Замена масла в мостах (Sorento BL)

[ВЕЛ]

Судя по отзывам тех,кто менял масло в заднем мосту, картина у всех практически одинаковая.
И вот возникает вопрос. Может это какая то корейская военная хитрость, лить "такое" масло в
задний мост? Может это обеспечивает режим максимально благоприятной обкатки?
Но ведь в наших широтах зимой с таким маслом ездить ведь не есть хорошо. Или я неправ?

[LEO]

ВЕЛ
Не думаю, что это корейская или ижевская хитрость. Я менял масла по кругу 2 раза - на ТО-0 и неделю назад с пробегом в 21 с копейками тык. В обоих случаях из мостов и раздатки выливалось (а не вываливалось ) нормальное масло, да чуть темное, но без признаков гари или мазута. Вот сейчас Motul залил везде, думаю, тысяч 50 вообще туда лазить больше не буду.

[Nikoz]

тысяч 50 вообще туда лазить больше не буду.

Будем-будем.На ТО-0 менял,хрень была,на ТО-7,5-менял,грязь была.На ТО-1,менял,опять цвет не поймешь какой,все делал на Витебском....

[LEO]

Nikoz
Коля, если применительно именно к этому сервису, то я перестал доверять их маслам.

[AndrK]

масло в мостах намного гуще чем вдвижках поетому лучше его сливать после длительных поездках по трассе . тогда вытекает почти как из движка конечно если не нигрол тракторный.

Это понятно.
Но, масло в мостах я менял не раз. И такое увидел впервые.... Это не масло, желе, какое-то. Да и в бутылке хоть лил 80W90 а не 85 консистенция отличается очень сильно...

[Nikoz]

этому сервису, то я перестал доверять их маслам

У них только Шелл....

[chipiko]

Только сегодня меняли на Соренто с пробегом 3000км. масло в мостах так вот при сливе заводского масла в нем обнаружилась металлическая стружка.
Так что может не стоит рисковать и просто поменять масло до первого ТО. Тем более что с завода как правило в мостах идет не долив.
Думаю не надо говорить что при предпродажке не всегда проверяют уровни.

[LEO]

только Шелл....

Знаю. Поэтому и залил Motul по кругу

при сливе заводского масла в нем обнаружилась металлическая стружка

У меня не было, но на ТО-0 заменил все жижи

при предпродажке не всегда проверяют уровни.

Я заставил проверить. Долили в итоге в пару агрегатов.
А вообще, мне кажется, что с завода все масла идут самые дешевые, кроме АКПП, где родной Apolloil ATF Red1 льют.

[Bazil]

Только сегодня меняли на Соренто с пробегом 3000км. масло в мостах так вот при сливе заводского масла в нем обнаружилась металлическая стружка.

только хотел отписаться и заметил. Вообщем буду чиповаться и в раздатке с коробкой надо будет махнуть на всякий пожарный Надо бы только раздатку во всех режимах поюзать а то 3000 а понижайку не разу не включал хотя по говнам успел проехать

[100$]

Делал сегодня ТО-2. Замена масла в мостах - по книжному... Чему удивился - стоящем рядом матизе замена масла в КП. Из той же канистры мне в мосты... Благо что видел - предварительно в эту бадью какой то кстрол заливался. Потом подумал, пофилософствовал.... А собственно - в чем разница?

[Vl@dK]

масло в мостах так вот при сливе заводского масла в нем обнаружилась металлическая стружка

Нормальная ситуация для первой замены, шестерни прикатываются.

[ShineOn]

в раздатке с коробкой надо будет махнуть на всякий пожарный

В раздатке можно, а в коробку лезть большого смысла нет. На заводе, как уже выше написал LEO, льют именно Red1. Более того, даже чуть выше уровня его льют.

[Даниил]

... Вот сейчас Motul залил везде, думаю, тысяч 50 вообще туда лазить больше не буду.

LEO а не подскажеш пожалуйста с какими индексами Motul и какой в раздатку, а какой в мосты?
И еще вопросик: А Motul лучше Castrolа и Mobilа..?
Заранее спасибо!!!

[LEO]

Даниил
Вот ссылка на официальный сайт Мотюля. По его рекомендациям и брал, позиция "Best":
http://motul.ru
Там есть вкладка "подбор масел". Там выбираешь "розничные", далее "легковые", далее "киа" и там смотришь машину. Выскакивает таблица.
Чем мотюль лучше - ну тут кто знает, тот знает. Так просто не объяснить.

[Даниил]

Leo Большое спасибо!!!!