Добавление масла для двухтактных двигателей в солярку

[Nikolay0812]

Офф(и баян,возможно)но: в прошлом году по ТВ чела одного показывали,который в Крузер дизельный растительное масло заправлял(у его товарища-сеть чебуречных по городу),сливал прямо из противиней ,ещё тёпленькое.Довольно рассказывал,что запах пирожков из выхлопной
Зы.Интересно:сколько комонрояль на растилке протянет?

[morbid]

в прошлом году по ТВ

это 1-е апреля было?

[БАБАЙка]

В Европе саляра, уже на заправках с добавками смазки для топлевной системы, у нас же, сухая саляра.
Когда то был у меня дизелёк, заправлял на одной почти часной (привязанная к серьёзной канторе) заправке, всё время шла Евро-4, потом руководство поменяло на Евро-5, соответственно, серы меньше, саляра еще суше...двигло заработало ещё громче...
Вывод-если и добовлять маслецо, то хуже не будет...ТНВД и форсам необходима смазка, а если саляра сухая, где её брать...вот и последствия -стружка, привет тнвд и форсы.

[Nikolay0812]

morbid
Может быть не в прошлом,но по ТВ и не 1-го апреля(зубдаю )

[morbid]

Да и собственно... 1:200 если, это стакан на 50 литров.
Гомна в самой соляре гораздо больше бодяжат на АЗС! На любой! Всем хочется куснуть послаще.
Плановая проверка топлива по закону не чаще 1 раз в 3 года, по предварительной договорённости, в удобное для владельца сетей заправок время.
Для неплановых держится штаб юристов... и наличка.

[deka]

а у меня четка зависимость шума двигателя от наличия

ИМХО, шум двигателя от чего-то еще зависит.
Ужо где-то писал, что как то раз на другой заправке встал рядом с диким сориком, вышел из машины.
А была зима и за -30. Подумал, что заглушил машину и вернулся заводиться.
А она работает. Только рядом рестайловый трахтор все глушит в округе.
Ему хоть что залить, тише моего он работать не будет.
Шум движка - отдельная тема для исследования.
Меня шумность моего устраивает на все 100%.
В движении до 120кмч его слышно только при разгоне.
Если стоять перед капотом, то слышно, что дизель тарахтит и чутка звенит.

PS/ Не отговариваю лить . Даже интересно как это повлияет на ресурс двигла.
Еще бы объективных данных. По той же шумности . Шумометром сравнить До и После.
И по состоянию камеры сгорания, форсунок и прочей фигни.

Добавлено через 3 минуты 52 секунды:

Где? Российского нет. То что импортируется? Так в тех странах нет проблем с качеством топлива, там всё ровно.

Отстал от жизни.
1) УАЗ Патриот пошел с российским дизелем коммон - рейл
2) Есть дилерские иномарки с дизелями. А у них все просчитано - не было бы качественного топлива - не ввозили бы.
Были бы только серые.

Так что подходит наша обычная солярка для обычных коммон-рейлов.

[morbid]

тарахтит и чутка звенит.

здесь у каждого индивидуально свой "чуток"
И ещё... Обычно с брелка завожу перед тем как из дома выходить. Т.е. 2-3 мин. машина работает до того как в неё сажусь.
А пару дней назад завёл с ключа. И это тарахтение и звон меня убили прям + обороты немного ниже нормы.
Через пару минут всё почти прошло, после того как тронулся и t до рабочей поднялась вообще стало как былО, без претензий.

[BlkDem]

Правильно! Нужна залепа! Лей 2Т.

[Romz]

Правд лью я 1 литр на 70 литров заправляемого топлива

ИМХО, это уже приближается конец топливной

[anton_gl]

Даже интересно как это повлияет на ресурс двигла.

А чего тут интересного? Более 2-х лет назад был подъем ГБЦ. Возили форсы на проверку. К сожалению у нас получить распечатку проверки форс проблема. Но результат - показатели на пределе. Прошло 2 года. Накатал 60 тыс, +-5 (не засекал), а может и еще больше. В этом году пробой по медным кольцам. Сильно подозреваю, из-за незнания 2 года назад колодцы не чистили. Ну да ладно. Ездил в Дизель-Мастер - 2 форсы под замену из-за распылителей и опять все 4 по показателям на пределе.
Тогда же и писал, что долго стал заводиться на горячую. После чего стал лить масло и Ликви-Моли. Долгий запуск сошел на практически на нет. И до сих пор заводится на 1-2 оборота дольше. Это ли не показатель продления службы топливной? И если бы не пробой, хрен знает сколько бы еще ездил на этих форсах. Да и сейчас бы не стал менять, но при резких оборотах свыше 2500 стал плеваться черно серым дымом. И расколбас на холодную не проходит.
Каждый решает сам. Для себя я вывод сделал.
Сейчас лью 150 грамм на 50 литров топлива.
Засим покедова. Больше я в этой ветке не ездок.

[Gubkin]

У нас соляра ещё хорошая, вот в Казахстане она в 1,5 раза дешевле (110 тенге (22 рубля), прально ?)
Там на месторождениях дизельные газели с движками Cummins. Тарахтят громче трактора в деревне
форсунки меняют как масло в движке... расходный материал. Мешок уже набрался.
Вот там бы половину автопарка подсадить на 2Т ... это был бы эксперимент.
А у нас соляра норм... поэтому особого эффекта не заметно (сначала )

[Roman73]

110 тенге

102, а есть и меньше

[YAN]

И, что характерно, отзывы о позднем времени срабатывания ТОДа, возникают регулярно. РЕГУЛЯРНО. Мы бережем трансмиссию в ущерб заложенным производителем качеств автомобиля, и я не считаю это 100% правильным.

А у нас разве в раздатке есть вискомуфта,чтобы была прямая зависимость от густоты масла? Масло в данном случае является ОЖ.Ощущения о срабатывании есть субъективное мнение,потому,как никто с прибором не замерял время срабатывания ТОД.А,как же использование суперТОДа? Ведь так же нет рекомендаций завода-изготовителя к его использованию.Но,тем не менее мы используем его,хотя так же есть негативные отзывы.И получается,что это так же 100% не правильно.
Я никому и ничего не навязываю и ни к чему не призываю,мы просто делимся мнением.

[BlkDem]

Фрикционы также имеют время коммутации, напрямую зависящее от свойств применяемой жидкости. Причем, зная, что ТОД работает импульсно, можно спокойно говорить о том, что время срабатывания многократно множится и становится заметным невооруженный вестибулярным аппаратом.
Никакого субъективизма.

Ну и конечно, масло не в раздатке в том числе ОЖ, а не только ОЖ. Иначе, антифриз бы заливали

Что касаемо супертода, то его использование - это четко прерогатива пользователя. Убить или не убить ТОД зависит строго от действий пользователя.
Заливка всякой непредусмотренной шняги - это может быть медленный неявный деструктивный процесс. И это точно нельзя оценить без лабораторных исследований, в отличие от супертода, где все достаточно явно.

[GOSHA116]

Как не заметно??? Все заметно!!! Ко мне на днях Александр-ака-Gubkin приезжал!!! Его мягкое урчание сразу слышно. Он то мне этой волшебной жижи и плеснул в бак. Прошел 150 км и тоже так мягко теперь урчу!!! До этого такого звучания замечено не было. Теперь я тоже буду!!!