается от печатного издания?

[Hrom]

Походу переходной переходной мануал ,однако!

[ShineOn]

В4. А надо - С3, или выше

Кстати, сейчас ещё раз заглянул в FAQ по ACEA (Что такое ACEA: http://www.mannol.ru/text/faq/faq_page303.html). Так вот, там НЕТ класса С!

С 1 февраля 2002 года ACEA ввела в действие новую классификацию моторных масел. Теперь классификация подразделяет масла на три класса:

1. класс A - масла для бензиновых двигателей;
2. класс B - масла для дизелей легковых автомобилей;
3. класс E - масла для дизелей грузовых автомобилей.

[AndreySoD]

Хочу поменять масло в двигателе... Есть несколько вопросов:
1. Последовательность действий: слить масло - залить промывку - слить ее - сменить фильтр - залить новое масло... Так?
2. Помогоите посчитать примерную стоимость материалов, полуйста...
3. Какой фильтр покупать?

[ShineOn]

AndreySoD
1. промывку лучше не использовать, мало ли как турбинка на неё среагирует
2. 8.2 литра масла, ~250-290 рублей за литр, плюс фильтр ~350-450 рублей
3. 2 6310 4A 000 (Маслянный фильтр.)

[Владимир Ростов]

С 1 февраля 2002 года ACEA ввела

Попросил товарища глянуть в мануал - а ля Ижевск 2008 - там В4.
И как после этого не потерять веру в человечество?

[ShineOn]

Попросил товарища глянуть в мануал - а ля Ижевск 2008 - там В4.

Вчера тоже смотрел в печатное издание - у меня тоже B4.

[Грузовик]

А вот ещё 2 мысли:
1. Delvac 1 имеет температурный индекс по SAE 5W40. Но на стр. 7-54 "Рекомендуемая вязкость по SAE" 5W40 нет, есть 5W30, 15W40. Чем не повод снять с гарантии на двигатель?
2. Здесь обсуждаются 2 интервала смены масла - 7,5 и 15 ккм. Но почему нельзя менять масло через 10 ккм? Приезжаешь к дилеру в 10000 км, меняешь масло. Приезжаешь в 15000 на ТО-1 БЕЗ ЗАМЕНЫ масла, приезжаешь в 20000 на замену масла и т.д. Гарантия сохранится.

[ShineOn]

Приезжаешь к дилеру в 10000 км, меняешь масло. Приезжаешь в 15000 на ТО-1 БЕЗ ЗАМЕНЫ масла, приезжаешь в 20000 на замену масла и т.д. Гарантия сохранится.

Идея интересная, хотелось бы услышать официальное мнение СОКИА. А то ещё упрутся рогом, типа "Каждые 15000 вы должны поменять масло с отметкой в сервисной книжке, если хотите менять в промежутках - дело ваше".

[Eugene15]

При покупке поинтересовался какое масло льют на ТО.
Говорят гордо так - МОБИЛ )))
я - а можно поконкретнее
Приемщик - ну обычно масло Mobil1 Super 5w40...
я - ок, можно со своим маслом приехать
Приемщик - ну вообще это не желательно...
я - не желательно лить в движок то, что вы льете.
Приемщик, улыбаясь - привозите масло )
я - вобщем приеду со своим Mobil1 Delvac ну и сертификат прихвачу канеш...

дело за малым - найти теперь такое масло в Челябинске ))))) пока не встречал, но может не смотрел просто специально, дизеля небыло раньше никогда )

[Nikoz]

Приезжаешь к дилеру в 10000 км, меняешь масло. Приезжаешь в 15000 на ТО-1 БЕЗ ЗАМЕНЫ масла, приезжаешь в 20000 на замену масла и т.д. Гарантия сохранится.

А ведь это хорошая идея,хотелось бы,что бы Костя посмотрел и ответил.

[Cry]

Приезжаешь к дилеру в 10000 км, меняешь масло. Приезжаешь в 15000 на ТО-1 БЕЗ ЗАМЕНЫ масла, приезжаешь в 20000 на замену масла и т.д. Гарантия сохранится.

А ведь это хорошая идея,хотелось бы,что бы Костя посмотрел и ответил.

А зачем такие сложности?
Если сильно чется менять масло часто, то меняйте раз в 7500 самостоятельно а раз в 15 у дилера...
А вообще, никто не мешает приехать на 10000 сказать что у меня условия наполовину тяжелые поэтому хочу пройти ТО-1, потом тоже самое сделать на 20 тыщ и т.д.
Скажем так... сокращение интервала ТО не может повлечь за собой гарантийные проблемы