Замена масла в раздатке(TOD)

[MUSICBOX]

I. Выбор масла.

(+/-)

1) Оригинальные масла
1.1) Оригинальное масло для раздатки по данным источника "HYUNDAI_KIA rus.pdf"
В раздатку Part-Time масло Hyundai ATF 3 04500-00121


В раздатку TOD масло Hyundai TOD 75W-80 02200-00130

Объем - 1.7 л.

1.2) Оригинальное масло для раздатки по данным KIA GDS
В раздатку Part-Time любое допуска ATF Dexron III
В раздатку TOD масло Shell Spirax S4 ATF HDX или MOBIL ATF LT 71141

Объем - 1,5-1.7 л.

2) Экспериметнальный проверенный вариант масла
Трансмиссоионные масла Limited Slip (для самоблокирующихся дифф-лов)


3) Экспериметнальный не проверенный вариант масла
Модификаторы трения для самоблоков. Добавляются в объеме 5%. 120 мл на 2,5 литра масла
MOPAR Limited Slip Additive (0,12л) код "04318060AB" Есть негативный отзыв!


ACDelco Limited Slip Axle Lubricant Additive, 118мл код 104003 либо 88900330 (не что иное, как GM 1052358 и 992694)


Wynn’s Friction Modifier 64101


Дополнительная информация http://usparts-minsk.by/articles/show/756

II. Что необходимо знать для замены масла

(+/-)

1) Ключ для сливной/заливной пробки
Квадрат 3/8 дюйма=9,5мм.Удобен переходник с 1/2 на 3/8

Либо из любого подручного материала (арматура, болт)

2) Расположение сливного и заливного отверстия

Момент затяжки пробок - 20 - 30 N·m

3) Рекомендуется установить магнитную сливную пробку
47387-4С000 (цена ~100 руб)

4) Проверка уровня масла в раздатке выполняется на прогретом двигателе после движения (требования GDS)

III. Интервал замены масла

(+/-)

Согласно мануалу, при нормальных условиях замена не требуется.
При тяжелых условиях - 90 тыс.км.


Согласно опыту данной ветки. При тяжелой эксплуатации - 15 тыс.км. По обычным дорогам - 30 тыс.км.

Про замену масла в раздатках Part-Time читаем здесь

(+/-)

:arrow: Тема: Масло в раздатку Part-Time

Замечание от модератора: Nikolay0812 Сообщение отредактировано и преобразовано в шапку темы

[Gubkin]

Я уже решил, что буду экспериментировать с мотомаслами
Осенью залью что-то типо 10w-40 c допуском JASO MA2
Например такое ELF MOTO 4 ROAD 10W-40 (SJ, MA2)
и коэф.трения фрикционов больше должен быть чем в АТФ
и вязкость как у 75w-90
Да и очень схожая конструкция мотодвижков и раздатки... цепи, шестерни, мокрое сцепление
Писал уже об этом...
Всё жду кто ещё попробует

[Валерьянч]

Народ скажите кто нибудь заливал ликви моли 1200. Просто после смены фрикционов и цепи на сервисе залили свое масло и появились толчки, про которые я слышал только из форума. Около 30 тысяч проехал на мобиле лс до этого был зик до зика не помню)))) буду менять передний сальник была литрушкп еще с замены масла в КПП докупил еще одну. Но вот незнаю подойдет ли. По подбору подходит но толчков не хочется... бесят.

[netoka]

Я в раздатку заливал LM ATF III HC, toptec 1200 в АКПП - каких-либо толчков или пинков не было.

[Roman73]

Буду это пробовать Comma LS80W-90 GL-5
Тема: Замена масла в мостах, Сообщение #1640104, Автор: Roman73

[BlkDem]

Либо мне так не везет

Вячеслав, может у тебя соленоид подустал?

[Stas32]

BlkDem
Максим, если бы знать как это проверить, я бы проверил. Но пока спасает более цепкая жижа. Правда в ущерб комфорту, но я мирюсь с этим. На сегодня вполне доволен работой раздатки, особенно, когда нужен полноприводный автомобиль, рыбалка, дача. Есть новый, запасной пакет фриков. Теперь посмотрю, поэкспериментирую. Но пока, даже на асфальте передок пробуксовывает без каких либо задержек, проскальзований в раздатке.

[AlekseyV]

существует специальная жидкость, которая разработана специально для американских автомобилей с раздаточными коробками Borg Warner, которая отличается улучшенными сцепными характеристиками для фрикционов. С ней перед «ленится меньше», чем на обычном Декстрон 3. Называется она Ford Motorcraft Transfer Case Fluid XL-12.

Пробовали её?

[Nikolay0812]

AlekseyV
на предыдущей странице

Сейчас я катаю XL12 MOTORCRAFT, подсмотрел у фордовцев. Я не знаю, как это отразится на остальных узлах раздатки но пакет фрикционов зажимается намертво. Да, есть дискомфорт, небольшие толчки и рывки при интенсивном разгоне и торможении.

[moiseeff80]

Менял сегодня брату отца масла, фильтра. В раздатке масло не менялось около 100 тыс. Вот такое говнище ржавой кровавой чёрного цвета слилосьбыло залито ZIC ATF 3. У меня такоеже уже около года. Полёт нормальный. Дядька доволен. Посоветовал весной ещё раз сменить. Так как граница много под конец сливалось.

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

[Nikolay0812]

Вот такое говнище ржавой кровавой чёрного цвета слилось

Имхо-нормальный "рабочий" цвет поработавшего АТФ.
Чёт сомневаюсь я,что это масло 100тык прошло.Через 100 тыщ с сливной мазут потёк бы.
У меня на дорестайле мазут был при первой( после корейской эксплуатации) замене.На одометре тогда было тыс 70-т(сколько реально-не знаю)

[taurus2009]

Чёт сомневаюсь я,что это масло 100тык прошло.Через 100 тыщ с сливной мазут потёк бы.

+1.
Масло нормального цвета.
Имхо все проблем Ижевских машин с раздатками - следствие того, что с завода заливали банальную трансмиссионку( а правильное масло потом из Ижевска через пару лет нам впаривали на форуме по дешевке).
Толчки проявились после ДОЛИВА масла(грубо говоря, оно превратилось в винегрет из залитого на заводе обычного трансмиссионного масла(для пер/зад редукторов) в смеси с ТХ. И только слив всей этой, пардон, параши, вернул агрегат в нормальное состояние.
Менял обычно Шелл Донакс(сейчас по другому называется) через 18-20 тыр. как раз такой цвет получался. Не понимаю, как Киа рекомендует не менять в этом агрегате масло весь срок службы.

[moiseeff80]

До дядьки наезжено 120 тыс. После покупки накатано 97+-. Дядька по говнам не гоняет, в основном по Москве и на дачу до Кольчугино. В среднем за год 10-15 тыс накатывает.Судя по слившимся жижам с агрегатов всё-таки перед продажей было заменено. Звонил сегодня говорит мягче ESP срабатывает. И особо пинаться перестала. Помягче как-то стало.

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk
Порекомендовал весной ещё раз провести замену.

[Sorento_77]

Уважаемые форумчане.
Помогите советом. По незнанию перепутали масло в мосты и в раздатку ТОД при ТО. (в мосты залили мультиатф декстрон 3, в раздатку - трансмисионное 80W90 Elf type B).

После обнаружения проблемы- в мостах декстрон слили, залили 80-90 как положено так как были запасы.
А вот на раздатку не осталось декстрона.

Прочитал всю эту ветку форума предварительно - уже знаю что можно и декстрон лить и 75-90 трансмисионку с допуском LS.
В Elf 8090 допуска LS нет.

Насколько критично не менять в ближайшее время это масло ? - зимой бездорожья не планируется и вроде как повышенных нагрузок на фрикционы не будет.

p.s. раздаточная коробка штатная - НЕ супертод.

[Alkzn]

Что то я запутался )
хочу в раздатке, коробке и мостах масло поменять на лукойл.
какое брать в раздатку?
атф3 или мт-5 75-90 gl5 ?
раньше были пинки - лил мобил лс - года на полтора хватало. потом начинались подпинывания - менял.

[moiseeff80]

В раздатку атф 3,а в мосты gl 5 75w90 если не LSD. В коробас много всякого, смотри в ветке （замена масла в акпп рестайл）в шапке все есть.

Отправлено с моего M3s через Tapatalk