KIA Sorento

Взято с Фонтанка.ру
В России утвержден перечень автомобилей, при покупке которых физлицам субсидируется кредитная ставка

Министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко подписал приказ об утверждении перечня легковых автомобилей, производимых на территории России, при покупке которых в кредит физическим лицам из бюджета РФ будет компенсироваться кредитная ставка.

Как сообщает "Эхо Москвы" cо ссылкой на «Интерфакс», в отделе коммуникативных технологий Минпромторга заявили: согласно приказу, в список вошел полный модельный ряд ОАО "АвтоВАЗ" - "классика", "Лада-Самара", "десятое" семейство, а также новые семейства Priora и Kalina.

В список попали шесть иномарок российской сборки. Среди них: внедорожник Chevrolet Niva, производства GM-АвтоВАЗ, седан Fiat Albea - ОАО "Соллерс" (бывшее "Северсталь-авто"), легковой Ford Focus производства Всеволожского завода Ford, легковая Kia Spectra сборки ОАО "ИжАвто", седан Renault Logan, производимый на московском ОАО "Автофрамос" (совместное предприятие французского концерна Renault и московского правительства), а также Scoda Fabia и Volkswagen Jetta, собираемые калужским предприятием Volkswagen.

Весь модельный ряд "АвтоВАЗа", избранный для субсидирования, включает также вазовскую "классику", производимую на других предприятиях - ВАЗ-2104, сборка которой налажена на Ижевском автозаводе и ВАЗ-2107, собираемую на ООО "РосЛада" и ГУП Аргунский завод "Пищемаш". Из бюджета РФ будет так же субсидироваться процентная ставка при покупке внедорожника UAZ Patriot Ульяновского автозавода.

Дополнение.

Хотя Путин и заявлял, что субсидироваться будет покупка отечественных авто ценой до 350 тысяч рублей, но в список вошли автомобили и подороже. Даже базовые комплектации Chevrolet Niva, UAZ Patriot, Volkswagen Jetta и Ford Focus стоят дороже 350 тысяч.

Субсидия от правительства составит 2/3 ставки рефинансирования ЦБ. Ставка ЦБ составляет сегодня 13 процентов годовых, соответственно, речь идет о компенсации примерно восьми процентов, которые можно будет вычитать из банковской кредитной ставки. Таким образом, кредит можно будет получить на уровне, равном или даже меньшем, чем прогнозируемая на текущий год инфляция, - 10-12 процентов. В абсолютном выражении размер компенсации при стоимости автомобиля в 350 тысяч рублей составит 42 тысячи 467 рублей.

Механизм субсидирования ставок пока не прописан, пишет "Газета". Пока не понятно, какие именно банки будут участвовать в программе. В Минпромторге заявили, что речь идет в первую очередь о Сбербанке и ВТБ. По данным Минфина, на текущий год на программу поддержки покупательского спроса на автомобили заложено порядка 2 миллиардов рублей.

"В данной ситуации, по-моему, требуется реструктуризация по уже сделанным потребительским кредитам, чтобы людей не объявляли банкротами и не заставляли голодать, - заметила "Газете" член комитета Госдумы по бюджету и налогам от "Справедливой России" Оксана Дмитриева. - А что касается нашего автопрома, так мы никогда и не станем мировым центром автомобилестроения. И спасать ли автопромышленность за счет государственных средств - это большой вопрос".

Виктор Христенко подписал также приказ об утверждении перечня автомобилей, производимых на территории РФ и приобретаемых в 2009 году в рамках государственного заказа.

Государство поддержит покупку этих автомобилей

Марка Производитель Цена в базовой комплектации, тыс. рублей
ВАЗ-21-05 АвтоВАЗ 155,5
Lada Priora АвтоВАЗ 278
Lada Kalina АвтоВАЗ 250
Fiat Albea Sollers (бывшая "Северсталь-авто" ) 339
Ford Focus Ford, Ленинградская обл. 388
Kia Spectra "ИжАвто" 342
Chevrolet Niva СП GM-АвтоВАЗ 382
Renault Logan "Автофрамос" (СП Renault и московского правительства) 277
Skoda Fabia Volkswagen, Калуга 349
Volkswagen Jetta Volkswagen, Калуга 579
UAZ Patriot Ульяновский автозавод 455

Источник: данные "Газеты" на основании сведений автопроизводителей

Какие машины можно покупать по госзаказу

Тип Модели
Легковые: Все модели АвтоВАЗа, Volga Siber (ГАЗ), Fiat Albea (Sollers)
Внедорожники: UAZ Patriot (Ульяновский автозавод), Chevrolet Niva (СП GM-АвтоВАЗ), SsangYong Kyron и Rexton 2 (Sollers)
Грузовые: Все модели КАМАЗа, НефАЗа, ГАЗа, ЗИЛа, Isuzu (Sollers)
Легкий коммерческий транспорт: "Газель", "Соболь" (ГАЗ), "Бычок" (ЗИЛ), Fiat Ducato и Doblo (Sollers)
Автобусы: Все модели заводов группы ГАЗ (Павловский, Голицынский и Ликинский)
Спецтехника: "Урал", "ЗИЛ", "ГАЗ"

Источник: Минпромторг

И ещё небольшое дополнение по госзаказу. Как видим, Сорики по госзаказу сейчас не предусмотрены

http://auto.lenta.ru/news/2009/02/23/govcars/
Минпромторг определил список автомобилей для госзакупок
В понедельник Минпромторгом РФ был утвержден перечень производимых на территории России автомобилей, которые в текущем году будут закуплены в рамках государственного заказа. Как сообщает "Интерфакс", соответствующий приказ c перечнем моделей уже подписал министр промышленности и торговли Виктор Христенко.

В перечень вошло несколько моделей Волжского автозавода, включая Lada Kalina и Lada Priora, а также "классические" автомобили – "пятерки" и "семерки". Кроме того, среди легковых машин, закупаемых в рамках госзаказа, оказались седаны Volga Siber и Fiat Albea, последний из которых выпускается компанией Sollers в Татарстане. Из внедорожников государство планирует купить УАЗы, Chevrolet Niva и собираемые на заводе "ЗМА" в Набережных Челнах SsangYong Kyron и Rexton.

В список легкого коммерческого транспорта вошли автомобили "ГАЗа" и "ЗИЛа", а также продукция татарстанского завода компании Sollers – Fiat Ducato и Doblo. Грузовики будут представлены моделями ОАО "КамАЗ", "Группы ГАЗ", "ЗИЛ" и Isuzu (также собираются Sollers).

Автобусы и спецтехника будут закуплены у "Группы ГАЗ" (Павловского, Голицинского и Ликинского заводов) и "ЗИЛа".

Интересно,чем обусловлен такой выборочный список? И почему в нём нет ТаГАЗа и ДонИНвест выпускающие Tiger и ДЭУ нексия (подходит под ценовую категорию) наверное посчитали, эти автомобили хуже отечественных таздроверов.?

YAN писал(а):Tiger

Уточнение - правильно называется Tager.

YAN писал(а):почему в нём нет ТаГАЗа и ДонИНвест

Наверное, по причине уже объявленного банкротства ТаГАЗа (кто-то недавно на форуме писал). А может быть, из-за лоббирования "Северстали", которая постаралась убрать конкурентов своим SsangYong'ам (это про Tager и Sorento) и Fiat'ам (это про Нексию).

Господа! Вы не правы. Северсталь уже давно никого не лоббирует. Северсталь-авто(бывший) уже давно расплевался с Северсталью. Всё! Дети пополам и смена фамилии!
А, продукция ТаГАЗа и ДонИнвест не может считаться конкурентами SsangYong'ам и Fiat'ам, не тот уровень.

Тайгер - промсборка и ощутимо дороже 350000р, думаю, проект остановится из-за запретительных пошлин на ввоз кузовов, По той же причины нервно курит завод в Черкесске и везде , где китайцев дособирали.
Нексия давно -только узбечка.
Определенно не наш случай.
Возможно только Хендэ Акцент попадает под эту цену.

AlexMark писал(а):Северсталь-авто(бывший) уже давно расплевался с Северсталью.

Хорошо-хорошо! Пусть не "Северсталь", а г-н Швецов. Тем не менее, во время работы в составе "Северстали" он сумел навести нужные контакты в "верхах", и при необходимости умеет пролоббировать интересы своих автомобильных компаний. Например, в 2008 году состоялось открытие нового конвейера по сборки микроавтобусов Fiat Ducato. На открытие, как мы помним, приехал САМ. Просто так что ли? Или Fiat Ducato такой уж знаковый автомобиль для российского автопрома?

Для сравнения, на открытии нового конвейера KIA на "ИжАвто" максимальный ранг чиновника был "губернатор". Делаем выводы о лоббистких мощностях разных компаний. И смотрим итоги в табличках Минпромторга.

В продолжении темы субсидирования:

http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 25/1452158
...Наяву это должно означать, что покупатель нового автомобиля будет выплачивать полную стоимость автомобиля, но сэкономит на платежах по кредиту. Другое дело, что реальный кредит под 13% и без начального взноса сейчас получить невозможно. Готовьтесь к тому, что с вас потребуют 30-процентный первый взнос, а кредит дадут в лучшем случае под 18-20% годовых.

Субсидирование кредита особенно большую пользу в текущем году принесет вряд ли. Несмотря на “правительственную скидку” в годовые 8% общие ставки остаются очень высокими. В среднем российские коммерческие банки предлагают сейчас кредит на покупку автомобиля в долларах США по ставке 14% и в рублях по ставке 30%.

При покупке автомобиля в 350 000 рублей экономия может составить всего порядка 30 000 рублей. В условиях кризиса это довольно маленькая сумма. Не принесет большой пользы это и автопроизводителям. По прогнозам экспертов, выделенных денег хватит максимум на 75 тыс. автомобилей. Это годовой объем продаж иномарки среднего ценового диапазона и всего лишь десятая часть годового объема такого автогиганта, как АвтоВАЗ (700 тыс. автомобилей в год). Поэтому очередное новшество пока скорее стоит расценивать как удачный пиар-ход российского правительства по поддержке новой российской автомобильной индустрии...