Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Выбор, обсуждение особенностей применения, отзывы по эксплуатации различных горюче-смазочных материалов, используемых в агрегатах автомобилей KIA

Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение Accent-58 » 04 сен 2006, 11:15

Отчет о замене масла от Gubkin
:arrow:Тема: Замена масла в АКПП (SORENTO классика), Сообщение #928824, Автор: Gubkin

Список материалов для замены
1) Прокладка маслоподдона. Оригинал 452284C000.
2) Фильтр АКПП HYUNDAI/KIA 462404C000 (обычно он чистый и его не меняют)
3) Масло 12 литров.

:!: Болты масляного поддона нужно тянуть моментным ключем 7~8Nm. Постепенно тянуть винты крест-накрест. Если затяние на глаз, есть 100% вероятность, что Вы их перетяните. Прокладка при этом выдавливает и она рвется.
:!: Момент затяжки сливной пробки 58.83~63.74Nm

Проверка уровня масла
На горячую с работающим двигателем пройтись селектором по всем положениям с задержкой в несколько сек.
Вернуться на Р или N.Достать щуп и посмотреть уровень (не выключая двигатель). Смотреть по шкале для горячего масла (HOT).

Таблица масел для 5-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin
ТОП от Gubkin на основании цены за литр, доверия к производителю, наличия допусков и характеристик масла
1) Kixx ATF Multi Plus (Dexron III, JASO 1A)
2) Kendall VersaTrans ATF (JASO 1A)
3) ZIC ATF Multi (JASO 1A)
4) CHEVRON Havoline ATF Multi-Vehicle (Dexron III, JASO 1A, RED-1)
5) Petro-Canada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF (JASO 1A)
6) S-OIL Seven ATF Multi (Dexron IIIH, JASO 1A)
7) GT ATF Type IV Multi Vehicle (Dexron IIIH, JASO 1A)
8.) Pennasol Super Fluid ATF ASIA (DEXRON IIIH, JASO 1A)
9) Eni Rotra ATF Multi (JASO 1A)
10) Idemitsu ATF Type-J (RED-1)
11) Total FLUIDE XLD FE (Dexron IIIH, JASO 1A)
12) G-Box ATF Far East (Dexron IIIH, JASO 1A)
13) Eurol ATF 1100 (MultiVenicle, JASO 1A)
14) Shell Spirax S5 ATF X (Dexron III Multi Venicle, JASO 1A)

Изображение


Таблица масел для 4-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

Лукойл ATF
DRAGON DATF01
ZIC 133340
Тойота T-IV
Mobil ATF 3309
HYUNDAI ATF T4
Последний раз редактировалось Accent-58 18 окт 2016, 11:40, всего редактировалось 16 раз(а).
Аватара пользователя
Accent-58
 
 
Сообщения: 7080
Зарегистрирован: 30 апр 2008, 07:48
Откуда: Пенза
Благодарил (а): 229 раз.
Поблагодарили: 584 раз.
Имя: Александр
Автомобиль: Другая машина
Год выпуска: 2012
Доп. информация: были
SORENTO BL 2.5TD
SORENTO BL 3,3
SORENTO XM 2,4
Сейчас LCP 150

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение Bob's » 14 ноя 2013, 12:07

А в 4 ступку получается же подходят масла для 5 ступки? Или наоборот? Чет я забыл немного, а таблицу для 4х не могу найти. :(
Bob's
 
 
Сообщения: 1587
Зарегистрирован: 22 июл 2013, 04:51
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Имя: Владимир
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT
Год выпуска: 2002
Доп. информация: Бинар 5д компакт

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение KESHA » 15 ноя 2013, 16:12

На равеноле (который RED-1), прошел уже 40 тысяч.
Из этой ветки понял, что его не очень то жалуют. Навязывать никому не буду, наверняка есть жижи и по-лучше.
Но за весь период, что я катаюсь на нем, ничего плохого сказать не могу. Никаких тычков-рывков не появилось ни в холод ни в жару, переключается плавно и стабильно, запаха нет, да и цвет в норме.
Изображение
Аватара пользователя
KESHA
 
 
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 13 авг 2009, 14:23
Откуда: Раменское
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Имя: Кирилл
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2008
Доп. информация: чОрный, чипован в CHIPIKO
подвеска ARB OME...

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение Hadmin » 16 дек 2013, 20:00

Все доброго здравия. Сегодня коробка глюканула. При наборе скорости будто потерялась с передачами. Потом некоторое время не включалось окошко передач при переходе на ручной режим. По дороге домой глюков не было, но заметил, что передачи переключаются позднее чем обычно. По приезду посмотрел щуп. Уровень точно сказать не могу - темно. Но в остатках масла на щупе был островок из мелких пузырьков. Жижа ПетроКанада. Что может быть? Может есть какие мнения, буду признателен.
Аватара пользователя
Hadmin
 
 
Сообщения: 915
Зарегистрирован: 24 авг 2009, 22:26
Откуда: Москва, СЗАО
Благодарил (а): 133 раз.
Поблагодарили: 31 раз.
Имя: Сергей
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2005
Доп. информация: Чип-тюнинг CHIPIKO.ru, Бинар-5Д, LSD.

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение BlkDem » 16 дек 2013, 20:11

Если прогрессировать не будет, забей.
Аватара пользователя
BlkDem
 
Модератор
 
Сообщения: 24225
Зарегистрирован: 16 сен 2009, 12:01
Откуда: TR
Благодарил (а): 1567 раз.
Поблагодарили: 1258 раз.
Имя: Максим
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2007
Доп. информация: Был SORENTO 2.5TD 2002 г.
SuperTOD II, Бинар, CB

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение Hadmin » 16 дек 2013, 20:36

BlkDem писал(а): забей.


Согласен, но пузырьки смущают. Склоняюсь к низкому уровню жижи, а на долив масло на даче. :(
Аватара пользователя
Hadmin
 
 
Сообщения: 915
Зарегистрирован: 24 авг 2009, 22:26
Откуда: Москва, СЗАО
Благодарил (а): 133 раз.
Поблагодарили: 31 раз.
Имя: Сергей
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2005
Доп. информация: Чип-тюнинг CHIPIKO.ru, Бинар-5Д, LSD.

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение BlkDem » 16 дек 2013, 20:38

По весне поменяю масло на оригинал. Есть у меня некоторые подозрения, но надо проверить. Тоже петро-канада залита.
Аватара пользователя
BlkDem
 
Модератор
 
Сообщения: 24225
Зарегистрирован: 16 сен 2009, 12:01
Откуда: TR
Благодарил (а): 1567 раз.
Поблагодарили: 1258 раз.
Имя: Максим
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2007
Доп. информация: Был SORENTO 2.5TD 2002 г.
SuperTOD II, Бинар, CB

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение Андрей59 » 16 дек 2013, 21:28

Hadmin писал(а): Потом некоторое время не включалось окошко передач при переходе на ручной режим.

Скорее всего сбой блока управления, не механика.
Hadmin писал(а):Но в остатках масла на щупе был островок из мелких пузырьков

Пузырьки есть всегда.
Андрей59
 
 

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение Hadmin » 16 дек 2013, 23:40

Андрей59 писал(а):Скорее всего сбой блока управления


Если так, то во что это может выльется и что делать?
Аватара пользователя
Hadmin
 
 
Сообщения: 915
Зарегистрирован: 24 авг 2009, 22:26
Откуда: Москва, СЗАО
Благодарил (а): 133 раз.
Поблагодарили: 31 раз.
Имя: Сергей
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2005
Доп. информация: Чип-тюнинг CHIPIKO.ru, Бинар-5Д, LSD.

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение morbid » 17 дек 2013, 03:39

BlkDem писал(а):....некоторые подозрения, но надо проверить. Тоже петро-канада залита...

отпишись потом Максим, Петра у многих...
Аватара пользователя
morbid
 
 
Сообщения: 7915
Зарегистрирован: 15 апр 2009, 10:03
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 76 раз.
Поблагодарили: 302 раз.
Имя: Алексей
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, AT
Год выпуска: 2009
Доп. информация: Silver "Two-Tone"
Tomato A&P Grill
TLX Korea
Бинар-5Д
Турбосолярыч

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение BlkDem » 17 дек 2013, 04:03

Hadmin писал(а):и что делать?

Ничего не делать. Походу, это "нормальное" явление.
Аватара пользователя
BlkDem
 
Модератор
 
Сообщения: 24225
Зарегистрирован: 16 сен 2009, 12:01
Откуда: TR
Благодарил (а): 1567 раз.
Поблагодарили: 1258 раз.
Имя: Максим
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2007
Доп. информация: Был SORENTO 2.5TD 2002 г.
SuperTOD II, Бинар, CB

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение Gubkin » 17 дек 2013, 12:21

Hadmin писал(а):Может есть какие мнения, буду признателен.

радиатор АКПП забит грязью/снегом/солью (нужное подчеркнуть) и при езде на долгое время на низких передачах коробас свалился :)
.... у мня было такое :D
Аватара пользователя
Gubkin
 
 
Сообщения: 14241
Зарегистрирован: 25 май 2012, 11:08
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1301 раз.
Поблагодарили: 1450 раз.
Имя: Саня
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2008

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение Hadmin » 17 дек 2013, 13:42

Gubkin писал(а): у мня было такое


Обошлось без ремонта?
Не хочу до конца загубить. Хотя сегодня утром ехал на работу ( 15 км) - всё норм. Передачки стали по длиннее, но переключение мягче. :unknown:
Аватара пользователя
Hadmin
 
 
Сообщения: 915
Зарегистрирован: 24 авг 2009, 22:26
Откуда: Москва, СЗАО
Благодарил (а): 133 раз.
Поблагодарили: 31 раз.
Имя: Сергей
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2005
Доп. информация: Чип-тюнинг CHIPIKO.ru, Бинар-5Д, LSD.

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение Gubkin » 17 дек 2013, 14:17

Hadmin писал(а):Обошлось без ремонта?

Обошлось выключением зажигания
5-ая вообще не включалась (заметил, что на 100 км/ч обороты не 2000, а 2600 вроде :) ), в ручной режим не переходила...
Аватара пользователя
Gubkin
 
 
Сообщения: 14241
Зарегистрирован: 25 май 2012, 11:08
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1301 раз.
Поблагодарили: 1450 раз.
Имя: Саня
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2008

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение Hadmin » 17 дек 2013, 20:29

Gubkin писал(а):Обошлось выключением зажигания


Беда за бедой. Приехал домой и пониженная отказалась включаться пока зажигание не передёрнул. Ерунда какая-то.
Аватара пользователя
Hadmin
 
 
Сообщения: 915
Зарегистрирован: 24 авг 2009, 22:26
Откуда: Москва, СЗАО
Благодарил (а): 133 раз.
Поблагодарили: 31 раз.
Имя: Сергей
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2005
Доп. информация: Чип-тюнинг CHIPIKO.ru, Бинар-5Д, LSD.

Re: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

Сообщение BlkDem » 17 дек 2013, 20:39

Hadmin писал(а):Беда за бедой

С высокой степенью вероятности, эти события не связаны.
Но все возможно. Читай тему :arrow: Тема: Не включается 4LOW
Как правило, болезнь "невключение понижайки" прогрессирует до полного отмирания функции. С похолоданием процесс ускоряется.
Опять же, понижайка не включится, если ТОД не "увидит" нейтрали на АКПП. Возможно, и этот вариант нужно будет проверить. И возможно, грабли в мозгах/электрике АКПП. Но это крайне маловероятный расклад. Обычно все заканчивается профилактикой моторчика раздатки.
Аватара пользователя
BlkDem
 
Модератор
 
Сообщения: 24225
Зарегистрирован: 16 сен 2009, 12:01
Откуда: TR
Благодарил (а): 1567 раз.
Поблагодарили: 1258 раз.
Имя: Максим
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2007
Доп. информация: Был SORENTO 2.5TD 2002 г.
SuperTOD II, Бинар, CB

Пред.След.

Вернуться в ГСМ

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1