Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

[Accent-58]

Отчет о замене масла от Gubkin
Тема: Замена масла в АКПП (SORENTO классика), Сообщение #928824, Автор: Gubkin

Список материалов для замены
1) Прокладка маслоподдона. Оригинал 452284C000.
2) Фильтр АКПП HYUNDAI/KIA 462404C000 (обычно он чистый и его не меняют)
3) Масло 12 литров.

Болты масляного поддона нужно тянуть моментным ключем 7~8Nm. Постепенно тянуть винты крест-накрест. Если затяние на глаз, есть 100% вероятность, что Вы их перетяните. Прокладка при этом выдавливает и она рвется.
Момент затяжки сливной пробки 58.83~63.74Nm

Проверка уровня масла
На горячую с работающим двигателем пройтись селектором по всем положениям с задержкой в несколько сек.
Вернуться на Р или N.Достать щуп и посмотреть уровень (не выключая двигатель). Смотреть по шкале для горячего масла (HOT).

Таблица масел для 5-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

(+/-)

ТОП от Gubkin на основании цены за литр, доверия к производителю, наличия допусков и характеристик масла
1) Kixx ATF Multi Plus (Dexron III, JASO 1A)
2) Kendall VersaTrans ATF (JASO 1A)
3) ZIC ATF Multi (JASO 1A)
4) CHEVRON Havoline ATF Multi-Vehicle (Dexron III, JASO 1A, RED-1)
5) Petro-Canada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF (JASO 1A)
6) S-OIL Seven ATF Multi (Dexron IIIH, JASO 1A)
7) GT ATF Type IV Multi Vehicle (Dexron IIIH, JASO 1A)
8.) Pennasol Super Fluid ATF ASIA (DEXRON IIIH, JASO 1A)
9) Eni Rotra ATF Multi (JASO 1A)
10) Idemitsu ATF Type-J (RED-1)
11) Total FLUIDE XLD FE (Dexron IIIH, JASO 1A)
12) G-Box ATF Far East (Dexron IIIH, JASO 1A)
13) Eurol ATF 1100 (MultiVenicle, JASO 1A)
14) Shell Spirax S5 ATF X (Dexron III Multi Venicle, JASO 1A)

Таблица масел для 4-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

(+/-)

Лукойл ATF
DRAGON DATF01
ZIC 133340
Тойота T-IV
Mobil ATF 3309
HYUNDAI ATF T4

[lepsus]

Посетил вчера Климавто, заменил жижу в автомате на Dexron III от Mannol. Слилась достаточно темная, но без запаха гари. Меняли следующим образом: сначала слили из картера (4 литра), потом 4 свежего долили через щуп. Потом отсоединили шланг от радиатора и заведя мотор слили еще 4 литра. Долили опять через щуп. Доехал до дома еще раз проверил уровень - строго посередине между min и max рисок 75 гр. Проверял правда в положении N, предварительно поработав на каждой передаче.

Денег 2200 жижа, 810р работа.

[Джо]

я поискал бы Matic J, не думаю, что в вашем довольно большом городе это будет большой проблемой.
.

Действительно .Задача оказалась очень простой.Ниссановский Matic J разливуху по 350р.за 1л. нашёл в том же месте где залили Мобил 1АТF 220.Дело за малым доказать "пункту замены масла" что они не правы.Правда это будет сложно!
Чем их убедить?

[ShineOn]

доказать "пункту замены масла" что они не правы.Правда это будет сложно!
Чем их убедить?

Это будет как раз не сложно. Покажи им вот этот бюллетень KIA MOTORS: требования к смазочным материалам KIA (или прямая ссылка на боллетень).

[Джо]

Покажи им вот этот бюллетень

Игорь благодарю за совет.

Добавил через 3 дня

На станции замены масла посмотрели в "умную книжку ".Залили Мобил АТF 220 .

Написал претензию руководителям "пунта замены масла"с предложением встретится в суде.Приложил рекомендованные ShineOn документы.Через день- два "сервисмены" одумались,решили поменять масло в досудебном порядке за свой счет.Поменяли на Nissan Matic J (жижа краного цвета из тёмно синего 20л.ведра)

По мнению технолога сервиса (пункт замены работает под "крышей" компании ЭСМО esso mobil)все упоминаемые ранее жижи для АКПП ,примерно одно и то же.Отличаются только экологическими требованиями по ЕВРО и привязкой к производителю.

[ShineOn]

Оно может и так, конечно. Но немного не понятно, почему одна жижа того же Esso-Mobil (например, ATF 320) не имеет допуска Matic J, а другая (например Synthetic ATF) имеет. Никто точно ответить на это не может. И ещё вопрос - почему тогда KIA (или Hyundai-PowerTech) так упорствует именно по Matic J ? Должны быть какие-то причины кроме экологии.

[Джо]

Никто точно ответить на это не может

Вот наверно эту тему будем гонять последующие 80 страниц!

[ShineOn]

А какой смысл гонять? Масла с требуемой спецификацией доступны, лить их и не ломать голову.

[руль]

Масла с требуемой спецификацией доступны, лить их и не ломать голову.

Решил поменять масло в АКПП,Сорик дорестал 4 го. года, взял 10 л.масло Castrol Transmax E ,написано что соответствует Nissan Matic Fluid J и ещё много чему , одобрено KIА.Заехал на станцию, сказали что будут менять путём вытеснения старого на новое, но прежде зальют в старое масло промывку, чтобы не снимать фильтр. Закралось сомнение можно ли так делать, решил проконсультироваться на форуме, ему я доверяю больше чем сервисменам.Что посоветуете можно так делать и то ли масло я взял?

Добавил через 10 минут
Хочу добавить что форум я читал, и что промывают знаю, интересует не повредит ли промывка дальнейшей работе АКПП, и в момент замены масло не будет ли оно пенится.

[YAN]

Владимир! Менял масло в АКПП со снятием поддона,для замены фильтра.Фильтр оказался чистым,без элементов выработки и видимых дефектов.Попал на лишние деньги за выполненые работы(снятие поддона,герметик поддона,новый фильтр кот. не пригодился +установка поддона)поэтому меняй масло методом вытеснения и не парься по поводу фильтра.У нас замена масла в АКПП стоит 1400 руб без замены фильтра и 3800 с заменой фильтра,стоимость фильтра на дорестайл 4800-7000 руб.Вот так!

[руль]

Спасибо Виктор успокоил. Ещё вопрос , а от промывки которую будут добовлять хуже не будет.?

[YAN]

Я ничего не промывал,просто слил старую жидкость из АКПП и из радиатора АКПП .правда коль снял поддон,то промыл бензином магниты на дне поддона.И залил новую(свежую )жидкость и всё.Попал на деньги-это образное выражение,если бы работы выполнялись на СТО,а так как делалось всё самим,то потери оказались(герметик поддона+стоимость фильтра).Если промывка имеет спец.назначение для АКПП,то я думаю решать тебе.А если обычная 5-ти минутка для всего,то однозначно не стоит рисковать.

[stanislav]

Лучше не мыть, но это сугубо мое мнение.

[qwas]

Сколько, говорите, масла в автомате - 12 литров? Насчет фильтра, мне сказали, что там сетка.

[sorento657ex]

Здравствуйте.
Может кто-нибудь подсказать при каком пробеге нужно менять масло в коробке автомат?
Какое там залито, сколько литров и где лучше менять.

А то у меня последнее время на повышенных оборотах стало жестче переключение скорости! С чем это может быть связано???

спасибо...

[ShineOn]

при каком пробеге нужно менять масло в коробке автомат?

Согласно сервисной книжке, через 90'000км (при условии, если количество и состояние масла до этого пробега не вызывает вопросов).

С чем это может быть связано?

Для начала проверь уровень масла, отмечалось подобное при нехватке масла.