KIA Sorento

Точно блин. Про физику забыл. Зимой солярка холодная вот и влазит 90 литров, а летом всего 80

anton_gl писал(а):солярка холодная вот и влазит 90 литров

Влезть то влезет, а как её потом надобно упрашивать, что-бы из бака вылезла

avst писал(а):только абстрактные полный бак и половина

А большего и не надо, при наличии сигнализации по минимальному уровню и понимания предпологаемого расстояния, пройденного на резерве.

А на киа хотлайн пробить вин - это платная информация что-ли? Я не могу увидеть емкость своего бака, требует 5 евро (это если на 1 день)

Заходи через сюда

Зашел, но попал на другой сайт, где описаны только опции. А емкость бака, как на kia-hotline нет

Нда, чего-то там не хватает. Думал, это есть копия Хот Лайна...
Зато посмотрел там по модели топливные баки .
Оказалось, их, как минимум четыре.
311103E400 MPI-DOHC
311103E900 T/C INTER COOLER
311103E710 2006->D4CB[A ENG]
А по моему ВИНУ пробился
311103E600 T/C INTER COOLER

Понятно, откуда немного разная емкость бака

EvgeniyF писал(а):А на киа хотлайн пробить вин - это платная информация что-ли?

Да нет. Ничего не просили. Зарегистрировался и все. Причем достаточно ника, пароля, мыла и страны.

anton_gl писал(а):Да нет. Ничего не просили.

странно, а я зарегился, вошел под логином паролем. Вбил vin, а он мне окошко выдает с выбором суммы для оплаты: на день, на неделю, на месяц, на год. Закрываю это окно и пропадает информация по вину. А из-за этого окна, я не могу нажать на плюсик, чтоб развернуть всю информацию по машине.
Только что попробовал еще раз, так все-равно страница вылетает, но уже не просит денег

Вопрос??? бак у нас на сориках 80 литров у меня заморгал борткомпьютор мол топлива нет, лампочка загорелась уж как км 40 назад заезжаю на заправку и заливаю под самую горловину 64 литра ДТ, а вопрос таков сколь все же литров бак???? Когда пистолет от стрельнул то заливал тонкой струйкой пока не полилось.

Я могу сказать так: сегодня выезжал с работы - сразу загорелась лампочка (еще на парковке). Проехал до заправки ~100км (если быть точнее, то 99). Всю дорогу почти без пробок: от щелчка до каширке по МКАДу, на въезде Каширке в пробке до Каширке 39, оттуда без пробок до Щелчка (так же по МКАД), на Щелчке в пробке ~2км. Далее до Щелкова без пробок. На заправке до отщелкивания писталета влезло 78 литров. Впринципе все сходиться - в баке действительно могло быть 2 литра, при условии, что лампочка загорается при остатке 12 литров. Т.е. расход 10л\100км.

Только подьехал на заправку и сработал сигнализатор бака. Влил до отсечки 60-61 литр. Отсюда можно предположить, что на семиместных корейцах бак действительно 72 литра, как здесь и пишут. Да и сигнализатор срабатывает примерно как по инструкции, при остатке 12 литров.

Roman73 писал(а):можно предположить

Ничего уже не предполагаю и не понимаю. Указатель показывает половину деления. Залил на заправке 20 и через 12 км еще 50 из канистр в гараже. Как раз отсечка пошла. А по вин-коду бак у меня 72 и семиместный корец.

anton_gl писал(а):Указатель показывает половину деления

В этом положении может быть как 20 литров так и 10.
ХЗ, но это похоже на особенность работы датчика. Можно было предположить загрязненность оного, но, когда я доставал "стакан" из бака, и датчик и сами полоски резистора были в идеальном состоянии. Т.е., ни в какой чистке не нуждались.
Корейская Ылектроника...

Ну из канистр можно столько впихнуть, я и на заправке на сигализаторе 75,5 литра вливал, правда очень долго цедить приходится, т.к. пенится саляра сильно. С канистры такого эффекта нет. Вот и вся разница. Таким образом и получается, что если заправлять штатно, с колонки, то 72, а если цедить, то значительно больше.

Если в ноль увести топливо то 85 с горловиной ! Я заправляю дизелем у приятеля. У него заправка на колёсах,вот у него правильный счётчик.