Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

[Accent-58]

Отчет о замене масла от Gubkin
Тема: Замена масла в АКПП (SORENTO классика), Сообщение #928824, Автор: Gubkin

Список материалов для замены
1) Прокладка маслоподдона. Оригинал 452284C000.
2) Фильтр АКПП HYUNDAI/KIA 462404C000 (обычно он чистый и его не меняют)
3) Масло 12 литров.

Болты масляного поддона нужно тянуть моментным ключем 7~8Nm. Постепенно тянуть винты крест-накрест. Если затяние на глаз, есть 100% вероятность, что Вы их перетяните. Прокладка при этом выдавливает и она рвется.
Момент затяжки сливной пробки 58.83~63.74Nm

Проверка уровня масла
На горячую с работающим двигателем пройтись селектором по всем положениям с задержкой в несколько сек.
Вернуться на Р или N.Достать щуп и посмотреть уровень (не выключая двигатель). Смотреть по шкале для горячего масла (HOT).

Таблица масел для 5-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

(+/-)

ТОП от Gubkin на основании цены за литр, доверия к производителю, наличия допусков и характеристик масла
1) Kixx ATF Multi Plus (Dexron III, JASO 1A)
2) Kendall VersaTrans ATF (JASO 1A)
3) ZIC ATF Multi (JASO 1A)
4) CHEVRON Havoline ATF Multi-Vehicle (Dexron III, JASO 1A, RED-1)
5) Petro-Canada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF (JASO 1A)
6) S-OIL Seven ATF Multi (Dexron IIIH, JASO 1A)
7) GT ATF Type IV Multi Vehicle (Dexron IIIH, JASO 1A)
8.) Pennasol Super Fluid ATF ASIA (DEXRON IIIH, JASO 1A)
9) Eni Rotra ATF Multi (JASO 1A)
10) Idemitsu ATF Type-J (RED-1)
11) Total FLUIDE XLD FE (Dexron IIIH, JASO 1A)
12) G-Box ATF Far East (Dexron IIIH, JASO 1A)
13) Eurol ATF 1100 (MultiVenicle, JASO 1A)
14) Shell Spirax S5 ATF X (Dexron III Multi Venicle, JASO 1A)

Таблица масел для 4-ступенчатой коробки, подготовленная Gubkin

(+/-)

Лукойл ATF
DRAGON DATF01
ZIC 133340
Тойота T-IV
Mobil ATF 3309
HYUNDAI ATF T4

[YAN]

только когда разберусь какое именно вливать

Олег! Нам подходят масла по спецификации не ниже D2(Декстрон 2).Ниже наверное уже и нет в природе.Масла категории D2 делятся на минеральной основе и обозначаются,как просто D2 и на синтетической основе и обозначены,как D2E.Масла более высокой категории D3 нам так же подходят.Но в АКПП лучше заливать масла на синтетической основе т.к. они более стабильны в различных температурных пределах.

[Gubkin]

а где это пишется?

Тема: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

[Ханурик]

Нам подходят масла по спецификации не ниже D2

Виктор! я это знаю, меня задел другой вопрос....

Тема: Замена масла в АКПП (SORENTO классика)

И это я тоже прочитал все, но Gubkin Был прав, то что он скинул Версию принскрин

Почему я задался этим вопросом, сразу скажу не с потолка и не с бухты-барахты, многие форумчане знают что я не просто обыватель КИА Соренто (кто не знает пояснять не буду). Поэтому этот вопрос я вынес на работе, что вливают в моего Сорика 2002 год 2,5 дизель до рестайл 4 ступка??? У нас в ... есть специальная программа называется Hot-Lain, и по этой программе если машина была дилерская в России то по VIN открывается вся информация когда и что менялось в данном авто, по этой же программе смотрятся все нормочасы по работам, но у меня машина не дилерская и по этому по VIN открывается только общая информация такая же как VPC, для того что именно в мою машину вливать (точнее какие жидкости) в этой программе посмотреть можно, и выдает именно ту информацию которую выдал Gubkin на странице 72 второе сообщение с верху. То есть скажу простым языком Дикстрон 2 и выше, Ниссановское масло и масло ATF T4 JWS3309 вливается не в мою коробку.
Честно скажу дорогие форумчане Сорентоводы вы меня ввели в ступор и я в замешательстве, я решил попросить нашего гарантийного инженера отправить официальный запрос в Москву в нашу так сказать Главу (центральный офис) чтоб они посмотрели по VIN моего автомобиля (типа я датошный клиент и требую официального ответа) какое именно масло рекомендовано заливать именно в мою АКПП.
Жду результата

[anton_gl]

Олег, если внимательно почитать эту ветку, мы это уже проходили.

[Ханурик]

Олег, если внимательно почитать эту ветку, мы это уже проходили.

Антон я внимательно почитал, еще больше усомнился и отправил запрос, жду ответа, только уже и от этого ответа чую еще больше усомнюсь не только в своей правоте но и в правоте всех потом писхану и напьюсь, с горя

[viktor.ke]

писхану и напьюсь, с горя

Олег, не забудь перед этим масло поменять в АКПП.

[Nikolay0812]

вы меня ввели в ступор и я в замешательстве

Выходи из ступора и меняй масло в АКПП,потому как зима ,и масло у тебя не самое плохое есть в наличии.И оно на синтетической основе ,а

в АКПП лучше заливать масла на синтетической основе т.к. они более стабильны в различных температурных пределах

и

Жду результата

Пока ждёшь результата,старое(наверняка минеральное,но официально одобренное и рекомендованное ОД) масло в мороз с удвоенной скоростью сокращает ресурс АКПП на твоём авто .

[Ханурик]

Олег, не забудь перед этим масло поменять в АКПП.

пока терпит до лета

Пока ждёшь результата

Мне бывший хозяин оставил сервисную книжку, по книжке я увидел знакомый сервис (я в этой фирме работал когда-то) я туда позвонил, получил подтверждение залито масло вроде нормальное(позже посмотрю какое не помню на память), мне теперь его менять еще тыс через 20))) так что потерплю Кстати Москов зараза молчит вчера отправили запрос а в ответ тишина
А Шелл стоит пока есть пить не просит, тем более я всегда могу его продать (вот барыга) да я такой тем более знаю кому и человек знает что фуфел ему не подсуну, а ему как раз весной менять

[BlkDem]

В общем, могу подытожить тестдрайв Петроканады. Хорошо.
После единичного глюка с парой "нервных переключений" (t < -32), ничего подобного более не повторялось. Даже когда было -37, коробка вела себя достойно.
Естественно, я не вваливал по самое небалуй. Спокойно давал прогреться коробке, двигаясь первый километр крайне неторопливо.

Да, и пару раз "дрыгаю" селектор R-N-D-N-R перед началом движения.

[Ханурик]

Ответа дождался Декстрон 2 и выше

[SergAG]

Полистав тему, понял, что для 5АКПП штатное масло APOLLOIL ATF RED-1, но в каком-то бюллетени прописан и Mobil Synthetic ATF.
Привык масла брать в Финке (Mobil Delvac всегда оттуда вожу): чуть дешевле и уж точно на паленку не нарвешься. К сожалению, Red-1 на Motonet нету, есть Mobil. Ценник примерно одинаковый:
Масло трансмиссионное полусинтетическое "ATF RED-1", 1л на Экзисте 727р/л
Полная синтетика Mobil с учетом таксфри обойдется где-то 650р/л.
Что лучше взять, полусинтетику RED-1 или синтетику Mobil?

[Gubkin]

Что лучше взять, полусинтетику RED-1 или синтетику Mobil?

если mobil не паленый, я б конечно лучше его взял, но это имхо
а вообще позже планирую поменять масло на Ravenol RED-1

[Nikolay0812]

хочу оригинал залить фанатик

Самое "оригинальное" масло для Aisin 30-40LE, это-Toyota ATF TYPE T-4(допуск Aisin JWS 3309).

Ответа дождался Декстрон 2

ИМХО требование D-2 написали для америкосов,чтобы не вводить их в ступор при выборе масла (Dexron для них ближе и понятней).

[Gubkin]

Вот ещё маслецо которое для A5SR2
Idemitsu ATF Type-J
описание http://www.ilacorp.biz/spec-sheets/idemitsu_atf-j_specs.pdf
применимость http://www.ilacorp.biz/applications/atf_j.htm
ходят слухи между бабушек, что это и есть поставщик для Nissan ATF Matic-J



Или опять баян ?

[Nikolay0812]

ходят слухи между бабушек, что это и есть поставщик для Nissan

про АТФ-не в курсе,но для Хонда,Субару и Мазда-Idemitsu Kosan Co является поставщиком некоторых моторных масел.