Расход дизтоплива на дизельных 2.5L

[Andreykav]

Данные у меня честные, статистику прежде всего для себя веду.
Я думаю у многих почти также расход, но во первых разница в том что у меня мера заправки честная, а не АЗС стандарт
а воторое то что в основном у меня по Казахстану пробег и по росии за уралом, а там трассы в разы меньше загружены чем в центральной части, не по наслышке знаю, не один десяток тысяч накатал по России, и потому особо напрягаться не приходится на 5ой ездить.
Проехал раз по трассе ДОН от Москвы до Адлера, эт канешна чтото с чем то, даже и не заню уложился бы я там в 10 л.

Добавил через 2 минут
А по Е30 на отрезке УФА-ЧЕлябинск, где часто езжу, там тож особо не по экономишь, даже летом

Добавил через 4 минут
Как раз завтра опять выезжаю на большой круг в 5000 км Караганда-Тюмень -Ебург-Ижевск-Уфа-Челяба-Кустанай-Астана, правда на бензиновой 2,4 помотрим че нам даст урал,здесь выходит само мало 10 л. на трассе по лету
приеду отчитаюсь в соответствующем топике

[Ежик с Байкала]

Летом в городе с кандеем от 10,5л до 12,5л. Трасса - на скорости от 90км/ч до 120км/ч расход 8л - 8,5л. Зима веселее - трасса около 13л на полном приводе, а вот город ... Если ездить при -27 - 30 на расстояния менее 10км, плюс ночной прогрев - доходит до 22л Если ездить по городу в такой же дубак почти без остановок - расход около 15л в среднем в день пробег около 70км

[Kapitan Aleks]

Я понимаю, что расход во многом зависит от давления в шинах. У меня в книжке (корейской) значится давление в шинах-2,1. Если подкачаю до 2,4, то и расход должен уменьшиться. Так как же быть? Почему разница в рекомендациях по давлению? У меня хаккапелита-5.

[Andreykav]

А разницы нет, дейсвительно на наши размеры штатное давление 2,1-2,3 но увеличивая до 2,5 уменьшаем сопротивление качению что ведет к некторому снижению расхода топлива, это делают в первую очередь участники разных экоралли. Минус высокого давления - жесткость при проезде неровностей, снижение комфорта в поездке, повышенная вибро и ударная нагрузка на детали трансмиссии, потому рекомендуется повышать давление только на дорогах приличным покрытием.

[Volodimir]

Долго не хотел влазить в эту тему, то с датчиком уровня разбирался, то с емкостью бака, то форсы достали, но теперь после разных режимов: Мариуполь-Сочи и обратно с 300 км. серпантинов с полной загрузкой, подвел итог расхода Сорика 10л. 100км. Считаю данный расход усредненно является для 2.5 д, до ристал.

[uakapa]

... по расходу 8,6 л :

Может где-нибудь джин прячется Уж очень вкусный расход.
Какие регулировки делал?

[Vova89]

Всем приветик! Конечно сравнивать расход топлива на коротких растояниях и на длинных перегонах нет смысла. Все зависит от многих факторов: качества дорожного покрытия, пробок, работы кондишина и т.д. По своему опыту, когда приходится проходить по 4000 км. сразу, усредненный расход с городами, магистралями и прочими заморочками в пределах 9.0 л/100, а с работающим климатиком 10.0 л/100. Вполне терпимо.

[Sniper-33]

Добавлю к вышесказанному по расходу 8,6 л :
резина штатная, давление держу 2,4-2,5
в поездках как правило один в пустой машине
дороги в основном главные, ровные незагруженные
первые морозы подняли расход до 10л. потом машин поставил на зиму

Добавил через 6 минут
И еще: заправляюсь как правило на ведомственной заправке подготовленную, отстоянную, сдобренную гелем солярку из канистры 20 л., возможно экономия объясняется еще и тем что если я записываю что заправил 20 л - это полная под горло стандартная канистра

по книжке по-моему давление 2,1 везде. Или у меня машина легче
Расход зимой по городу 13, трасса 11,5. Заливаю биодизель. Кто нибудь пробовал его?

[Kapitan Aleks]

Биодизель-можно по подробнее. Насколько я знаю, самое чистое дизельное топливо-подсолнечное масло. (не шутка).

[Volodimir]

Насчет регулировок, в дизелях по этой части "чайник", бензин другое дело, т.е. ни чего не делал. Мариуполь-Сочи и там по горам и весям , можно сказать более чем средний режим,плюс гонка за пустой сантой по серпантинам, плюс климат.И змногоих прочитанных ранее сообщений склоняюсь к реальному среднему расходу 10-ка на сотню.
А на счет биотоплива- очень интересно!

[ClaudeMonet]

уж скока пробовал я стилей езды от "пенсионер" до "низколетящий самолет" - один хрен. В морозы у меня расход колеблется в диапазоне от 15 литров до выше 20. В теплое время года расход в среднем получается от 11 до 13.5 литров. Где-то так.

Добавил через 4 минут
ЗЫ: понял одно, что прогревать долго смысла не имеет никакого!!! Гораздо больший смысл имеет начинать движение, как только обороты начачинают опускаться ниже 1000 (я трогаюсь, когда тахометр на уровне 1000) и далее продолжать движение в медленном темпе, дабы не насиловать двигло и прочие агрегаты, до момента, когда стрелка начинает ползти вверх (температуры), как только стрелка температуры ползет вверх я перехожу в обычный темп движения.
ИМХО, при подобном методе начала движения, КПД работы движка увеличивается и расход снижается.

[diesil]

у меня 2 машины, соответственно бензин и дизель, бензин расход вырос на 1.5-3 литра на 100 км., а вот на сорике как только температура падает за -15 расход растет до 20л на 100 км., при этом, в -13 он стоит и нормально греется, расход 12-13 литров, 50км в один конец по мкаду, нормально, но как только за -15... все понеслась, мне не жалко топлива, просто интересно почему такой дикий расход...

[velagor]

в каникулы ездил в Коряжму, оттуда в В Устюг. Пробег от хаты до хаты в одну сторону 865 км (Онега-Коряжма), туда t -30-34 по всей трассе, обратно -20, сожрало в каждую сторону по 90 л., причем что интересно на обратном пути после 400 км печку пришлось вырубить вобще, сидели без верхней одежды( +2е детей 3 и 5), в машине снят вентилятор радиатора и спереди картонка на радиаторе.
пысы Потрогал за руку живого Деда Мороза и подергал за бороду

[Беспечный ездок]

Не буду лицемерить – в Cherokee меня в первую очередь радует дизель.Стартовать он позволяет очень быстро, да и для маневра в потоке под педалью всегда есть запас. При этом голова не болит о расходе топлива – в городе больше 12.5 литра на сто километров ни разу не получалось.

Живут же люди, у меня почти столько же по трассе выходит...летом...

[deka]

Кстати, у кого TOD, в городском цикле расход и должен быть выше.

Посмотрите - небольшой расход у Part-Time'шников. И я почти уверен на 2H.

Терракановоды, вонзившие себе отключалку TODа утверждают об уменьшении расхода.
Говорили про 2 литра на сотню по городу. Очень даже прилично.