Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

[Accent-58]

Отчет о замене масла от Gubkin
Тема: Замена масла в АКПП (SORENTO классика), Сообщение #928824, Автор: Gubkin

Список материалов для замены
1) Прокладка маслоподдона. Оригинал 452284C000.
2) Фильтр АКПП HYUNDAI/KIA 462404C000 (обычно он чистый и его не меняют)
3) Масло 12 литров.

Болты масляного поддона нужно тянуть моментным ключем 7~8Nm. Постепенно тянуть винты крест-накрест. Если затяние на глаз, есть 100% вероятность, что Вы их перетяните. Прокладка при этом выдавливает и она рвется.
Момент затяжки сливной пробки 58.83~63.74Nm

Проверка уровня масла
На горячую с работающим двигателем пройтись селектором по всем положениям с задержкой в несколько сек.
Вернуться на Р или N.Достать щуп и посмотреть уровень (не выключая двигатель). Смотреть по шкале для горячего масла (HOT).

Таблица масел для 5-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

(+/-)

ТОП от Gubkin на основании цены за литр, доверия к производителю, наличия допусков и характеристик масла
1) Kixx ATF Multi Plus (Dexron III, JASO 1A)
2) Kendall VersaTrans ATF (JASO 1A)
3) ZIC ATF Multi (JASO 1A)
4) CHEVRON Havoline ATF Multi-Vehicle (Dexron III, JASO 1A, RED-1)
5) Petro-Canada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF (JASO 1A)
6) S-OIL Seven ATF Multi (Dexron IIIH, JASO 1A)
7) GT ATF Type IV Multi Vehicle (Dexron IIIH, JASO 1A)
8.) Pennasol Super Fluid ATF ASIA (DEXRON IIIH, JASO 1A)
9) Eni Rotra ATF Multi (JASO 1A)
10) Idemitsu ATF Type-J (RED-1)
11) Total FLUIDE XLD FE (Dexron IIIH, JASO 1A)
12) G-Box ATF Far East (Dexron IIIH, JASO 1A)
13) Eurol ATF 1100 (MultiVenicle, JASO 1A)
14) Shell Spirax S5 ATF X (Dexron III Multi Venicle, JASO 1A)

Таблица масел для 4-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

(+/-)

Лукойл ATF
DRAGON DATF01
ZIC 133340
Тойота T-IV
Mobil ATF 3309
HYUNDAI ATF T4

[YAN]

Воздухоплавательная 19,а второй адрес у Фишера завтра узнай!

[Fisher]

На Фучика, напротив авторынка. Там где мойка на 9 боксов 24 часа и станция мерседес. Спрашиваешь при въезде у охранника - где замена масла?

[LongRail]

Ок, спасибо! Я приценивался на авторыке "Маршалл" на Северном - там было 2000.

[Солярыч]

Съездил поменял масло методом вытеснения. Менял там где выше писал.
Сняли поддон, промыли фильтр, очистили поддон, отношение к работе понравилось.
Прокачали 13 литров.
Нащальника СТО уговорил меня залить Mobil ATF D/M. Доверился. Теперь спрашиваю знающих, что мне залил в коробку?
Стоимость работ
1200 замна масла
500 снятие поддона, чистка его и чистка фильра.
3 510 руб. 13 литров масла * 270 руб. + 1 банку взял на запас.

Добавил через 8 минут
http://www.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_actio ... bl_id=1100

Кому интересно.Тест масла для АКПП.

[lepsus]

Так это же DIII. А четырехступкам лучше DII вроде как.

Москэб предлагает залить MOBIL ATF SHC (DII/E), но не бюджетно ни разу. 700р\литр

Может кто лил подешевле?

[Fisher]

Я при покупке авто сменил все жидкости. В коробку мне залили CASTROL TQ-DEXTRON 3. После этого машина прошла почти 100 000 км и проблем с АКПП нет.Масло до сих пор не вонючее и не чёрное. Сейчас планирую заменить и вопрос с выбором у меня не стоит,залью опять его.Уверен, машинка только рада будет Собственный опыт - лучший советчик. Цена этого масла сейчас 270 руб.литр. Прошлый раз было 210, но почти 3 года прошло.

[lepsus]

Во, то есть существует реальная 4-х ступенчатая коробка автомат, которая проехала 100000 на Dexron III и осталась довольна! Может тогда лить третий и не ломать голову?

[Солярыч]

Во, то есть существует реальная 4-х ступенчатая коробка автомат, которая проехала 100000 на Dexron III и осталась довольна! Может тогда лить третий и не ломать голову?

Алексей, мне это на СТО толдонили что сейчас заливают 3й и ничего, все бегают. На самом СТо кстати тоже только 3й и его льют во все АКПП я понимаю что это не повод тоже сломя голову себе заливать то что льют на СТО, но по крайней мере все бегают и все довольны.
У меня был марковник Таёта Марк 2. 1993 г/в. Я туда залил тоже 3й. И ничего, отбегала АКПП 90 тыщ. Потом продал, сейчас по сей день ездит учитель на ней.

[lepsus]

Убедили. Буду менять на D-III .

[stanislav]

Северном - там было 2000.

Хорошая цена, но в Вовладике дешевле. Вопрос в другом, почему в обеих столицах боятся винсовской установки как огня. Звонил в один сервис. Сказали установка есть, но работать не умеют, да и зачем мол вам это. И так поменяем. Я в шоке. На дворе 21 век.

[Джо]

Прочитал все 17 страниц .К сожалению вывода для себя так и не сделал.Что должно быть залито в АКПП .Авто 2004г
автомат с функцией ручного переключения 5 передачь (+. -.)На станции замены масла посмотрели в "умную книжку ".Залили Мобил АТF 220 .Меняли методом вытеснения старого на новое .
Пока на приборе в стеклянной трубочке появилось чистое масло.На всё ушло 11 литров .Меняли на пробеге 71т.км.
Это удовольствие обошлось:11л. по 305р.+ 1000р.работа.=4355р.
После процедуры изменений в поведении не почувствовал.Проехал окло 12 т.км.Оно конечно и хорошо.
Только вот терзают смутные сомнения ,а то ли масло там должно быть?

[YAN]

Не то,явно.Это масло минеральное и соответствует Декстрон 2,тебе же нужна синтетика с классом Декстрон 3.

[ShineOn]

тебе же нужна синтетика с классом Декстрон 3.

Ему нужна не синтетика, а масло, удовлетворяющее требованиям Apollo ATF Red-1 или Nissan Matic J (коробка A5SR1, а не 30-40LE!). Синтетика, конечно, получше будет, чем минералка, но не суть.

Я бы рекомендовал поискать Mobil 1 Synthetic ATF, у него есть допуск по Nissan Matic J.

[YAN]

Я бы рекомендовал поискать Mobil 1 Synthetic ATF, у него есть допуск по Nissan Matic J.

Сказали НЕТ и когда будет никто не знает,все резервы израсходованы.Спрос на марку минимальный,цена высокая,поэтому с закупками вопрос .Это ответ одной из крупных фирм занимающихся продажей масел а Питере.Но,кто ищет,тот всегда найдёт!

[Джо]

Хорошо.Ни то и не другое.А что заливают официалы на ТО?